Retour en France, combien avez vous pu mettre de coté ?

1ère année de WHV : arrivée avec $5000, repartie avec $4600. Programme de l’année : 2 mois de roadtrip, 6 mois d’HelpX, 4 mois de travail.
2nde année de WHV : arrivée avec $3000 (je crois), repartie avec $600. Programme de l’année : 4 mois de roadtrip, 4 mois d’HelpX, 3 mois de travail.

Bref, moi, j’ai rien économise, mais je me suis pas vraiment foulée non plus !

Un très bon exemple de budget détaillé ici : http://kangou.free.fr/blog1/index.php?option=com_content&task=view&id=27&Itemid=50
(par contre, attention, cette page date de 2005/2006 donc depuis beaucoup de prix – notamment assurances, passeport… – ont augmenté, et le taux de change n’est plus aussi favorable)

J’ai fait mon premier WHV en 2006/2007, et le second en 2008/2009 😉 Et puis j’y suis retournée une troisième fois avec un visa touriste en 2010/2011 tant qu’à faire

Par contre, attention ! Ce n’est pas exactement qu’une semaine de travail permet de vivre un mois. C’est plutôt que tu alternes des phases de travail à temps plein qui te permettent de vivre + économiser, et qu’ensuite quand tu laisses tomber le travail tu adoptes un mode de vie très peu dépensier (en HelpX tu es logé et nourri donc $0 à sortir, en roadtrip tu paies nourriture et essence mais comme tu n’as ni loyer ni factures… !).

$90/jour, oui, bien sûr. Le salaire horaire minimum est de $15 maintenant, et dans la pratique ce n’est pas bien difficile de trouver du taf payé $18/h ou $19/h (je parle bien de petits boulots comme femme de ménage). Facile ou non de trouver du travail, je ne vais pas te répondre – la question a été débattue des centaines de fois sur le forum, tu trouveras tous les avis possibles et imaginables, depuis les plus positifs aux plus négatifs. La tendance générale est à dire que l’Australie n’est plus le même « El Dorado » qu’il y a 5 ans, où il semble que tout le monde ou presque trouvait très vite du travail partout. Maintenant, il y a des grands déçus de l’expérience, mais il y en a aussi toujours qui s’en sortent très bien. Personnellement je pense que si tu es réellement motivé, ouvert, un peu débrouillard et que tu te sers de ta tête, tu t’en sors.

Pour te donner un exemple positif récent, il y a un couple de français que j’ai rencontré qui étaient arrivé en Australie depuis moins d’un mois, et ont eu l’extrême malchance d’avoir un accident de voiture. Aucun blessé, mais leur voiture était morte. Au lieu de pleurer ou de s’exclamer que l’Australie, c’est pourri, ils sont immédiatement partis là où ils avaient des plans potentiels de picking. Quelques semaines plus tard, ils se faisaient chacun dans les $200/jour en ramassant des cerises puis des pommes, et ils ont racheté un van illico avec les sous gagnés pour reprendre l’aventure. Donc, oui, le rêve australien, il est toujours possible pour ceux qui en veulent !

PS : oui, je compte retourner en Australie, mais pas tout de suite. Je veux d’abord partir pour 1 an de WHV en Nouvelle-Zélande d’ici la fin de l’année 😉

Entre $200 et $280 par jour, pour être précise, en ramassant des cerises en Tasmanie. Par contre, oui, ce sont en effet de grosses journées, faites par des gens en bonne forme physique qui n’ont pas peur de se donner à fond – et tant pis pour les courbatures 😉 Le picking est le meilleur moyen de gagner beaucoup d’argent très vite au niveau des petits boulots non qualifiés, par contre c’est certain qu’il faut avoir les reins solides.

Ceci étant dit, même avec un taf ordinaire en ville 8 x 18 = $144 brut par jour, donc entre $100 et $120 net dans la poche selon le statut de résidence fiscale du travailleur. Pas si mal non plus 😉 Plutôt que la paie, la difficulté est parfois de trouver un vrai temps plein. Au final, personnellement, je travaillais en général 30H/semaine (à une époque j’ai dû trouver 2 boulots pour arriver à les cumuler, mais avec un peu d’expérience j’ai eu + d’heures au premier taf et j’ai pu lâcher le second).

Ceci dit, ne travailler que 30H/semaine, ça peut être très agréable tout en suffisant à économiser (bien que beaucoup moins vite que les pickers, certes 😉 ). Je dois dire que j’ai eu une assez bonne expérience du travail de femme de ménage, les horaires sont assez agréables : en général je bossais de 8H à 13H, avec un jour libre par semaine. Ca permet d’atteindre les 30H, mais tout en ayant l’aprèm libre tous les jours pour visiter, se détendre, voir des amis… pas trop dure la vie, dans ces conditions !

A noter aussi que certains employeurs paient un taux horaire bonus le week-end et les jours fériés, j’ai eu un emploi de nettoyage comme ça dans des bureaux où j’étais payée $16/h la semaine, mais $25/h le samedi ! 🙂

Bien sûr que c’était au rendement, et bien sûr que c’est encore possible ! L’exemple que j’ai donné, c’est un couple que j’ai rencontré durant mon dernier voyage en Oz, pas durant mes WHV. L’argent qu’ils se sont fait, c’est bien sur la saison 2011.

J’ai le même exemple avec un ami qui était en oz en même temps que moi et qui y est retourné l’année dernière.

Encore une fois, il faut relativiser ces témoignages en rappelant qu’il faut bien sûr être dans la bonne ferme à la bonne saison + motivation + forme physique + expérience… bref, tout un tas de facteurs qui contribuent aux variations assez extrêmes des paies des pickers. Mais si tu réunis tous les facteurs, pas de souci, il y aura toujours des thunes à se faire dans les champs !

Possible 🙂 En tout cas, moi je sais que je préfèrerais ramasser des cerises plutôt que des bananes 😆

le boulot dans les fermes.. c’est dur .. voir super dur..
On oublie vite apres.. mais sur le coup.. tu te dis que Koh lanta c’est fait pour les malades!
perso.. je suis partie 2 mois seule.. j’ai rien mis de coté!.. meme si je ralais sur les coups durs.. je suis sur ce cite pour repartir.. mais en touriste! 🙂
Bon courage!..

Arrivé avec à peu près 5000$ AUS. J’ai gagné depuis que je travail environ 11000AUS$. Mais concrètement sur mon compte australien, y’a 4500$. Entre temps y’a fallu acheter la bagnole, quelques gadgets inutiles, renouveller la rego etc… Ça rentre vite mais ça repart aussi vite…

Pense à réserver tes billets avec de l’avance si tu peux, ce sera moins cher. D’un point de vue financier mieux vaut éviter de partir en janvier (haute saison). Have fun!

Je te comprends, je suis incapable de prévoir trop loin aussi Je fais une exception pour les billets d’avion, en général j’essaie de les prendre 1 ou 2 mois à l’avance. Plus c’est pas possible, c’est pourquoi je suis aussi une grande fan de l’aller simple (de toute façon on veut jamais rentrer à la fin alors !).

Janvier tu devrais pouvoir faire les cerises en Tasmanie par exemple, puis en février/mars soit les pommes (toujours en TAS) soit retour sur le continent pour les pêches et les poires (dans le Victoria). Après potasse ton guide Harvest et tu trouveras toutes les infos que tu veux sur les saisons.

Achat du van uniquement sur place, tu vas pas acheter un véhicule sans même l’avoir vu ou testé, ce serait ridicule ! Le « réserver », honnêtement, je ne vois pas qui accepterait d’attendre qu’un inconnu arrive éventuellement en Oz pour peut-être acheter le van (aucune garantie) alors que sur place il y aura des personnes physiquement présentes qui pourront débourser leur argent illico presto. Le van il te serait « réservé » jusqu’à ce que quelqu’un d’autre le veuille, et puis c’est tout 😉

En ferme tu peux travailler de 1 jour à toute la saison (plusieurs semaines/mois), tout dépend de leur besoin de main d’oeuvre et de ce que tu décides de faire. C’est un contrat « casual » donc grosso modo t’es payé au rendement ou à l’heure et tu dégages quand tu veux (ou quand le patron veut of course).

Trajet idéal impossible de te répondre vu qu’on ne sait pas ce que tu recherches 😉 Pense à t’informer sur les saisons et base toi là dessus pour faire un itinéraire : https://www.australia-australie.com/blog/pratique/les-saisons/ sachant que de toute façon, les plans de voyage c’est flexible, les tiens changeront aussi au fil du temps.

C’est normal, c’est moi qui ai écrit l’article ! Par ailleurs si tu fouines dans le reste de la catégorie « pratique » du blog tu trouveras toutes sortes d’infos utiles sur tout ou presque 😉

Concernant le budget du van, entre $3000 et $6000 en moyenne. Si l’argent t’inquiète, tu peux opter pour une station wagon (voiture longue, il y a la place pour mettre un matelas en rabattant les sièges de derrière), entre $1500 et $3000.

Pour l’escale à Singapour, il te suffit de voler avec Singapore Airlines. Par exemple perso je repars dans 1 semaine, j’arrive à Singapour à 6h40 du matin, et je prends ma correspondance le soir à 19h45. Ca me laisse une journée entière pour visiter la ville, et je n’ai pas à m’inquiéter des bagages (qui seront transférés automatiquement vu que l’escale est courte) ni de l’hébergement, puisque je n’y dormirai pas. Pour info, j’avais déjà passée une journée à Singapour dans les mêmes circonstances il y a 5 ans, mes impressions ici : http://www.toothbrushnomads.com/singapour/un-jour-a-singapour/

Perso je trouve une grosse journée suffisante à visiter Singapour (contrairement à Hong Kong par exemple où j’aurais aimé pouvoir passer plusieurs jours), mais si tu veux t’arrêter plus longuement le plus simple c’est de passer par une agence qui organisera tout ça pour toi quand tu prends tes billets 😉

Vraiment désolé si je suis pas dans le bon forum mais comme j’ai un peu posé mes bagages ici, j’en profite xD

Voilà un quote que j’ai trouvé dans un autre forum à propos du permis internationale : « Les résidents permanents pourront conduire avec leur permis de conduire international pendant une durée de 3 mois. Passé ce délai, pour obtenir un permis de conduire australien, ils devront présenter leur permis de conduire français et se soumettre au passage d’une épreuve théorique et/ou pratique, la procédure variant suivant les Etats. »

C’est vrai ? xD

Je me mettrai résident de toute façon pour bénéficier d’un plus large remboursement des taxes, cependant est-ce que je dois vraiment passer des épreuves « permis » une fois sur place ? Aussi, je suis encore avec mon « A », est-ce un problème ?
Si il y a des épreuves, sont-elles difficiles ? Ca me plait pas trop en tout cas, puisque j’ai pas envie de trainer trop longtemps avant de prendre la route à mon arrivée..

Merci d’avance

Oui j’ai lu ça aussi, si par hasard tu as connais un endroit ou un bon moyen de trouver un van, c’est bienvenue 🙂 Aussi, je ne connais pas comment sont les choses là-bas. Par exemple, un van très cheap peut être une arnaque ? Faut-il l’essayer. En gros, un conseil pour pas se faire entuber ? lol

Est-ce que toi aussi tu as du passer ton permis australien au bout de 3 mois ?

Ah d’accord, merci. Mais en ce qui concerne le permis international, sera t’il vraiment valable uniquement 3 mois ?

Me voilà en grande partie rassuré 🙂

Merci beaucoup, et désolé pour le hors-sujet. J’aimerai bien correspondre avec quelqu’un en privé qui est déjà parti et qui a fait la même chose que j’aimerai faire, ce serait beaucoup plus facile vue la multitude d’interrogations que j’ai sur mon future voyage. Donc si quelqu’un 🙂

Parti avec presque 13000 euros. Et j’ai presque tout claque, (j’ai meme du racheter une voiture et vendre l’ancienne 10 fois moins cher) et pourtant j’ai pas fait de folies. Pourtant j’ai fait du picking et du woofing… Mais bon j’ai aussi fait comme je voulais.

Mais je bosse comme chef/K.hand depuis 6 mois et en repartant (c’est le second visa). Je devrais avoir pres de 14000$ sur mon compte… 6 jours par semaine, 25$/h le dimanche, 23$ le samedi… Ca va vite.

Ca payera quelques mois en Asie haha.