20.7 C
Sydney
24 avril 2024

Van, 4×4 ou van 4×4 ???

20 sujets de 121 à 140 (sur un total de 140)
  • Auteur
    Messages
  • #157458
    kevin-tanunda
    Participant

    D’autant que la qualité de la réparation dépend beaucoup des compétences du mécanicien. C’est autre chose qu’une vidange ou changer un disque de frein.

    #157459
    C2R
    Participant

    Bon à savoir merci. Et sinon Toyota Hilux, ça vaut quoi ? Je crois me souvenir qu’il était dans la petite liste des 4×4 en début de topic.

    #157460
    BILIPS
    Participant
    Klarobskuro wrote:
    Bon à savoir merci. Et sinon Toyota Hilux, ça vaut quoi ? Je crois me souvenir qu’il était dans la petite liste des 4×4 en début de topic.

    Pour moi le hilux c’est un land avec une benne en plus (ou Ute pour les Aussies). C’est très certainement les mêmes blocs moteur. Toyota doit juste changer la cartographie pour ajouter plus ou moins de puissance. Les boites de vitesse ne sont certainement pas les mêmes. En tous cas sur les derniers modèles que ce soit le Land ou le Hilux ils ont tous les deux des moteurs « D4D ».

    #157461
    C2R
    Participant

    Pardonne mon ignorance… Mais alors est-ce une bonne chose ? Je suppose que oui si tu dis que ça ressemble au Land (Cruiser ? 😀 ). Nous allons peut-être en voir cet après-midi, 1993, 218 000km, rego WA…

    #157462
    BILIPS
    Participant
    Klarobskuro wrote:
    Pardonne mon ignorance… Mais alors est-ce une bonne chose ? Je suppose que oui si tu dis que ça ressemble au Land (Cruiser ? ). Nous allons peut-être en voir cet après-midi, 1993, 218 000km, rego WA…

    Il faudrait voir quel moteur il y a sur votre Hilux de 93 et comparer avec un land de 93 voir si Toyota mettait les mêmes moteurs. Car un land de 93 soit, un serie 80, est très très réputé pour sa résistance et sa capacité de franchissement.

    #157463
    C2R
    Participant

    C’est celui-ci : http://www.gumtree.com.au/s-ad/melbourne-cbd/cars-vans-utes/1993-toyota-hilux-surf/1066093003
    Ce sont des français haha, ils sont peut-être sur le forum. Ils ont baissé le prix car vitre chauffeur cassée… sacrée histoire à Sydney durant la prise d’otages : voiture garée en sens inverse des autres, le chargeur de batterie qui faisait bip, bip, la police a voulu vérifier s’il n’y avait pas une bombe ! (Si nous l’achetons nous essaierons de récupérer les frais de la vitre et de la fourrière auprès de la Police de Sydney, ils ont déjà déposé un dossier).

    Leur avion décolle vendredi donc très peu de temps pour vendre le véhicule. Nous l’avons vu aujourd’hui : ça a l’air d’aller dans l’ensemble (c’est le plus propre depuis les deux autres vus), nous allons faire un tour chez un garagiste demain avec (pour le prix de la vitre entre autre : 300$ a priori). PPSR réalisé : tout est ok.

    La seule chose qui m’embête c’est qu’ils ne savaient pas ce qu’était l’electronical immobiliser, donc qu’il n’en ont peut-être pas. Du coup question : est-ce que je peux faire installer un « immobiliser » en Victoria qui soit agréé par l’état du WA ? J’ai un peu regardé sur Internet, il semble que oui et qu’il y en a pour 300 dollars.

    Nous voulions une boîte manuelle par contre, c’est une auto… Mais pour nous aussi le délai se raccourcit pour trouver une voiture, nos hôtes rentrent vendredi soir et nous n’allons pas pouvoir rester indéfiniment ici. Est-ce que ça change quelque chose ? A part qu’il faut vérifier le liquide de la boîte de transmission (enfin je crois que c’est le terme) ?
    Normalement, j’ai bientôt fini de vous embêter !

    #157464
    BILIPS
    Participant
    Klarobskuro wrote:
    Ce sont des français haha, ils sont peut-être sur le forum. Ils ont baissé le prix car vitre chauffeur cassée… sacrée histoire à Sydney durant la prise d’otages : voiture garée en sens inverse des autres, le chargeur de batterie qui faisait bip, bip, la police a voulu vérifier s’il n’y avait pas une bombe ! (Si nous l’achetons nous essaierons de récupérer les frais de la vitre et de la fourrière auprès de la Police de Sydney, ils ont déjà déposé un dossier).

    Pour une vitre sur des vieux modeles comme ca vaut mieux trouver un casseur specialisé dans la marque qui te mettra une vitre d’occaz assez rapidement. Moi j’avais brisé un custod sur mon Forester et impossible de trouver une vitre via les grandes enseignes et même par le constructeur. Je l’ai trouvé finalement chez un casseur spécialisé Subaru et il me l’a monté pour une bouché de pain.

    Klarobskuro wrote:
    Leur avion décolle vendredi donc très peu de temps pour vendre le véhicule

    Vous etes en position de force alors hesitez pas à bien baisser le prix, si ils ont personne derriere vous pourrez faire un bon deal.

    #157465
    C2R
    Participant

    Hello !

    Voilà, mon aventure au pays des occaz s’arrête pour un temps ! Nous sommes les heureux (pour l’instant haha !) propriétaires d’un Toyota Hilux Surf (avec tente sur le toit s’il vous plait). Le prix de départ était 5000 puis 4200, nous l’avons eu à 3500 (bon ils se sont un peu mis dedans tout seul en mettant plusieurs annonces avec différents prix).

    Avant de l’acheter nous sommes passés chez un garagiste (qui était sur la route pour aller voir le 4×4) qui nous a vérifié le moteur gratos, sympa !
    Le voisin nous a aidé et nous a aiguillé sur une casse, comme tu l’a conseillé Bilips, nous avons finalement atterri à Deer Park chez un spécialiste Toyota : ils récupèrent tout ce qu’ils peuvent sur les épaves, c’est assez grand et le paradis pour un propriétaire de Toyota ! Vitre avec pose : 150$ au lieu des 300 prévus.

    Reste à voir pour l’antivol obligatoire en WA, le gars de chez BIP Toyota nous a conseillé Autoban pour l’achat et la pose.

    Je vous mettrais la suite, les adresses peuvent intéresser ! 😀

    Encore un très grand merci à vous deux, trois parfois quatre pour votre aide, votre temps et vos conseils !

    #157466
    BILIPS
    Participant
    Klarobskuro wrote:
    Vitre avec pose : 150$ au lieu des 300 prévus.

    Tu m’enverra la difference en cash, je te donne mon adresse en MP :p

    Klarobskuro wrote:
    Reste à voir pour l’antivol obligatoire en WA, le gars de chez BIP Toyota nous a conseillé Autoban pour l’achat et la pose.

    Je pige pas qu’ils aient une voiture WA sans antivol. C’est bizarre.

    Klarobskuro wrote:
    Encore un très grand merci à vous deux, trois parfois quatre pour votre aide, votre temps et vos conseils !

    No worries! Ca fait plaisir d’aider quelqu’un qui sait remercier à la fin. 😉 . J’espère que vous roulerez sans soucis.

    #157467
    kevin-tanunda
    Participant

    Bonne idée la tente sur le toit : ça laisse bien plus de place à l’intérieur pour les packs de bière!
    Bon voyage.

    #157468
    AmelieP
    Participant

    Genial, felicitations ! Et en plus la rego WA est parfaite pour vous car c’est la ou vous continuez terminer votre periple.

    Le prix me rappelle ma propre voiture, le même style ! Chez le concessionnaire c’était noté 5000aud mais sur carsale.com c’était 4000aud donc je l’ai eu a 4000aud. Félicitations pour votre marchandage !

    Pour l’antivol/immobiliser, je pense qu’ils en ont un mais ils ne le savent pas tout simplement. Car s’ils n’en avaient pas, ils auraient du en mettre un quand ils l’ont acheté (et donc il serait au courant d’en avoir un !).Enfin avant de l’acheter, dis au mec que tu n’es pas sur d’en avoir un. Mais ca m’étonnerait vraiment que tu n’en ai pas.

    #157469
    C2R
    Participant

    Tu ne m’en voudras pas Bilips mais je vais garder la différence , il y a encore deux, trois bricoles à faire (caoutchouc d’essuie-glace, une lampe de phare, etc.). Hier c’était Bunnings pour acheter du bois et faire une petite structure à l’intérieur histoire de pouvoir dormir dedans lors des passages dans les villes… ou de ranger proprement les bières dessous Kévin. 😉

    Pour l’antivol je viens de me renseigner à Autoban, il y en a pour 250$ avec pose, mais bien vu Amélie, je vais demander de vérifier s’il n’y en a pas un ! N’y a-t-il pas une clé ou autre qui va avec normalement ? Car nous n’avons qu’une clé normale, à l’ancienne quoi, rien d’électronique. Est-ce qu’ils auraient fait la déclaration sans être sûrs d’en avoir un ? Ils avaient l’air très sincères lorsqu’ils m’ont dit qu’ils n’avaient jamais entendu parlé de ça. 😆

    Le bateau est réservé pour la Tasmanie, départ le 19 ! 😎

    #157470
    AmelieP
    Participant

    Peut etre que le vendeur l’a rempli pour eux donc en fait ils ne se sont apercus de rien ? Enfin moi je sais que quand j’ai acheté la mienne au concessionnaire il avait tout rempli donc je ne savais meme pas que j’en avais un (mais sans ca la vente n’est pas valable donc j’en ai forcément un !).

    J’ai aussi une clé tout a fait normale donc je ne sais pas comment le verifier. Mais j’ai trouvé ce site : http://www.moneysupermarket.com/car-insurance/blog/what-is-a-factory-fitted-immobiliser-and-do-i-have-one/
    Et ils disent « Factory-fitted immobilisers have been mandatory on all new cars since 1998, so if your car was built after then, it’ll almost definitely have one – unless a previous owner has done some tinkering with it and disabled or removed it.

    There may be some pre-1998 vehicles with factory-fitted immobilisers, but you’ll have to check your owner’s manual to be sure. Also, some older vehicles may have had an immobiliser retrofitted after they’ve left the factory. »

    Donc si 1998 ou plus récent, tu en as surement un. Si plus vieille que 1998 c’est pas sur.

    Edit : et je viens de trouver ca, descend un peu dans les pages : http://www.sau.com.au/forums/topic/384719-how-do-you-know-if-you-have-an-immobiliser/
     » ok thanks guys.
    Also, my initial question was about the immobiliser lols. any ideas on that?

    Why is it so hard to figure this one out? lock it while you’re sitting inside it and try to start the engine? if it wont start then its got an immobiliser? « 

    #157471
    C2R
    Participant

    Il est de 1993 et si j’ai bien compris ta dernière citation, en s’enfermant dedans si ça ne démarre pas c’est qu’il y a un antivol ? Quoi qu’il en soit je viens d’essayer et il démarre sans problème haha ! 😀

    A la recherche d’un Reject Shop nous sommes allés dans un autre Autoban (67K Matthews Ave, Airport West 3042) et nous y avons pris rendez-vous pour la semaine prochaine… 190$ au lieu de 250$ pour celui en ville (Elisabeth Street). Nous serons enfin fixés !

    #157472
    AmelieP
    Participant

    Hey mais t’es allée juste a côté de chez moi c’est con ! J’habite a 5mn de la 🙂

    Pour la citation c’est ce qui est nôté sur le forum, après si c’est vrai ou pas… on sait tous que parfois sur les forums tu trouves pas mal de conneries aussi xd. Mais c’est ce que j’ai trouvé.

    #157473
    AmelieP
    Participant

    D’ailleurs je me suis toujours demandé, c’est quoi ce genre de gros pot d’échappement a l’avant ? Ca remonte tout du long sur le côté du véhicule, situé au dessus d’une des roues. C’est pour quoi faire ce truc sur les 4*4 ?

    #157474
    C2R
    Participant

    Un tuba géant haha ! Un « snorkel », le truc noir en plastique ? C’est pour que le moteur ait une prise d’air si le 4×4 doit s’enfoncer dans l’eau pour que le moteur ne se noie pas. Enfin c’est ce que j’en ai déduit. Il n’y en a pas sur le nôtre.

    Nous y sommes retournés aujourd’hui à l’Autoban, acheter de l’huile avant la fin des soldes. Rendez-vous jeudi matin, nous saurons enfin s’il y a un antivol ou non. 😀

    #157475
    AmelieP
    Participant

    Oui vola le tuba géant !!! Merci pour la réponse, je me suis toujours posé la question.

    Pourquoi jeudi vous ne viendrez pas boire un café a la maison après ? J’ai mêmes des rillettes ! Comme je disais j’habite juste a côté et je suis a la maison jusque 2pm (je pars après pour bosser en soirée). En plus je suis curieuse de voir le vehicule au final xd

    #157476
    C2R
    Participant

    Avec plaisir ! Je t’envoie notre numéro en MP, si tu veux nous faire passer le tien.

    Nous avons rendez-vous à 11h30 à Autobarn. Nous avons trouvé un boitier électronique sous le siège conducteur du coup on se demande si ça ne pourrait pas être l’antivol ! Ce serait une bonne surprise, 190$ d’économisés !

    Après nous passons chez BIP Toyota parce qu’il nous manque une pièce du cric (celle en forme de L), puis si tout va bien sur le véhicule, nous partons sur la GOR jusqu’à dimanche. 😎

    #157477
    Mariem
    Membre

    Bonjour tout le monde, je remets ce post à l’ordre du jour, au cas où quelqu’un s’aventure par hasard sur cette discussion !

    Une amie et moi même nous apprêtons à nous lancer dans l’achat d’un véhicule et après avoir un peu parcouru les forums, nous hésitons entre un 4×4 et une voiture (type break par exemple). Ma question est donc la suivante : le 4×4 est-il absolument indispensable dans le Western Australia ? Car bien sûr nous nous doutons bien qu’une voiture ne nous permettra pas de passer partout, mais ce qui nous fait reculer pour le 4×4 est tout d’abord la consommation d’essence et également le fait que nous soyons absolument novices dans la conduite de ce genre de véhicule… Et nous ne voulons donc pas nous retrouver avec un 4×4 qui finalement ne nous servira pas ou très peu car nous ne serions pas compétentes pour l’utiliser dans des circonstances difficiles et qui nous coûtera très cher en essence.
    Pensez vous donc que nous puissions quand même largement profiter du Western Australia avec une voiture, même si nous manquons certains spots ? Et sinon, existent-ils des modèles « intermédiaires », qui permettraient d’accéder à plus d’endroits que la voiture classique mais sans nous coûter un bras en essence le reste du temps ?

    Merci d’avance pour à ceux qui prendront le temps de répondre à mon pavé 😉

20 sujets de 121 à 140 (sur un total de 140)
  • Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.

Nos articles