airbus A380

Ce sujet contient 18 réponses, 11 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par kuiper25, le il y a 20 années et 5 mois.

19 sujets de 1 à 19 (sur un total de 19)

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20 janvier 2005 à 18 h 11 min #74299

kykyboss
Membre

Pour les Passionnés d’avion que nous sommes la presentation de l’ A380 nous annonce que des bonnes choses
deja la fierté du formidable projet de collaboration de l’europe

mais aussi plus interressant des reductions de prix pour les long vols comme paris – sydney car ce jolie « joujou » est non seulement l’avion le plus gros du monde mais aussi celui qui consomme le moin ( 3.4 litre pour 100Km par passager)

de plus il y a 45% de d’espace en plus qu’un 747 pour seulement 35 % de siege en plus soit 10% de place en plus qu’un 747 pour nos jambes

et avec ses grosses soute on risque de pouvoir emener plus de bagages

alors on a plus qu’a dire merci Air bus
le premier avion ne sera en vol que pour 2006 avec singapour air ligne
donc peut etre un paris – sydney ou londre – sydney sera faisable

mais je crois que quantas se fait livré en 2006 aussi

allez savoir on partira en 747 et on reviendra d’australie en A380
good news

@+

20 janvier 2005 à 18 h 20 min #347905

Vins
Membre

Ca serait trop bon 😉

A savoir aussi , qu’il pourrait y avoir tout comme dans un paquebot , un Casino , bar , discotheque , tout est possible dans ce palace volant ! Au compagnie de choisir 😉

20 janvier 2005 à 18 h 57 min #347906

BalZ
Participant

hé oui, projet A3XX renommé A380 commence !

les commandes sont prises, les carnets sont bien remplis, mais il faut fabriquer maintenant !!

D’ailleurs , c’est impressionnant la construction .. jai des vidéo la dessus whaou ^^ (mon oncle bosse à Airbus/Astrium(fabrication satellite), Toulouse)

vivement 2007 ou on pourra prendre cet avion…. à voir si les billets seront en hausse ou pas.

20 janvier 2005 à 19 h 50 min #347907

Dinou
Membre

Ah le A380 fait deja rever a ce que je vois !! la petite merveille
Mais pour la discothèque, le casino faut pas en demander trop!!
😆

20 janvier 2005 à 21 h 39 min #347908

Redhill
Membre

Bonjour,

Normalement un Paris – Sydney ne devrait effectivement pas poser problème :

« L’A380 effectuera son premier vol fin mars alors que les premières livraisons sont programmées au premier semestre 2006. Le super jumbo sera capable d’emporter dans sa version de base 550 passagers sur 15.000 km, l’équivalent d’un Paris-Sydney. La configuration optimale permettra de transporter 840 personnes. »

source : http://bourse.lepoint.fr/actualite/Default.asp?Source=FI&Cat=SOF&NumArticle=48258

21 janvier 2005 à 0 h 03 min #347909

sylvestre
Membre

kykyboss wrote:

de plus il y a 45% de d’espace en plus qu’un 747 pour seulement 35 % de siege en plus soit 10% de place en plus qu’un 747 pour nos jambes

Tu serais pas mathématicien toi ? 😮

21 janvier 2005 à 7 h 20 min #347910

kykyboss
Membre

a mes temps perdu si

21 janvier 2005 à 10 h 07 min #347911

Vins
Membre

Il regarde bcp les infos surtout 😛

21 janvier 2005 à 12 h 22 min #347912

sylvestre
Membre

en meme temps, multiplier des patates et des poires, ça n’a jamais marché 🙂
(meme si TF1 peut dire que si 😉

21 janvier 2005 à 12 h 24 min #347913

drup_2015
Membre

un beau méchoui si ca s’crache!

21 janvier 2005 à 12 h 26 min #347914

sylvestre
Membre

lol
ouai, c’est ce que je me disais aussi
A380 = 2 * B747

surtout que la plupart des compagnies veulent maximiser le profil = utiliser toute la capacité de l’avion pour les places assises => au revoir, gym, lit double etc (sauf pour Virgin Atlantic)

21 janvier 2005 à 12 h 53 min #347915

Vins
Membre

C4est le jeu ma pov’Lucette 😀

21 janvier 2005 à 14 h 11 min #347916

GoOz-mb-58c8f73245388
Membre

si on peut avoir un billet encore moins cher pour Sydney……
ce sera cooooooooooool 😆

25 janvier 2005 à 15 h 28 min #347917

kingfish
Membre

il y aura meme une piste de karting parait il,lol

ok je sors 🙄

25 janvier 2005 à 16 h 47 min #347918

kykyboss
Membre

oui et 3 stade de foot aussi

lol

31 janvier 2005 à 11 h 49 min #347919

popov66
Membre

kykyboss wrote:

Pour les Passionnés d’avion que nous sommes la presentation de l’ A380 nous annonce que des bonnes choses
deja la fierté du formidable projet de collaboration de l’europe

mais aussi plus interressant des reductions de prix pour les long vols comme paris – sydney car ce jolie « joujou » est non seulement l’avion le plus gros du monde mais aussi celui qui consomme le moin ( 3.4 litre pour 100Km par passager)

de plus il y a 45% de d’espace en plus qu’un 747 pour seulement 35 % de siege en plus soit 10% de place en plus qu’un 747 pour nos jambes

et avec ses grosses soute on risque de pouvoir emener plus de bagages

alors on a plus qu’a dire merci Air bus
le premier avion ne sera en vol que pour 2006 avec singapour air ligne
donc peut etre un paris – sydney ou londre – sydney sera faisable

mais je crois que quantas se fait livré en 2006 aussi

allez savoir on partira en 747 et on reviendra d’australie en A380
good news

@+

Du coup, ca veut dire que le billet Paris-sydney sera moins cher!!!
Plus de monde + moindre consommation= billet moins cher 😀 😀

31 janvier 2005 à 11 h 51 min #347920

sylvestre
Membre

Tu as oublié dans l’equation :
– cout d’achat à rentabiliser (deja fait depuis longtemps sur les boeing) – cout de modification des terminaux …

😀

20 février 2005 à 14 h 27 min #347921

Redhill
Membre

Des difficultés lors des derniers tests de charge de l’A380
[2005-02-20 14:04]

FRANCFORT (Reuters) – Des « difficultés importantes et inattendues » sont apparues lors des tests de charge menés à l’arrière de l’Airbus A380, ce qui pourrait retarder de quelques semaines le premier vol du très gros porteur européen, rapporte le Spiegel dans sa dernière livraison.

Le train d’atterrissage cause également quelques préoccupations aux ingénieurs, ajoute le magazine allemand, qui cite une source interne au groupe.

Un porte-parole d’Airbus interrogé par le Spiegel a estimé que les tests de charge se déroulaient conformément aux attentes de la société.

L’A380, qui est le plus gros avion civil au monde, a été lancé officiellement à Toulouse le mois dernier. Il peut transporter entre 555 et 850 passagers pour un prix catalogue compris entre 200 et 250 millions de dollars.

Son vol inaugural est prévu au mois de mars.

Strings et tongs de rigueur ! :jesors

20 février 2005 à 17 h 35 min #347922

kuiper25
Membre

oui , prix de billet certainement moins chere par la suite, pour moi il peut resté chére pendant un bout de temps …
parceque l’oz ça sera la premiére fois pour moi que je prendrai l’avion de ma vie et étant un peu trouillarde de nature :- ) je laisse volontier tout ce ceux qui le veulent le prendre avant moi ….histoire qu’ils le testent quoi n’est ce pa ….. 😛
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