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9 décembre 2021

Atouts et inconvénients d’une Station Wagon

  • Créateur
    Sujet
  • #15766
    HeartGrenade
    Membre
    WHV

    Bonjour à tous!

    J’ai cherché un peu dans les archives lol et je n’ai rien trouvé qui ne parle exclusivement des station wagon (la plupart du temps la conversation retournait sur les vans…) Mais ayant un budget limité et voyageant seule, je pense de plus en plus à m’acheter une SW, qui semble être un bon compromis.
    Voilà mes questions du moment :

    Peut on vraiment dormir dedans ?
    Y a t il assez de place pour stocker bidon d’eau ou d’essence, de la bouffe, des affaires diverses, ou même un frigo ?
    Est ce vraiment plus économique (consommation d’essence, entretien…) qu’un van ?

    Merci 😀



    Déjà un an passé en Oz...et avec un chèri australien qui m'attend, il est temps d'y retourner! >> http://oztralian-trip.blogspot.com/
40 réponses de 1 à 40 (sur un total de 55)
  • Auteur
    Réponses
  • #122181
    djphil
    Participant
    Autre...

    j’ai eu un sw pour moi c’etait un bon compromis avec le van car je n’arrivais pas a en trouve un en bon etat, à mon gout du coup je me suis rabattue sur le sw
    Il y a largement de la place pour dormir derrière même à deux en rabbatant les sieges et en mettant les sac et caisse à l’avant
    j’av2x 20l pour l’eau! tout l’essentiel pour la cuisine: rechaud, assiete, bol tout tenant dans une caisse par contre pas de frigo mais une petit glaciere

    niveau consommation ca tourne autour de 11-12l /100 et sur de longue route moins de 10

    et en plus c’est plus passe partout que les vans en ville donc un peu moins de risque de se faire voler les affaires.



    #122179
    Stefanie_flyaway
    Membre
    WHV

    Pareil pour moi, je voyageais seule et l’achat d’un van me semblait quelque chose de trop gros pour moi alors je me suis rabattue sur l’idée du station wagon, idéal. Je rabattais les sièges et y avais déposé un matelas (acheté dans un second hand shop), je m’étais installée des rideaux et hop, j’ai dormi un paquet de fois en ville sans être remarquée.



    #122182
    Toothbrush Nomads
    Participant
    Autre...

    Idem, toujours voyagé en station wagon. Seule, pas de problèmes. A deux (couple), ça passe toujours mais c’est parfois un peu plus prise de tête.

    Je pense que tu connais déjà les avantages (coût, discrétion) et les défauts (manque de place) ! Pour développer un peu, comme cela a été indiqué ci-dessus, aucun problème pour dormir dedans en rabattant les sièges et en mettant un matelas (en mousse = pas cher, confortable, se replie facilement). Le seul ennui ça peut être au niveau de la longueur, si tu es un peu trop grande (disons +1m75) tu vas pas pouvoir totalement étendre les jambes 😉

    Côté matériel, quand j’étais seule j’avais mes sacs (backpack 60 litres, sac ordi, sac à dos photo), réchaud, chaises de camping, tente, bidon d’eau de 20 litres, un jerrycan d’essence de 20 litres aussi, deux à trois cartons pour le matos divers (vaisselle, torche, etc) et la bouffe, et quelques pièges à écrevisses en prime. Par contre en passant en mode couple, je me suis débarrassée du jerrycan et des pièges pour pouvoir faire de la place aux affaires de ma copine.

    Tout ceci étant dit, j’ai déjà fait pire que le voyage en couple en SW. J’ai déjà fait un roadtrip de 3 semaines et un autre de 1 mois à 3 dans la SW, et une autre fois on a passé 10 jours à… 4 ! Bon, à trois, ça passait à peu près, à 4 par contre c’était vraiment folklorique… ça passe pour un temps limité si tout le monde s’entend bien, mais pas plus ! 😉 Evidemment les 3ème et 4ème personnes dorment dans leurs tentes (bien que par une sale nuit d’orage on ait dormi à 3 dans la caisse une fois, mais alors là c’est mode sardine…).

    Bref. La SW, ça brise la glace :mrgreen: !



    #122183
    HeartGrenade
    Membre
    WHV

    Merci, je vois mieux la place qu’on peut avoir la dedans maintenant et ça me parait pas mal du tout!

    Par contre, j’ai un couple d’amis qui me rejoindront surement en Oz pour quelques semaines, on pourra faire la route à 3 (au niveau des sièges…)?
    Ou même si je veux prendre des gens en lift ?
    Et pensez vous que c’est possible d’y brancher un mini frigo (comme dans certains vans)?



    Déjà un an passé en Oz...et avec un chèri australien qui m'attend, il est temps d'y retourner! >> http://oztralian-trip.blogspot.com/
    #122184
    Toothbrush Nomads
    Participant
    Autre...

    Comme je l’ai dit plus haut, à 3 c’est possible, mais c’est serré 😉 Si tout le monde s’entend bien, pas de souci, c’est une bonne rigolade. Essaie juste de dire à tes amis de privilégier 1 backpack compact plutôt que 36 grosses valises 😆



    #122185
    Cedric_AACOM
    Participant
    WHV

    à 3 il faut aussi être bien organisé au niveau de la gestion de l’espace ! 😀



    Consultez nos articles régulièrement mis à jour : Whv : Formalités  - Jobs - Logements - Pratique - Regards de whv - Transports Visas : Au Pair - Etudier - Expatriation - Tous les Visas Découvrir : Etats et villes - Faune et flore - Insolite - les Incontournables - Outback - Parcs Nationaux Forums :  Découvrez les 24 Forums du site
    #122186
    HeartGrenade
    Membre
    WHV

    Oui j’imagine très bien à quel point ça doit être folklo!
    Mais je voulais savoir si je pouvais tout simplement les transporter avec moi ? Faudrait bouger les sièges arrières et le matelas deviendrait quoi du coup ??
    Pour le reste ils dormiront dehors non mais :mrgreen: :mrgreen:

    Et pour le frigo c’est carément dans mes rêves ou pas 😀 ?



    Déjà un an passé en Oz...et avec un chèri australien qui m'attend, il est temps d'y retourner! >> http://oztralian-trip.blogspot.com/
    #122187
    Toothbrush Nomads
    Participant
    Autre...

    Si je te dis que c’est possible, c’est bien évidemment que tu auras la place sur les sièges pour la conduite, je voulais pas te suggérer de les mettre sur le toit non plus :mrgreen: 😆 Plus sérieusement, un matelas de mousse se replie sur lui-même dans le coffre, derrière les sièges, pendant la journée. Rien de plus compliqué !



    #122188
    Carolle
    Participant
    HeartGrenade wrote:
    Oui j’imagine très bien à quel point ça doit être folklo!
    Mais je voulais savoir si je pouvais tout simplement les transporter avec moi ? Faudrait bouger les sièges arrières et le matelas deviendrait quoi du coup ??
    Pour le reste ils dormiront dehors non mais :mrgreen: :mrgreen:

    Et pour le frigo c’est carément dans mes rêves ou pas 😀 ?

    Hello,

    Ah vive le SW!! 🙂 , parfait pour y dormir à deux aussi, nous on l’avait fait pendant environ 7 mois, après j’ai eu le lit à l’arrière rien que pour moi avant qu’une copine s’y incruste 😛 . Pour le lit, s’il est en mousse comme le dit Tooth, ça se plie très bien, c’est ce que j’ai fait une fois avec une personne en galère dans le désert. Autrement, on laissait le lit prêt pour la nuit, avec tout notre bordel (sacs à dos; réchaud etc.) dessus. Juste un petit « défaut », du moins en ce qui nous concerne, c’est que notre SW, une subaru, n’était pas aussi grand qu’une ford Falcon par exemple, alors le lit était parfois était juste avec le renfoncement de l’habitacle au niveau des roues arrières, mais sinon top, un lit à roues :mrgreen:



    L'utopie n'est pas l'irréalisable mais l'irréalisé.
    #122189
    Carolle
    Participant

    Ah et pour le frigo, aucune idée, nous on en avait pas, même pas d’esky d’ailleurs…



    L'utopie n'est pas l'irréalisable mais l'irréalisé.
    #122190
    Toothbrush Nomads
    Participant
    Autre...
    Carolle wrote:
    Juste un petit « défaut », du moins en ce qui nous concerne, c’est que notre SW, une subaru, n’était pas aussi grand qu’une ford Falcon par exemple

    Même chose pour moi avec ma Nissan Pintara. Par contre, la Nissan avait un avantage sur la Ford, à savoir elle était moins basse (plus d’espace entre la route et le bas de la caisse). Ca n’a l’air de rien comme ça, mais c’est vraiment un plus quand on prend des routes de terre un peu défoncées (ce qui est très souvent mon cas :mrgreen:).



    #122191
    djphil
    Participant
    Autre...

    j’avais un mitsu magna aussi long que la ford falcon!

    voilà ce que ca donne avec la banquette rabaissee

    n1257750509_30359976_3600005.jpg



    #122192
    BILIPS
    Participant
    Résident
    Age: 34
    djphil wrote:
    j’avais un mitsu magna aussi long que la ford falcon!

    voilà ce que ca donne avec la banquette rabaissee

    n1257750509_30359976_3600005.jpg

    Un vrai palace :mrgreen:



    2008-2009: 1er WHV 2011: 1 mois touriste 2013-2014: 2nd WHV 2016 -2017: WHV NZ 2018:  820 Granted !
    #122193
    HeartGrenade
    Membre
    WHV
    BILIPS wrote:
    Un vrai palace :mrgreen:

    Mais oui !!! Ca me suffira largement j’en suis sûre.

    Et merci Toothbrush pour l’astuce du matelas en mousse qui se replie, je n’y aurais jamais pensé toute seule.

    L’un d’entre vous auraient des photos de sa SW « aménagée », avec matelas et tout le reste, histoire de voir ce que ça fait?
    Je vais regarder sur gumtree aussi pour voir



    Déjà un an passé en Oz...et avec un chèri australien qui m'attend, il est temps d'y retourner! >> http://oztralian-trip.blogspot.com/
    #122194
    BILIPS
    Participant
    Résident
    Age: 34
    HeartGrenade wrote:
    Mais oui !!! Ca me suffira largement j’en suis sûre.

    C’était pas une critique 😉 . Je trouve ça aussi amplement suffisant pour une personne.



    2008-2009: 1er WHV 2011: 1 mois touriste 2013-2014: 2nd WHV 2016 -2017: WHV NZ 2018:  820 Granted !
    #122195
    Toothbrush Nomads
    Participant
    Autre...

    Je ne crois pas avoir de photo, mais pour tenter d’expliquer mon rangement en mode solo :
    * 1 caisse (nourriture) par terre derrière le siège passager
    * 1 caisse (vaisselle et divers) par terre derrière le siège conducteur
    * bidon d’eau au pied du matelas, sur le côte (coincé entre le matelas et le « mur »)
    * réchaud + 1 pack de canettes de gaz idem, de l’autre côté du matelas
    * chaises de camping sur le matelas replié (ça permet aussi de s’assurer que le matelas replié ne se relève pas trop, histoire de pas boucher la vitre arrière)
    * jerrycan devant au pied du siège passager
    * sac à dos devant sur le siège passager

    L’avantage de cette installation c’est que les sièges arrière sont totalement libres, donc pas besoin de déplacer quoique ce soit pour déplier ton matelas (à vrai dire, tu peux même le laisser déplié en permanence du coup si tu veux). Evidemment dès que tu as une/des personne(s) avec toi, le but du jeu devient de tout caser sur les sièges arrière, ou une seule moitié des sièges arrière. Faut faire des tas, quoi :mrgreen:

    Sinon, certains bricoleurs surélèvent le matelas sur une planche de bois et se font des tiroirs de rangement en dessous. Jamais essayé cette installation, personnellement je trouve la SW déjà suffisamment basse de plafond pour ne pas avoir envie d’en rajouter.



    #122196
    HeartGrenade
    Membre
    WHV

    Okay je vois mieux le truc! Et j’avoue que surélever le matelas doit faire qu’on dort très très près du plafond mais bon à voir…
    Merci pour les infos 😀



    Déjà un an passé en Oz...et avec un chèri australien qui m'attend, il est temps d'y retourner! >> http://oztralian-trip.blogspot.com/
    #122197
    koalaroo
    Membre

    Hello,

    Je voyageais également en solo et voilà ce que ça donnait:

    [attachment=0]P1010653.JPG[/attachment]

    En gros je mettais tout mon matos à l’arrière, la nuit j’étais couverte par les rideaux.
    J’ai dormi près de 6 mois comme ça, dans le bush comme en pleine ville et je n’ai jamais eu de problèmes.



    C'est fini! :'( - http://lestribulationsdegwen.blogspot.com/
    #122198
    Arrache-rotule
    Participant
    Autre...

    C’est quoi le truc bizarre au plafond?



    #122199
    Jerems-mb-58c8f73348cc7
    Membre
    Étudiant
    Age: 29

    Ah ouais pas mal, c’est une bonne alternative au van quand on voyage seul ! Merci pour la photo !



    Projet de Gap Year en Australie pour 2012.
    #122200
    Toothbrush Nomads
    Participant
    Autre...
    Bacchus wrote:
    C’est quoi le truc bizarre au plafond?

    Je propose : une carte d’Australie accrochée avec des punaises !

    Les paris sont ouverts 😆



    #122202
    Turban
    Membre
    Autre...

    Une photo de Justin Timberlake ? :mrgreen:



    #122203
    chopsuey5540
    Participant
    Résident

    Ou alors tu bricoles un peu et t’as au taquet de rangements pour tout!
    PS: le pneu de secours est bien toujours dans la voiture 🙂

    [attachment=0]temp.JPG[/attachment]



    #122201
    HeartGrenade
    Membre
    WHV
    Bacchus wrote:
    C’est quoi le truc bizarre au plafond?

    On voit bien que c’est une carte et d’ailleurs je trouve l’idée vraiment sympa! Un peu marre des cartes numériques…

    Sinon merci pour les photos, je suis définitivement convaincue!!!

    chopsuey5540, alors la roue de secours elle était où ???
    Vraiment nickel le rangement que t’as fait, c’est fou la place qu’on peut avoir dans ces véhicules quand même :mrgreen:



    Déjà un an passé en Oz...et avec un chèri australien qui m'attend, il est temps d'y retourner! >> http://oztralian-trip.blogspot.com/
    #122180
    Arrache-rotule
    Participant
    Autre...
    HeartGrenade wrote:
    Bacchus wrote:
    C’est quoi le truc bizarre au plafond?

    On voit bien que c’est une carte et d’ailleurs je trouve l’idée vraiment sympa! Un peu marre des cartes numériques…

    Maintenant que vous le dites, oui, ca m’a l’air d’etre une carte de l’Australie et des punaises. Au debut je voyais une sorte de guirlande avec des petites ampoules de toutes les couleurs, qu’on met sur les sapins… :mrgreen:



    #122204
    Toothbrush Nomads
    Participant
    Autre...

    T’as emprunté les huiles essentielles de Rainbow, récemment ? :mrgreen:



    #122205
    Jerems-mb-58c8f73348cc7
    Membre
    Étudiant
    Age: 29

    Quel est le prix d’achat moyen pour ce type de véhicule ? Et une qui marche bien, qui ne tombe pas en rade au bout de 500km. ^^



    Projet de Gap Year en Australie pour 2012.
    #122206
    BILIPS
    Participant
    Résident
    Age: 34
    Jerem’s wrote:
    Quel est le prix d’achat moyen pour ce type de véhicule ? Et une qui marche bien, qui ne tombe pas en rade au bout de 500km. ^^

    On va dire entre 1000 et 2500 $ environs…Enfin je pense 😉



    2008-2009: 1er WHV 2011: 1 mois touriste 2013-2014: 2nd WHV 2016 -2017: WHV NZ 2018:  820 Granted !
    #122207
    Toothbrush Nomads
    Participant
    Autre...

    Entre $1500 et $2500, selon l’état et le kilométrage. A noter que beaucoup de backpackers tentent de vendre leur SW à + de $3000, entre autres parce qu’ils l’ont souvent eux-mêmes achetée deux fois trop cher à un concessionaire… n’hésitez donc pas à négocier le prix sur ce type d’annonces 🙄

    Personnellement j’ai eu 2 SW, une Ford Falcon achetée $1700 en tout ($1200 achat + $500 réparations des freins, on avait conscience du problème à l’achat et négocié le prix en conséquence), et une Nissan Pintara achetée $2400 en tout ($1800 achat + $600 pour la rego, car elle n’en avait pas à la base). Ces deux voitures étaient en bon état général (bon fonctionnement, pas de rouille, propre), étaient de 1990 et avaient moins de 200.000 km au compteur. J’ai gardé ces voitures environ 9 mois chacune, elles ne m’ont jamais lâché – bien sûr j’ai eu quelques frais de maintenance (changement de batterie, de pneus, réusinage des rotors), mais rien de dramatique.



    #122208
    Jerems-mb-58c8f73348cc7
    Membre
    Étudiant
    Age: 29
    BILIPS wrote:
    Jerem’s wrote:
    Quel est le prix d’achat moyen pour ce type de véhicule ? Et une qui marche bien, qui ne tombe pas en rade au bout de 500km. ^^

    On va dire entre 1000 et 2500 $ environs…Enfin je pense 😉

    Merci ! Je regarde pas mal les annonces là, que ce soit des vans, stations wagon et 4×4.
    Je viens de voir que le modèle Jeep Cherokee 1995 est à partir d’environ 2500$ environ sur Gumtree, il y en a certaines déjà toutes équipées avec de nombreux éléments neufs pour 3500$ pour 200 000km au compteur environ. D’après vous c’est une bonne affaire ce type de véhicule ? Tout terrain et robustesse pour aller partout ! Je trouve le prix vraiment correct, j’ai vu des annonces sur ce forum en cherchant bien.



    Projet de Gap Year en Australie pour 2012.
    #122209
    BILIPS
    Participant
    Résident
    Age: 34

    2500$ pour un 4WD, c’est pas un prix standard pour ce genre de véhicule, il doit surement avoir beaucoup de bornes. La fourchette de prix que je t’ai donné plus haut, c’était plus pour les véhicules type SW 😉



    2008-2009: 1er WHV 2011: 1 mois touriste 2013-2014: 2nd WHV 2016 -2017: WHV NZ 2018:  820 Granted !
    #122210
    sebaustralia
    Membre
    Résident
    Age: 53

    je n’ai pas lu les commentaires donc désolé si je répéte.

    Pour ma part, la question ne se pose méme pas. C’est station wagon ou van si tu cherches le confort. Oublies les modéles sedan.



    #122211
    Toothbrush Nomads
    Participant
    Autre...
    Jerem’s wrote:
    Je viens de voir que le modèle Jeep Cherokee 1995 est à partir d’environ 2500$ environ sur Gumtree, il y en a certaines déjà toutes équipées avec de nombreux éléments neufs pour 3500$ pour 200 000km au compteur environ. D’après vous c’est une bonne affaire ce type de véhicule ? Tout terrain et robustesse pour aller partout ! Je trouve le prix vraiment correct, j’ai vu des annonces sur ce forum en cherchant bien.

    La première question à te poser, c’est savoir si tu as besoin d’un 4×4. Ca ne sert à rien d’en acheter un si tu restes sur la côte est ou que tu prévois surtout de faire les hotspots touristiques du pays, tous accessibles en véhicule conventionnel. Le 4×4 engende des dépenses supplémentaires (non seulement à l’achat, mais aussi au niveau de la consommation d’essence), mieux vaut qu’elles soient justifiées ! Il y a énormément de choses à faire en Australie, pas besoin d’un 4×4 pour s’amuser et voir des sites sublimes. Investis dans ce type de véhicule seulement si tu as des destinations particulières en tête qui le requièrent.

    A part ça, en effet, c’est plutôt un bon prix, assez étonnant. Les 4×4, c’est généralement entre $4000 et $8000. Je pense que le bas prix doit également venir de la marque. Les Jeep Cherokee, ce n’est pas ce qu’on voit le plus en Australie (les modèles les plus populaires sont Toyota Landcruiser et Nissan Patrol, aussi pas mal de Mitsubish Pajero). Là, il faut se renseigner, ça peut vouloir dire que si tu tombes en panne dans des coins un peu paumés tu auras du mal à trouver un mécano qui connait bien ce moteur et a des pièces détachées en stock – de ce point de vue c’est toujours bon d’avoir un modèle commun. J’avais une connaissance qui voyageait en van Mitsubish Delica car il est 4×4, mais ce n’est pas un modèle super courant… chaque fois qu’il avait besoin de réparations (fréquemment, pas de bol pour lui) c’était + d’attente et + de sous pour faire venir les pièces.



    #122212
    koalaroo
    Membre

    Un bon point pour Toothbrush, il s’agissait bien d’une carte de l’Australie, sur laquelle je marquais mon parcours.

    Pour info, j’ai acheté ma Holden Commodore 1800$ (300 à l’achat + 1500 à retaper) pour 180 000 bornes. Je l’ai racheté à une fille pressée de partir donc j’ai pu négocier le prix vu l’état de la caisse.



    C'est fini! :'( - http://lestribulationsdegwen.blogspot.com/
    #122213
    Stefanie_flyaway
    Membre
    WHV
    koalaroo wrote:
    Un bon point pour Toothbrush, il s’agissait bien d’une carte de l’Australie, sur laquelle je marquais mon parcours.

    Pour info, j’ai acheté ma Holden Commodore 1800$ (300 à l’achat + 1500 à retaper) pour 180 000 bornes. Je l’ai racheté à une fille pressée de partir donc j’ai pu négocier le prix vu l’état de la caisse.

    Elle était bien ta Spotlight-mobile, j’ai bien dormi dedans 😀



    #122214
    koalaroo
    Membre

    Hey miss! Bien sûr qu’elle était confortable la spotlight mobile!
    Bon, du moment qu’on mettait tous les sacs à l’avant of course, faut pas déconner.



    C'est fini! :'( - http://lestribulationsdegwen.blogspot.com/
    #122215
    Arrache-rotule
    Participant
    Autre...
    Toothbrush Nomads wrote:
    T’as emprunté les huiles essentielles de Rainbow, récemment ? :mrgreen:

    Non car c’est physiquement impossible. Je pense que des milliers de kilometres nous separent.

    Mais je ne desespere pas. Un jour pour sur, je gouterais les huiles essentielles de fruit de Rainbow 😆



    #122216
    enicao
    Membre
    WHV

    moi j’ai voyagé dans plusieurs type de véhicules, petite voiture, station wagon, van, minibus aménagé, 4×4

    la voiture simple bien mais faut dormir en tente. a deux on s’etait organisé, les affaires de l’un dans le coffre, les affaires de l’autre sur la banquette arrière. et en tente t’es reveillé a 5 ou 6h du matin par la chaleur, le vent fait battre ta tente et t’empeche de dormir…surtout en WA

    pour le transport de personnes, le SW gagne
    mais c’est un peu chaud de dormir dedans quand tu bosse ou quand tu est en ville, ou quand t’as pas mal d’affaires.
    j’ai quasiment jamais dormi dans mon station wagon, parceque j’avais beaucoup d’affaires, tout rearranger tous les jours ça m’embetais donc je dormais dans la tente.

    pour le confort, le voyage tranquille, pour dormir dedans de longues durées quand tu bosse. le minibus gagne (quand il roule), dormir en ville ou près d’un boulot ne m’a pas posé de problème. tu peux cuisiner à l’interieur, c’est mieux que de sortir ta table pliante, ton rechaud sur le parking du centre ville. j’ai dormi plusieurs nuit a northbridge, et 3 semaines sur le parking de scarborough. tu arrive, tu arrete le moteur, serre le frein a main, et tout est prets pour passer la nuit.

    pour moi le bon compromis c’est le van, ni trop petit ni trop gros, avec un grand lit, de grand rangement

    niveau rangement c’est l’ideal, tu n’as pas a t’embeter a changer de rangement pour passer de mode nuit a mode jour tous les jours. si tu as un van tu peux demander au auberges de jeunesse ou a ton boulot de dormir dans ton van sur leur parking, avoir l’acces au douches, toilettes et cuisine pour moins cher que le prix d’une chambre et t’as pas a dormir avec 7 autres personnes dans ta chambre. tu économise des nuit de backpackers donc au final un van peut couter moins cher. je connais pas mal de personnes qui ont vécu 6 mois dans leur van sans payer une nuit en backpacker, mais je pense pas qu’il n’y a pas beaucoup de personnes qui ait vecu ce temps la dans un station wagon

    mais un van c’est quasiment que pour 2 personnes, car quand un van est aménagé, il n’y a souvent que 2 ou 3 places a l’avant et le 3eme siège est souvent très petit

    le 4×4 est un peu superflu ya deja tant a faire avec un vehicule 2wd, et les véhicules normaux passent très bien sur la plupart des pistes avec un peu d’equipement (pelles, pompes pour degonfler et regonfler les pneux, planches pour mettre sous les roues…) quand les pistes sont bien seches evidement

    par contre c’est l’ideal pour echapper au rangers quand on fait du camping sauvage en se planquant bien a des endroits tranquilles.
    c’est aussi un delire en plus, rouler sur la plage, aller a des endroits inaccessibles au autres

    mes 2 véhicules

    conclusion ça depend de ton budget, de tes plans, du nombre de personnes avec qui tu voyage, si t’es bordélique ou pas, si tu compte dormir dedans que pendant les road trip, ou aussi quand tu bosse…

    voilou



    en france
    #122217
    Splint
    Membre
    WHV

    Ha ha ya le meme mini bus a l’abandon a cote de kings cross, ca serait pas le tiens?



    #122218
    Jerems-mb-58c8f73348cc7
    Membre
    Étudiant
    Age: 29

    Génial merci pour ce résumé des différents véhicules.
    Pour moi l’idéal serait une station Wagon, si je voyage seul bien sûr. Quitte à dormir en coloc ou Auberges en ville. C’est vrai que le 4×4 est plutôt alléchant, i’a de la place, robuste, passe partout. Mais ce serait vraiment seulement d’utilité pour mon étape Outback au final, donc ça ne sert à rien si ce n’est consommer plus d’essence



    Projet de Gap Year en Australie pour 2012.
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