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lilimary wrote:autre point : perso en tant que cadre on ne me paie pas mes heures sups. pareil qu’en france. si je me tappe 70h par semaine c’est pour la gloire :huh:
Ouai mais moi je ne suis que simple projeteur, je ne suis pas au forfait comme les cadres.
Pour l’instant, j’avoue que je n’avais pas réfléchi d’avantage sur la différence entre simple WHV et résident. Faut avouer aussi que pour cette première année, je pars dans l’esprit de découvrir le pays et si ça me plait, enchainer avec le second visa pour vraiment me rendre compte du fonctionnement « réel » de la vie en Australie.
Pour ce qui est des taxes en France, je n’ai même pas envie d’en parler. On vit effectivement dans un système communautaire qui n’est pas trop mal foutu, le problème c’est simplement des gens qui abusent et exploitent ce système. De ce fait, je ne serais pas étonné de voir les taxes augmenter encore et encore, ou voir tout simplement une diminution de ces avantages.
M’enfin là n’est pas le sujet et comme dit fred, c’est un débat interminable (j’ai toujours la blague carambar quand j’utilise ce mot
) qui ne sert donc pas à grand chose. Mais je suis quand même heureux de voir qu’en tant que WHV, je suis content de voir que je gagnerai mieux ma croûte qu’en France. 🙂 Alors je ne suis pas sûr à100%, mais il me semble que le numéro qu’il y a sur ton passeport est une « immatriculation »qui t’es liée. Autrement dit, tu devrais avoir le même numéro sur ton prochain passeport, mais c’est à confirmer.
Au passage, ça peut surement t’intéresser : http://forum.hardware.fr/hfr/Discussions/Viepratique/passeport-etats-unis-sujet_67762_1.htm.
Bon, j’ai pas tout lu, mais je pense que tu auras des infos qui te seront utile. Google est ton ami.Par contre, ce serait bien de mettre autre chose que « Questions » en titre de topic, ça fait partie du règlement du forum de mettre un titre qui indique clairement le sujet… ça permet aux autres de se préparer psychologiquement
Bah avec le volant du mauvais côté, tu dois avoir l’impression d’être en train de doubler en permanence.
Puis je pense qu’au vue du coût (importation puis le retour en France du véhicule), c’est plus rentable d’acheter un véhicule sur place que tu vas pouvoir revendre par la suite…En faisant une recherche google avec les mot clef « importer voiture française en Australie » le premier lien est celui-ci (donc en gros avec la lecture 1 minute de recherche) :
http://voyageforum.com/voyage/importation_notre_4x4_en_australie_D1519663/Tu auras toutes les infos dont tu as besoin si tu veux toujours faire ça. Mais comme je disais plus haut, ça va banquer. Donc vraiment je pense que louer ou acheter un véhicule sur place est plus intéressant pour toutes les raisons données jusque là. Maintenant, à toi de voir.
Moroch wrote:Mathieu314 wrote:c’est pas bon de trop bosser !Celui qui a sorti « le travail c’est la santé » c’était un patron d’entreprise
A n’en pas douter!
Mais comme dirait Henri Salvador, « ne rien faire, c’est la conserver! »😆 mort de rire!
Sinon, une petite virée avec un requin blanc, c’est bien que ce soit aussi cher, sinon je serais tenté de le faire
Salut à tous!
Hé bien, j’ai l’impression que Toulouse et ses environs vont se vider d’ici peufrenchysyd, j’ai regardé les offres de super koala, je trouve rien d’extraordinaire, j’ai même l’impression que c’est galère par rapport à la date retour qui n’a pas l’air modifiable… M’enfin après j’ai pas tout regardé en détail, ni appelé.
Je suis passé par l’équipe de australia-australie, vraiment agréable au passage, j’ai un billet avec emirates à 1100€ (à peu près) l’aller retour, avec date de retour modifiable à volonté gratuitement et ville de retour modifiable pour 100€ de plus et une escale à Dubaï, le tout avec l’A380.
En ce qui me concerne je décolle le 2novembre.A bientôt 😉
offmax wrote:Etant donné qu’il rentrait au mois de mai……… J’sais pas, mais lisez les posts des fois, ça eviterai de poser des questions aussi stupides………
Je m’étais dit que ça valait pas la peine de répondre, qu’il s’en apercevrait tout seul…Ah ok…
Deux fois rien que dans ce topic que je passe pour un clown
edit : Bon, je me laisse 2-3 jours de réflexion, mais à priori, air asia me fait de l’oeil, parce que ça fait une sacré économie mine de rien!
Nathy wrote:Pas grave, ça arrive aux meilleursOuai, la preuve
M’enfin du coup, avec ces 12 « petites » heures, je me demande vraiment si ça ne vaut pas le coup.
J’arrive à dormir partout et avec un PC tu peux faire le reste du voyages…Quoi que, une question que je me pose, on a le droit d’utiliser un PC portable dans un avion?
Le peu de fois ou j’ai pris l’avion, c’était pour faire des voles intérieurs en france, donc pas l’utilité de sortir le PC, donc je me pose la question vu que je vais faire un trajet un peu plus conséquent.Après avoir regardé mieux,effectivement, c’est moins de 12h pour un direct.
J’ai l’air malin avec mes 20h annoncées dans mon autre posteJ’ai vu que très récemment (24 juin 2009) air asia a supprimé les frais d’administration. Alors après, je ne sais pas dans quelle mesure ça joue sur le coup du billet, mais ça a surement un impact. Par contre c’est vrai que 200€ londre – kuala, c’est assez impressionnant.
Pour ce qui est des avions ce sont des A340 et A330 et récemment une commande de 10 A350 : http://www.aerocontact.com/actualite_aeronautique_spatiale/ac-air-asia-x-choisit-l-airbus-a350xwb~08341.html
Maintenant, je me pose quand même la question de comment font-il pour afficher des prix aussi bas. Même pour une compagnie lowcost, c’est impressionnant! 😮 A mon avis, il payent pas les employés
Mais je dois avouer que je trouve ça un peu trop beau et je me sens pas rassuré, c’est bête je sais, mais bon, on a tous l’actualité récente en tête.Pour ce qui est de la qualité (retard/ annulation etc), à priori pas trop de soucis, surtout à l’aéroport de kuala lumpur.
Du coup, j’arrive vraiment pas à voir ou est le hic.
Pour ceux qui pourraient être intéressés, voici une fiche de la compagnie air asia : http://www.air-valid.com/air-asia/identite.htmledit : merci pour l’info jimini
