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28 mars 2024

Questions aux propriétaires de véhicules en Australie…

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20 sujets de 81 à 100 (sur un total de 100)
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    Messages
  • #319037
    Sarnicol
    Membre

    Coucou tout le monde alors voila quelques renseignements:
    La registration dans le western australia c’est genial!! c’est pas tres cher cependant t’as que le chois entre six mois et un an.
    Si tu changes pour le western australia, tu va devoir passer un check up de trente minutes qui coute 90 dollars ensuite tu mets ton van au garage pour ce qu il te dissent de changer (immobilistaeur 110 dollars)
    voici un tres bon garage:
    All autos
    unit 4/13 cressal rd
    balcatta 6914

    ensuite tu retourne au check up ou le garage s’en occupe pour toi

    puis tu prends tes plaques tu va a l office tu payes pour la rego et tu ressorts avec tes plaques et le vehicule a ton tout ca en trois jours
    enfin ca depend de l’etat du vehicule donc assure toi qu il en en bon etat mais en gros faits juste gaffe aux feux.
    Une fois que tu est registered en WA tu peux revendre ton van n’importe ou car les papiers sont faisables sur le net ( c’est vraiment complique dans certains etats)
    si tu dois etre dans l’etat de registration dans les 14 jours c’est la merde !! de plus c’est le seul etat je crois ou il n’y a pas besoin de roadworthy certificate et ca c cool car c’est des fraits en moins!!

    Sinon quelques conseils pour les futurs possesseurs de vehicule:
    Les 4/4 sont moins chers en WA et NT et ca vaut vraiment le coup d’avoir un 4/4 pour la west coast.
    Vends ton van ds une grosse ville ne l’achete pas dans une grosse ville, les pris sont plus eleves
    Ne te gare pas trop dans le centre de villes telles que sydney et Melbourne il y a des tas de vehicules voles ou devalises ( 20 dollars le bloque volant a victoria market) ca decourage.
    Lorsque tu vends ton van mets l’annonce au moins deux mois avant de partir car tu risque de te retrouver avec le van sur les bras et de le vendre une misere par desespoir….
    Quand a l’assurance moi je n’en ai pas pris: la rego sert d’assurance si on blesse quelqun quand au vehicule si vous tenez vraiment a l’assurer voyez avec votre banque australienne ils proposent souvent des forfaits a 15 dol par mois. Enfin si vous ne conduisez pas la nuit c’est bon il ne restera que le risque de prendre un projectile de roadtrain dans le parebrise.
    Il n’y a que telstra qui capte dans l’outback mais c beaucoup plus cher qu optus alors si vous etes deux prenez un numero de chaque operateur
    Quand vous achetez un van le plus important c’est la MECANIQUE c’est ca qui coute cher!!!!
    Si vous suivez le soleil tte l’annee, vous n’avez pas besoin d’un van qui fait salon tele, profitez de la nature ca change de la france, un pull ca fait pas de mal de temps en temps….Je suis restee en short tte l’annee et j’ai parfois envie de m’habiller un peu!! Le frigo n’est pas necessaire il y a de la glace ds ttes les pompes a essence par contre remplissez bien votre fuel tank ds les grosses villes l’essence peut etre hors de pris ds ceratins endroits!!

    Voilou voilou checkez vos pneux et verifiez huile et liquide ts les jours et tout de vrait bien se passer!!! Bon voyage!!!

    #319038
    Jauffret
    Membre

    salut a tous et merci pour c’est reponse.

    j’ai lacher lidee du COMBI CAR EFFECTIVEMENT APRES DES RECHERCHES je me suis aussi rendu compte que c’est un tres beau Vehicule MAIS TROP chiant pour un long road trip, il aurait ete super pour un WEEKEND!

    MERCI ENCORE

    PS: toujour a la recherche d’un VAN SUR PERTH

    #319039
    petitclem
    Membre

    garde ton reve de kombi pour ton retour en France 🙂

    #319040
    arankthnar
    Participant
    petitclem wrote:
    garde ton reve de kombi pour ton retour en France 🙂

    Ouai, c’est trop le pied… Je tripe trop avec mes vw…

    #319041
    Jauffret
    Membre

    bonjour au propriete de vehicule MADE IN AUSTRALIA,

    QUESTIONS UTILENT:

    QUEL CONSEILLE DONNERIEZ VOUS AVANT DE PARTIR EN ROADTRIP AVEC UN VAN ET QUOI EMPORTER COMME OUTIL, DIVERS CHOSE UTILE SI UNE PANNE EXISTER PENDANT LE VOYAGE???

    MERCI D’AVANCE POUR TOUTES LES REPONSES!!!!

    #319042
    gohu74
    Participant

    De huile adapatée a ton moteur ainsi que de l’essence et de l’eau ou du coulant pour ton radiateur après ca devrait se faire comme il faut si tu as bien chécké le van avant ton achat par un mécano ou avant ton départ du grosse ville

    #319043
    cha21
    Participant

    Bonjour tout le monde,

    j’aurai une question d’ordre technique. Mon ami et moi on s’apprete à acheter un van mitsubishi express mais avec enormement de kilométres 380000 km . On espere qu’il n’yaura pas de problemes mais bon dans le doute je voulais savoir si les moteurs de ce modele etait facile a trouver et avoir une idée du budget.

    Si quelqu’un est capable de me repondre se serait vraiment super on est censé l’acheter tres rapidement et je veux etre sur que s’est pas une enorme betise que je fais.

    Merci pour votre aide

    Charlie

    #319044
    Kuzco
    Membre

    Pres de 400 000Km pour moi c’est aberrant. Meme bien entretenue, le moteur, courroies, suspensions, freins, transmissions doivent être fatigués.
    Et je sais bien qu’en oz le double de km est normale.
    Ensuite faire l’achat d’un véhicule en se demandant si on peut trouver un moteur facilement c’est un peu… bête nan?
    Autant essayer de perdre un peu plus de temps et chercher qq chose de plus sur? Enfin ça c’est mon point de vue.
    De toute façon si le véhicule a passé le safety certificat c’est déjà un bon point. Mais si tu décides de l’acheter je te conseil d’aller faire un tour dans un garage pour faire un service complet du véhicule. Ça ne te coutera que 90 a 150 lardo et au moins tu seras sure.

    Mais bon… Moi j’achèterai pas

    #319045
    gohu74
    Participant

    si fuite laisse tomber sinon demande une facture du dernier changement de la timing belt (courroie de transmission un truc comme ça je sais pas en fr, si ca péte t’es dans la merde)

    Sinon ben bruit bizarre, fumée laisse tomber après ca dépend du prix
    De toutes manières tu trouveras généralement des pièces pour ton van en Australie

    J’ai un van le plus bizarre, Lite ACE DIESEL 86 eh ben pourtant en un jour les mécanos m’ont trouvé un autre moteur…Un peu de chance je le reconnais mais bon…

    L’urgence elle est quand le van est bon là je pense que tu devrais trovué mieux

    #319046
    petitclem
    Membre

    enquete auprès des proprios de vans en Oz :
    3 sur 4 ont cassé leur moteur :-|

    #319047
    gohu74
    Participant

    ouias mais faut savoir pourquoi aussi…
    Le mien a pété car j’ai foutu la mauvaise oil à cause d’un foutu mécano donc faut connaitre les causes avant si ca se trouve si les gars checkeraient mieux leur van il n’y aurait pas de autant de soucis

    #319048
    style
    Membre

    Hi,

    Je voudrais savoir qu’elle papier doit on donner pour faire le changement de propriétaire de la voiture que l’on vient d’acheter ?
    Doit ‘on prouver que l’on habite dans l’état ?

    Thanks

    #319049
    ctor
    Participant

    Bonjour a tous!

    Le permis international est il indispensable pour conduire un véhicule en Australie?
    Je pars vendredi et j’ai oublié d’en faire un…

    #319050
    Sarnicol
    Membre

    heu ca depend si tu loue un vehicule y des companies qui le demande et d’autres non, quand aux flics et bien a part ds le queensland je me demande si ils savent que ca existe!!! enmais fin prend ton permi francais et si vraiment ca te derange tu peux payer pour le permis australien …. cje crois que c’est dans les 70 dollars pour une periode de quelques mois… voilou voilou mais ne t inkete pas t pas le seul a partir sans permis international et ca ne change rien pour l’achat de vehicule.

    #319051
    Sarnicol
    Membre

    pince, marteu, scotch, ficelle, fuel tank, water tank, bidon dhuile approprie liquide de refroidissement et la tt baigne t pare!!!

    #319052
    Yocoo
    Participant

    SALUT 😛

    QUESTION : pour tous les propriétaires de voiture ou van, quel est votre mode de vie ?

    J’arrive à Melbourne en janvier, et la deuxième partie de l’année je compte aller à l’ouest (vers Perth).

    Faire toute cette route, c’est pas suicidaire ?? 😀 LOL. Ne vaut-il mieux pas que je vende au bout de 6 mois ma caisse à Melbourne et ensuite j’en rachète une ?
    En fait j’ai l’impression qu’il y a environ 3000 km entre Melbourne et Perth, bonjour l’aventure !!

    #319053
    antoine19
    Participant

    Salut,

    Je sais que ces questions ont dues être posées déjà mille fois, mais svp, j’aimerais qu’on me réponde concrètement par rapport à ma situation :

    Voilà ma situation :
    Je suis à Melbourne pour l’instant et je projette d’acheter un campervan mitsubishi starwagon 1998.
    La REGO est jusqu’au mois d’octobre 2010 dans le NSW.

    Quelles sont les démarches que je dois faire moi pour être en règle au niveau du véhicule avant de tracer la route ?
    Quelles sont les démarches que doit faire le vendeur ?

    Comment puis faire pour changer l’immatriculation du véhicule pour le faire passer dans le victoria. Si vous avez l’adresse où les démarches doivent être faites ce serait bien.

    Un pink slip et un roadworthy certificate du NSW ont été fait il y a environ deux mois. Dois je de nouveau les refaire ?

    Connaissez vous des adresses sur melbourne où je pourrais refaire un contrôle technique du véhicule ?

    Merci beaucoup

    #319054
    gohu74
    Participant

    toujours des questions de rgo faudrait faire un topic unique…
    Sinon j’ai envie de répondre à un seul truc, ne change pas ton van d’état pour Victoria c’est le plus stricte/cher je crois bien , le mieux c’est NT WA QLD

    #319055
    bobtdf
    Participant

    Salut a tous !

    Voilà, j’ai une ou 2 questions concernant la vente d’une voiture…

    Avec un pote, nous avons acheté une voiture dans le QLD (une holden commodore station wagon), elle est donc immatriculée dans le QLD. Actuellement nous sommes a sydney et on va ensuite aller se balader dans le victoria.

    Donc ma question est : que dois-je faire si je veux vendre la voiture dans le Victoria ou en WA (peut etre qu’on poussera jusqu’à perth si les finances le permettent) ? parce que je vous avoue qu’on n’est pas tres chaud à l’idée de retourner dans le QLD juste pour vendre la voiture…

    Et que se passe-t-il si la rego est expirée ? parce que la rego va se terminer à peu près quand on va vouloir se séparer de la voiture…

    Voilà, merci d’avance pour vos réponses !

    #319056
    Toothbrush Nomads
    Participant

    ETAT où le véhicule est enregistré : Victoria lors de l’achat, par la suite ré-immatriculé en South Australia par mes soins (plus pratique pour la revente)

    Type de véhicule : Nissan Pintara station wagon (4 cylindres)

    Type d’assurance souscrite et coût : tiers + vol et incendie chez AAMI, $250

    Coût de la rego : $628,80 (Victoria, 1 an) + $381 (SA, 6 mois) – $274,99 (remboursement de la rego VIC qui me restait) = $734,81 en tout

    autres frais éventuels à l’achat : équipement de la voiture, principalement réchaud ($18), matelas ($50), chaises de camping ($13)

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