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1 décembre 2020

BESOIN D’INFOS ACHAT 4×4

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  • #88996
    OzEmi-mb-58c8f733b808c
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    Age: 32

    G’DAY tout le monde! 🙂

    Je suis actuellement à la recherche d’un 4×4 pour mon futur road trip et j’aurai quelques questions…

    J’ai lu divers blogs, posts… Ce qui m’a fait choisir l’idée du 4×4 et non du van mais je reste quand même un peu (beaucoup) dans le flou.

    D’abord, est-il absolument nécessaire d’acheter un diesel?… C’est un peu rare les 4×4 diesel sur gumtree j’ai l’impression. Puis il me semble que l’essence est moins chère ici que le diesel non?

    Ensuite j’ai l’intention de l’acheter non équipé, combien je dois compter pour l’équiper à peu près, sachant que je vais faire en fonction de mon niveau de bricolage, et des âmes généreuses qui voudront bien m’aider 🙂

    J’ai vu plusieurs modèles, nissan pathfinder, jeep cherokee, toyota 4 runner… On m’a déjà conseillé la marque toyota, mais dans le cas ou je ne trouve pas, quel autre modèle peut tenir la route?

    Pour la rego et le rwc… Je suis dans le Victoria, donc ca va forcément me coûter un bras, je voudrais ensuite faire changer les plaques (pour la revente) et l’immatriculer dans le WA. Si je fais un rwc ici, pour avoir ma rego, est-ce que je devrais quand même en refaire un dans le WA pour obtenir les nouvelles plaques?

    Voila, si certains d’entre vous ont du temps pour me répondre, merci d’avance. 😉

    E.



    La vie n'attendra pas... :good:
16 réponses de 1 à 16 (sur un total de 16)
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  • #396746
    BILIPS
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    Salut,

    Oz’Emi wrote:
    D’abord, est-il absolument nécessaire d’acheter un diesel?…

    Pas nécessairement, mais les diesel sont en général bien plus économiques et costauds que les modèles essence. Même si le prix de l’unleaded est moins haut que le mazout tu t’y retrouvera car autonomie plus grande sur le diesel.

    Oz’Emi wrote:
    J’ai vu plusieurs modèles, nissan pathfinder, jeep cherokee, toyota 4 runner… On m’a déjà conseillé la marque toyota, mais dans le cas ou je ne trouve pas, quel autre modèle peut tenir la route?

    Les modeles populaires et qui ont fait leurs preuves: Toyota land cruiser, Hilux, Nissan Patrol, Range Rover Defender voir le Mitsubishi Pajero (un peu en dessous).

    Il y a beaucoup d’infos sur ce topic : Van, 4×4 ou van 4×4 ???

    Oz’Emi wrote:
    Pour la rego et le rwc… Je suis dans le Victoria, donc ca va forcément me coûter un bras, je voudrais ensuite faire changer les plaques (pour la revente) et l’immatriculer dans le WA. Si je fais un rwc ici, pour avoir ma rego, est-ce que je devrais quand même en refaire un dans le WA pour obtenir les nouvelles plaques?

    Oui. Mais pourquoi ne pas aller en SA pour changer les plaques dès le debut de ton trip. Il faudra passer un RWC egalement mais les prix de renouvellement de rego sont aussi très bas. Pour la revente c’est aussi une immatriculation recherchée car facile de renouveler.



    2008-2009: 1er WHV 2011: 1 mois touriste 2013-2014: 2nd WHV 2016 -2017: WHV NZ 2018:  820 Granted !
    #396747
    OzEmi-mb-58c8f733b808c
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    Age: 32

    Merci Bilips!

    Je savais pas pour la rego du SA, il faut dire que je me vois déjà à Perth. 🙂

    Du coup je peux acheter un 4×4 ici, et aller faire ma rego dans le SA directement? Il faut juste que je trouve une adresse là-bas…

    J’ai une autre question 🙂

    Si j’achète un 4×4 avec une rego dans le Queensland, et que le vendeur me le vend sans rwc, que se passe-t-il pour lui? Et pour moi?

    Merci d’avance.



    La vie n'attendra pas... :good:
    #396748
    BILIPS
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    Age: 33
    Oz’Emi wrote:
    Du coup je peux acheter un 4×4 ici, et aller faire ma rego dans le SA directement? Il faut juste que je trouve une adresse là-bas…

    Et il faudra que tu passes un RWC egalement.

    Oz’Emi wrote:
    Si j’achète un 4×4 avec une rego dans le Queensland, et que le vendeur me le vend sans rwc, que se passe-t-il pour lui? Et pour moi?

    Pour lui rien à part encaisser le chèque 😀 , pour toi tu es bonne pour retourner dans le QLD passer un RWC si tu veux garder la rego et la mettre à ton nom. En passant la rego QLD est une des plus chère et contraignante.



    2008-2009: 1er WHV 2011: 1 mois touriste 2013-2014: 2nd WHV 2016 -2017: WHV NZ 2018:  820 Granted !
    #396749
    OzEmi-mb-58c8f733b808c
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    Age: 32

    Ok. Merci. 🙂

    Et si par exemple, il ne fait pas le rwc (ce qui me permettrait eventuellement de négocier le prix), et que je vais avec le 4×4 dans le SA pour une nouvelle rego… Que se passe-t-il?

    Je peux juste changer les plaques dans le SA, faire le rwc et … let’s go? Ou je dois transférer la rego du queensland avant de faire tout ça? (Il me le vendrait avec une rego valable jusqu’à fin avril)



    La vie n'attendra pas... :good:
    #396750
    BILIPS
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    Age: 33
    Oz’Emi wrote:
    Et si par exemple, il ne fait pas le rwc (ce qui me permettrait eventuellement de négocier le prix), et que je vais avec le 4×4 dans le SA pour une nouvelle rego… Que se passe-t-il?

    Je ne pense pas que ce soit très légale de rouler avec la voiture comme ça. Surtout sur une longue distance. Normalement il est obligatoire de vendre une voiture QLD avec le RWC. Après c’est juste un arrangement entre le vendeur et l’acheteur. C’est comme en France, si tu veux vendre tu dois passer ta voiture au CT (pour les vehicules de + de 4ans). Après je pense que c’est toléré de vendre sans du moment que l’acheteur le repasse après.

    Oz’Emi wrote:
    Je peux juste changer les plaques dans le SA, faire le rwc et … let’s go? Ou je dois transférer la rego du queensland avant de faire tout ça? (Il me le vendrait avec une rego valable jusqu’à fin avril)

    Je ne pense pas que tu puisses changer d’etat avec un vehicule qui n’est pas à ton nom. Il te faudra donc faire le changement de proprio dans le QLD pour ensuite pouvoir faire les démarches en SA.



    2008-2009: 1er WHV 2011: 1 mois touriste 2013-2014: 2nd WHV 2016 -2017: WHV NZ 2018:  820 Granted !
    #396751
    OzEmi-mb-58c8f733b808c
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    Age: 32

    Merci pour les réponses.

    Tu veux dire que je serai OBLIGEE d’aller dans le Queensland??



    La vie n'attendra pas... :good:
    #396752
    BILIPS
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    Age: 33
    Oz’Emi wrote:
    Tu veux dire que je serai OBLIGEE d’aller dans le Queensland??

    Oui car il faudra passer la voiture dans un garage agréé, donc dans le QLD.

    Est ce que tu es allé lire le tuto que j’ai fait sur la rego? Petit guide: La registration [Rego]



    2008-2009: 1er WHV 2011: 1 mois touriste 2013-2014: 2nd WHV 2016 -2017: WHV NZ 2018:  820 Granted !
    #396753
    briiice
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    WHV
    Age: 38

    Juste un complément sur la rego du WA, y a pas de CT labas mais l obligation pour les vehicules d avoir un coup circuit (contre le vol) agréé et posé par un garage listé par le departement des transports. et ca coute aussi un bras
    A mon époque c’était comme ca, 2010-2012.

    y a pas aussi des problemes de justificatif d’adresse aussi ? Bilips tu dois etre plus calé la-dessus.



    Mon blog: http://voyage2sensations.com NOUVELLE PAGE: Le Parachutisme[/url]
    #396754
    OzEmi-mb-58c8f733b808c
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    Age: 32

    J’ai appelé directement le Queensland et en réalité c’est très simple.

    Je n’ai qu’à faire un transfert de régo normal, puis direction Adélaide pour de nouvelles plaques.

    EASY!

    🙂

    Et pour les justificatifs d’adresse, poste restante, banque ou backpack, ca passe.



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    #396755
    BILIPS
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    Age: 33
    Oz’Emi wrote:
    Je n’ai qu’à faire un transfert de régo normal, puis direction Adélaide pour de nouvelles plaques.

    EASY!

    En gros tu veux dire que avec le papier de vente du QLD tu peux aller directement en SA pour faire le changement de plaque? T’es sûr de toi? Car je ne vois pas comment tu pourra changer de plaque alors que le vehicule ne sera même pas encore à ton nom.

    Oz’Emi wrote:
    poste restante

    En SA je suis certain que ce n’est pas accepté. Pour une adresse de backpack oui je confirme.



    2008-2009: 1er WHV 2011: 1 mois touriste 2013-2014: 2nd WHV 2016 -2017: WHV NZ 2018:  820 Granted !
    #396756
    OzEmi-mb-58c8f733b808c
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    Age: 32
    BILIPS wrote:
    En gros tu veux dire que avec le papier de vente du QLD tu peux aller directement en SA pour faire le changement de plaque? T’es sûr de toi? Car je ne vois pas comment tu pourra changer de plaque alors que le vehicule ne sera même pas encore à ton nom.

    Ben oui… C’est ce qu’elle m’a dit la femme au téléphone… Tu veux dire quoi par « le véhicule n’est pas à ton nom »? Si j’ai le papier de transfert de rego, et le certificat de vente… La voiture est à moi non?

    BILIPS wrote:
    En SA je suis certain que ce n’est pas accepté. Pour une adresse de backpack oui je confirme.

    Oui, peut-être, j’ai pas vérifier ce point là, moi je vais faire l’option banque je crois.



    La vie n'attendra pas... :good:
    #396757
    OzEmi-mb-58c8f733b808c
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    Age: 32

    J’ai trouvé ça sur le site du gouvernement du Queensland:

    Transferring a vehicle without a safety certificate

    You do not need a safety certificate if the vehicle meets 1 of the exemption criteria. Some exemption situations may include:

    -the disposer being in an exempt area
    -a beneficiary of a deceased estate
    -between spouses (including separated married couples and registered partners – until such time that the divorce or application to end the registered relationship is finalised)
    -remote locations.

    Je pense que Melbourne ça doit être une « remote location » non??



    La vie n'attendra pas... :good:
    #396758
    BILIPS
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    Age: 33
    Oz’Emi wrote:
    Tu veux dire quoi par « le véhicule n’est pas à ton nom »? Si j’ai le papier de transfert de rego, et le certificat de vente… La voiture est à moi non?

    Ben la voiture est a toi matériellement parlant mais pour le bureau du transport du QLD tant qu’ils n’ont pas reçu la papier de vente (que tu dois transmettre) elle sera toujours au nom de l’ancien proprio.

    Oz’Emi wrote:
    Je pense que Melbourne ça doit être une « remote location » non??

    Remote location c’est souvent pour les petites localités en plein outback.



    2008-2009: 1er WHV 2011: 1 mois touriste 2013-2014: 2nd WHV 2016 -2017: WHV NZ 2018:  820 Granted !
    #396759
    OzEmi-mb-58c8f733b808c
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    Age: 32

    Merci pour toutes ces réponses!

    J’ai finalement annuler la vente, beaucoup trop d’incertitudes sur la possibilité de transférer la rego ou non…

    J’ai trouvé autre chose mais c’est une automatique… Et j’ai jamais testé. Des avis?

    Merci.



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    #396760
    Arrache-rotule
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    t’appuies sur l’accelerateur pour accelerer, et sur le frein pour freiner. Super pratique. Super automatique. Multipass. Quoique… pour un 4X4 je me demande si c’est l’idéal. Mais laissons parler les experts…



    #396761
    BILIPS
    Participant
    Résident
    Age: 33

    Y a pas plus simple que de conduire une auto. Je sais pas pourquoi autant de gens sont en flippe avec ça. Si tu as appris à conduire sur une boite manuelle le passage à l’auto est facile. Ca l’est moins si c’est l’inverse (les américains sont en flippe des boites manuelles 😀 ).

    Sur le levier tu auras plusieurs positions (je parle pour les modèles assez vieux):

    P: pour parking, en gros ca bloque la boite et donc la voiture
    R: pour reverse, donc marche arrière.
    N: pour neutral, pas de vitesse mais la boite n’est pas bloquée
    D: pour drive, pour avancer, les vitesses passeront automatiquement.
    2 et 1 : pour utiliser le frein moteur dans les descentes à fort pourcentage.



    2008-2009: 1er WHV 2011: 1 mois touriste 2013-2014: 2nd WHV 2016 -2017: WHV NZ 2018:  820 Granted !
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