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11 décembre 2024

VDS Pajero 4×4 Turbo Diesel 2.8L sur PERTH

6 sujets de 1 à 6 (sur un total de 6)
  • Auteur
    Messages
  • #51474
    freeland
    Membre

    VENDUE le 03/04/2008

    Mitsubishi Pajero Turbo Diesel 2.8L, 1996
    Kilomètrage 283000km

    Prix: $8000 ou $8500 avec le Matériels de Camping

    Réparations réalisées dernierement.
    -entretien des 283000km réalisé le 1/04/2008
    -Nouvel embrayage (1200$)
    -Plaquettes de frein avant
    -Carnet d’entrerien complet depuis son origine.
    -Rego valable jusqu’à Mai 2008
    – PASS NWS national parc valable juqu’à oct 2008

    Voitiure concue pour le tout terrain:

    Boite Manuel 5 vitesses
    -Réservoire de 145L (environ 1200km) ideale pour traverser de longue distance dans la outback.
    -Double batterie, (une pour le moteur, l’autre pour les équipements,ex frigo, lampes, etc)
    – Pare-buffle,
    – Galerie pour tansporter tout votre matériel,
    – Attache remorque,
    – Pack électrique (retro, vitres avants,arrières), cruise controle (super pour les longues distances)
    -vitres teintées
    – Air condtionner ( oouuf, nécessaire, il fait très chaud ici)
    – Autoradio Sony CD avec connecteur IPOD ou autre balladeur MP3
    – Une CB UHA au cas ou vous êtes perdu
    -2 pneux de rechange
    -10L jerry can de diesel
    Divers
    – une boîte à outils
    Cartes, giude 4×4 sur l’australie, etc..

    Materiels de CAMPING

    Matelas gonflage 2 personnes, concu pour le 4×4 + le gonfleur
    -tente 3 personnes
    -2 sacs de couchage
    -2 cousins
    -2 chaises et une table dépliable
    -un frigo
    -a power convector 12V -> 220V (pour charger vos GSM, camera, appareil photo, etc.)
    – 1 recho à gas
    -et tous les accesoires pour faire à manger.
    Appel nous au 0061415254119.

    #236127

    Bonjour,

    on serais intéressé par ton 4*4. On arrive à Perth le 2 juin, c’est pas trop tard?

    Si ca te dit contacte nous à minou86100@hotmail.com

    en attendant des news, bisous

    #236128
    bonob
    Participant

    Salut !

    Je suis intéressé par ce type de 4×4, mais je verrais plutôt fin juin quand je serais sur place. Par contre, petit question pratique : dans un pajero, il faut faire quelle taille maxi pour pouvoir dormir sans plier les jambes ?

    Je vous demande ça pour écarter les marques qui sont trop courtes… 😛

    (Question subsidiaire : pourquoi avoir masqué la plaque d’immatriculation… c’est un 4×4 volé ? 😆 )

    A plus,
    Bonob.

    #236129
    freeland
    Membre

    Si la voiture est encore disponible en juin, ca sera un plaisir de vous faire découvrir. En effet nous devons partir normalement en Mai, pour décrouvrir un nouveau pays…. 🙂

    Concernant la place pour domir, je pense qu’il n’y pas de probleme, si tu n’es pas plus grand que 2 metres. Tous les sièges se basculent. On a un matelas gonflage qui s’adapte à la l’interieure de la voiture.

    c’est une voiture en parfaite état de fonctionnement, nous avons pas eu de problemes, sauf l’embrayage qui nous a laché sur Perth, ouffff….(encore un grand merci à RNMA pour leur assistance rapide) le carnet d’entretien est à jour.Et elle n’est pas volée !!!!!!!

    Contrairement à un VAN, nous avons pu aller ou l’on voulait. En effet, il faut savoir que la plupart des national parcs sont non goudronnés et souvent impratcicables en voiture classique ( boues, sables, cul de poule….).

    Nous avons achetés l’ensemble des l’équipements de camping (tentes, recho, couverts, matelas, lampe, etc… il y a moins de 6 mois.

    Bon voila

    Penser 4X4.

    ciao

    #236130
    freeland
    Membre

    d’autres photos

    #236131
    freeland
    Membre
    freeland wrote:
    Si la voiture est encore disponible en juin, ca sera un plaisir de vous faire découvrir. En effet nous devons partir normalement en Mai, pour décrouvrir un nouveau pays…. 🙂

    Concernant la place pour domir, je pense qu’il n’y pas de probleme, si tu n’es pas plus grand que 2 metres. Tous les sièges se basculent. On a un matelas gonflage qui s’adapte à la l’interieure de la voiture.

    c’est une voiture en parfaite état de fonctionnement, nous avons pas eu de problemes, sauf l’embrayage qui nous a laché sur Perth, ouffff….(encore un grand merci à RNMA pour leur assistance rapide) le carnet d’entretien est à jour.Et elle n’est pas volée !!!!!!!

    Contrairement à un VAN, nous avons pu aller ou l’on voulait. En effet, il faut savoir que la plupart des national parcs sont non goudronnés et souvent impratcicables en voiture classique ( boues, sables, cul de poule….).

    Nous avons achetés l’ensemble des l’équipements de camping (tentes, recho, couverts, matelas, lampe, etc… il y a moins de 6 mois.

    Bon voila

    Penser 4X4.

    ciao

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