Nous comprenons la douleur que ça a due être d’abondonner ton van puisqu’on a vécu à peu près la même chose….
On a acheté notre merveilleux Bousin (on donne tous un petit nom à notre cher van) un ford econovan 1988, 238 000km pour 4 000$ (avec un safety check). on a du avoir pour environ 1900$ de frais divers (bougies qui ont pétés dans le moteur, fuel pomp en rade + remorquage, assurances, rego ainsi que les réparation diverses telles que la porte coulissante qui tombait). On a quand même réussi à faire le tour complet de l’Australie en 10 mois.
Juste après avoir fini la boucle (le lendemain), notre cher Bousin a refusé de démarré. On a donc appelé la RACT (assurance dépannage), et là le mécano nous apprends que le joint de culasse est fichu et que de toute façon il faudrait reconditionner le moteur… tout ça pour la maudique somme de 2000 – 3000$.
Sachant que c’était une période où les vans partaient tous à 3000$, pas plus vu qu’il n’y avait pas beaucoup d’acheteurs, on a choisit de l’accompagner à la casse… on a réussit à en tirer 200$.
Petite précision, nous venions de renouveler la régo pour 6 mois, renouvellement qui prennait effet pile le jour de la panne…
Au moins, on s’est consolé vu qu’on avait fini le voyage, je sais pas ce qu’on aurait fait si c’était arrivé au milieu de l’aventure.
PS : si tu veux d’autres histoires de loosers : Parce qu’il faut mieux rire de ses mésaventures…
, le il y a 14 années et 11 mois.
