Salut à tous !
En parcourant le forum, je me suis rendu compte qu’il semble que le GPL soit bien plus répandu en Australie qu’ici en France puisque beaucoup d’annonces concernent des véhicules ayant un réservoir GPL en plus du réservoir classique.
Je comprends bien que ceux qui ont un véhicule GPL à vendre en fasse l’apologie mais j’aimerais si possible des avis objectifs 😉
<<< Attention : je vais peut-être dire des grosses c*nneries dans la suite, merci de me corriger sans m’envoyer bouler, j’essaye juste de faire une synthèse de ce que j’ai lu et vu que j’ai peut-être lu des grosses c*nnerie... ;) >>>
– L’un des arguments mis en avant pour le GPL est le prix du litre qui est moins élevé que pour l’essence. Cependant, j’ai vu qu’on consomme plus en GPL qu’en essence (environ +30%). D’où ma question : généralement le GPL est-il 30% moins cher que l’essence ?
– Est-il aussi simple de se procurer les 2 types de carburant ? Je suppose que dans les villes, ça ne doit pas vraiment poser de problèmes, mais une fois qu’on est bien paumé au milieu de nulle part est-ce aussi le cas ?
– Pouvez-vous donner des conseils sur les choses spécifiques au GPL à vérifier avant d’acheter ce genre de véhicule ? Par exemple, j’ai lu qu’en mode GPL, le moteur a tendance à chauffer plus, donc une usure plus rapide des pièces mécaniques et en particulier des soupapes.
– Si je ne me trompe pas, le réservoir GPL doit être vérifié tous les 10 ans. Combien coûte cette révision ?
En espérant que ce sujet puisse aider du monde 🙂
, le il y a 11 années et 10 mois.
