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29 avril 2024

Poser un Immobiliser soit même

9 sujets de 1 à 9 (sur un total de 9)
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    Messages
  • #13419

    Hello à tous, je ne savais pas ou poser cette question, si elle est mal placée, merci aux modo de la mettre dans la section approprié.

    Actuellement en plein dans les papier de ré-immatriculation NSW –> WA

    Je me rend compte qu’il y a tout de même énormément de frais et que ce n’est pas un si bon plan que soit.
    Breff je n’ai pas le choix.

    Pour ma part, j’ai :
    le par brise à changer (car il ne passera pas au contrôle technique) : 400 $
    la pose de l’immobiliser : 350 $ (je suis passé dans deux garage aujourd’hui pour faire des devis)
    le control technique : 90 $
    et donc la rego : 270 $ + une 100 aine de $ pour les frais de dossier je pense.

    (sans compter qu’il est fort probable que le van ne passe pas le control technique, ce qui implique des réparation et une contre visite).

    Ma question est donc de savoir, afin d’économiser quelques frais, si il est possible d’installer ce satanner immobiliser par moi même ?
    Quelqu’un la t’il déjà fait ? je n’ai pas trouvé de tutoriel sur internet la dessus.

    #113209
    BILIPS
    Participant

    J’en n’ai jamais posé personnellement. Mais le système n’est pas bien compliqué à mettre en œuvre. L’immobiliser n’est qu’un vulgaire interrupteur en fin de compte. Il est placé entre le contact (là ou tu mets ta clef) et le câble d’alimentation du démarreur (qui part de la boite à fusibles). il te suffit juste de localiser ses cables et tu poses se relais.

    #113210
    sebaustralia
    Membre

    Non, ne le pose pas toi méme. C’est un vrai merdier.

    je vais essayer de te trouver une adresse. 350 aud, c’est trop cher.

    #113211
    BILIPS
    Participant
    sebaustralia wrote:
    Non, ne le pose pas toi méme. C’est un vrai merdier.

    Tu peux être plus clair Seb?

    #113212
    sebaustralia
    Membre

    Bilips

    L’immobiliser est connecté à l’  » ignition systéme ». Sur un vieux Nissan 4WD, c’est jouable. Sur une Forester Subaru an 2000, ça devient difficile. Sur UNe C4, c’est carrément impossible de le faire soi méme.
    Enfin, c’est ce qu’on m’a dit! Moi, je suis nul en mécanique.

    De toutes les façons, il faut qu’il soit posé par qq’un de certifié pour que l’administration valide.

    #113213
    sebaustralia
    Membre

    Kev’s

    Pour faire poser le miens, je suis allé chez MAZE. C’est une chaine de grands magasins spécialisé sur l’auto.
    C’est là que j’ai eu le numéro d’un type agréé par le gouv. pour poser ces foutus immobilisers.

    90 aud pour l’immobiliser ( marque « cyclops ») et 100 aud pour la pose.

    La pose se fait sur RDV à l’endroit que tu choisis. Un peu comme carglass avec les pare brises en france. Comme ça, tu sauves 150 aud!

    Pour la petite histoire, l’immobiliser est devenu obligatoire en WA aprés une série de vols de voitures au début des années 2000. Le gouvernement n’a rien trouvé de mieux que de nous pondre une loi. La belle affaire! Depuis, tout le monde en WA doit en avoir un sur sa caisse méme si cette caisse est une épave.
    Traiter les problémes de cette façon est vraiment made in Australia et c’est amha aussi détestable que débile. cette loi doit cacher un paquet de conflits d’intérets. Mais bon, comme personne ne dit rien ni ne se plaint jamais en Australie….

    #113214
    BILIPS
    Participant
    sebaustralia wrote:
    L’immobiliser est connecté à l’  » ignition systéme ». Sur un vieux Nissan 4WD, c’est jouable. Sur une Forester Subaru an 2000, ça devient difficile. Sur UNe C4, c’est carrément impossible de le faire soi méme.
    Enfin, c’est ce qu’on m’a dit! Moi, je suis nul en mécanique.

    De toutes les façons, il faut qu’il soit posé par qq’un de certifié pour que l’administration valide.

    Quand je dis que c’est un jeu d’enfant, je parlais bien-sûre sur un véhicule assez âgé (avec pas beaucoup d’électronique). C’est sûr que sur la dernière Holden comodore, vaut mieux laisser ça à un pro pour éviter d’y foutre le feu.

    Mais je ne pense pas que ça soit le cas de notre amis. 😉

    #113215

    100 % d’accord avec toi Seb. les Australiens devrait se rebeller un petit peu de temps en temps.

    Breff le van est un mitsubishi express de 95. Donc assez vieux pour pouvoir probablement le faire tout seul. (mais je ne pense pas m’y risquer)

    Le problème c’est que je suis à Port Hedland, et à Port Hedland il n’y a qu’un seul garage agréé qui fournit le precieux papier d’inspection.
    Et c’est donc ce même garage qui propose l’installation pour 350 $.

    D’après la dame de l’acceuil il faut environ 3h pour l’installer.
    D’après le mécano que j’ai croisé en sortant, il en faut plus que 2 ! :sly:

    C’est sur qu’il profite de leur situation de monopole.

    j’irais faire un tour des garages du coin demain, histoire de voir si je peut l’avoir à moins cher.

    d’autre part, j’ai aussi posté une annonce sur Gumtree, et déposé deux affichette au supermarché (sait on jamais).

    #113216
    sebaustralia
    Membre

    Pose en un peu moins d’une heure à Midland ( 30 km Nord de Perth).

    N’oublies pas qu’il faut qu’il soit posé par qq’un de certifié. Tu es obligé de passer par un pro. C’est génial non!

    Tu pourrais aller au bureau des registrations et demander la liste des entreprises « certified » pour la pose de ces foutus trucs.
    Ou encore trouver un magasin qui en vendent. Tu pourras gagner sur l’achat à condition que les vendeurs te donnent le numéro d’un instalateur certifié.

    Bon courage

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