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vendredi, janvier 17, 2020
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Permis de conduire auto/moto QLD: reponses

  • Créateur
    Sujet
  • #19068
    briiice
    Participant
    WHV
    Age: 37

    Salut à tous

    Voila un post (de plus, peut etre 😉 ), sur le permis auto et moto australien.
    Je suis dans le Queensland depuis 6 mois. J’ai mon permis voiture et je commence les démarches passer mon permis moto.
    Ce que j écris ci-après est relatif à l État, la procédure peut être différente dans les autres.

    Je commence par le permis auto et comment transférer son papier rose en une licence du QLD:

    A savoir que notre permis international est valable 1 an en Australie pour les non résidents et seulement 3 mois pour les résidents permanents. Vous êtes résident permanent dans un État quand vous êtes resté au minimum 6 mois dans ce dernier. Ça n a rien avoir avec votre visa qu’il soit étudiant touriste ou whv, etc. lien de confirmation:
    https://au.ambafrance.org/

    Pour obtenir, votre QLD car licence, c’est au département des Transports:
    -Être résident permanent (donc plus de six mois).
    -Compléter le formulaire F3000 (couleur jaune).
    -Se munir de trois justificatif d’identité: pour ma part, mon passeport, ma carte bancaire française avec mon nom et ma signature, et ma carte bancaire australienne avec ces mêmes informations. La carte d’identité française doit être recevable.
    -Votre permis de conduire français (rose). l’international ne leur est pas utile.
    -Choisir la durée de votre licence: de 1 à 5 ans avec un prix associé à chaque année
    -Un justificatif de domicile de 6 mois: Factures etc. Si comme moi, vous n avez pas de facture, vous pouvez utilisé vos relevés de compte bancaire, australien bien-sur. Et si comme moi, lors de l ouverture de compte bancaire, vous avez choisi l’option, « relevé en ligne », vous êtes mal. Dernière solution avec le document intitulé: Queensland Residency Declaration à remplir et signer par le propriétaire de l’habitation avec la date d arrivée.

    -Variante suivant les États, la date d’obtention de votre permis et l’age (-25ans), vous pouvez être soumis à un test d’aptitude.

    Voila pour le transfert de licence auto, ce que l on obtient:
    dsc02333b_0.jpg
    Dans l encadré, Type: O pour open, L pour Learner / Class: C pour Car, RE pour moto « 1er niveau »

    Les Scooters et 125CC:Pour les scooters, Il faut le permis auto ou le learner permit (RE) et pour les 125cc, c est permis moto obligatoire:
    https://www.tmr.qld.gov.au/

    Pour commencer votre formation et avoir votre QLD licence motocycle, c’est aussi au département des Transports:
    L’apprentissage de la moto se fait en plusieurs étapes:
    -le statut Learner Licence (RE Learner)
    -le statut RE complète
    -le statut R, qui correspond au gros cube en France.

    J’avais déjà détaillé dans un post mais j’ai plus d’info maintenant et j’essaie de centraliser:

    RE learner licence: avoir le statut
    -Avoir sa licence auto du Queensland (donc résident permanent)
    -Compléter le formulaire F3000 (les 2 demandes peuvent être faite en même temps, sur le même formulaire)
    -un test à l’écrit payant: 5 questions assez simple.

    Et après:
    Vous êtes limité à 250cc pendant 6 mois

    RE complète licence: avoir le statut
    2 possibilités:
    -Avoir été Learner formé 6 mois par un « moniteur »(ami) qui a déjà la licence RE complète et avoir réussi le test (payant)
    -Avoir fait une formation spécifique accélérée payant appelé Q-Ride. Vous n’êtes à ce moment la pas obligé d’attendre 6 mois avec la nécessite d’avoir un prof.
    (Prix 300$ incluant cours de conduite (6-8h) et examen, moto et équipements fournis

    Pour le Q-Ride, par besoin d’un très bon niveau d anglais, juste connaitre le bon vocabulaire en rapport. Les cours sont dispensés semaines et we par la moto école que j ai questionné.

    Déroulement du Q-ride:
    C est en fait ce que l’on appelle en France, le « plateau », je connais pas bien le déroulement en France mais c est ressemblant. Ici, vous êtes formez à la maitrise de la moto via différents exercices:
    – gestion de ralenti sur une ligne droite
    – slalom
    – esquive à 40km/h
    – parcours en 8 à réaliser dans un temps imparti
    – gestion d’un stop en condition normal
    – gestion d’un arrêt d’urgence
    Je crois que c est tout, si y en a d’autres je complèterai.
    Il est bien-sur possible de prendre plus d’heures de conduite si nécessaire.
    L’examen, pour mon cas, est réalisé par le formateur, ce qui enlève un peu de pression au passage.
    Une fois le certificat établi:
    dsc02348b.jpg
    vous retournez au Département des transports ou votre licence est refaite pour valider le statut RE.

    Et après:
    Vous êtes limité à 650cc pendant 1 an:
    dsc02352b_0.jpg

    R licence (gros cube):
    Avoir été un an en RE complète et réussi le test (payant). Ce test est un Q-ride une nouvelle fois sur une moto plus grosse:
    img_1954b.jpg
    carte à puce actuellement utilisé, n’existait pas lors de permis RE.

    Le prix:
    La demande pour devenir Learner coûte 20$ (le test)
    Le prix du permis est en fonction du nombre d’année, d’un an pour 20$ à 5 pour 80$ environ.
    Le Qride, que ce soit pour le 1er et le 2eme est très variable en fonction des villes. Il y en a à 300$ comme pour moi, et jusqu’à 800$ (à multiplier par 2).
    Dans mon cas, le permis m’aura couté 650$ environ.

    Le permis international australien:
    La demande se fait à un bureau RACQ, il est remis immédiatement après avoir compléter un formulaire, montrer son permis oz et donner une photo.
    Il est valable un an et doit être accompagné du permis original de la même manière que le français
    Le prix est de 40$
    img_1952.jpg

    Valider son permis moto en France, document a demander avant de quitter l Australie:
    Le point important est d’avoir le document vous radiant de l ambassade de France en Australie. Il faut donc y être inscrit via le formulaire: Demande d’inscription au registre des français établie hors de France.
    Il peut être renvoyer par la poste avec l’ensemble des pièces à joindre, photo, photocopie ID etc. La liste est sur le document.

    Si vous n’êtes pas inscrit (comme moi), que vous rentrez en France, vous ne disposerez pas de votre document vous radiant, il faudra alors fournir un certificat de résidence délivrée par le consulat. Pour cela, vous devez communiquer au Consulat Général :
    – Votre adresse australienne
    – Une lettre expliquant votre demande, avec vos coordonnées et une adresse mail pour être contacter et envoyer des documents complémentaires si nécessaire.
    – La date d’arriver
    – Autorisation de prélèvement bancaire complétée (téléchargeable sur le site de l Ambassade)
    – Un justificatif de domicile (facture de gaz/eau/électricité, assurance logement ou copie du bail) ou contrat de travail et fiches de paye correspondant à la période de votre permis ou une attestation de votre proprio avec facture à l’appui. Le document Queensland Residency Declaration sité plus haut est recevable avec une facture de votre hébergeant.
    – Une enveloppe libellée à votre nom, adresse et timbrée au tarif en vigueur (en cas de demande depuis la France, fournir un coupon réponse international à se procurer auprès d’un bureau de poste)

    NB : Cette opération est gratuite pour les français inscrits au Registre des Français établis hors de France et signalant leur départ dans un délai raisonnable.
    Elle est payante pour les personnes non-inscrites. Le tarif est d’une 20aine de $ suivant le cour.
    Ces documents sont à envoyer au Consulat général de France à Sydney par email ou par courrier à l’adresse suivante :
    Level 26, St Martins Tower
    31 Market Street
    Sydney NSW 2000
    lien source: https://au.ambafrance.org/

    Retour en France et validation:
    On appele cela un « echange de permis »
    Conditions:
    Si l’intéressé est de nationalité française, il doit avoir été domicilié au moins 6 mois dans le pays où le permis lui a été délivré
    Le permis doit être en cours de validité
    Il doit être rédigé en français ou être accompagné d’une traduction officielle (payante)
    Il ne doit pas faire l’objet, dans le pays d’origine, d’une mesure de suspension, restriction ou annulation du droit de conduire

    Pieces a fournir pour constituer le dossier:
    le formulaire de demande d’échange de permis de conduire
    une pièce prouvant l’identité de l’intéressé
    deux photographies d’identité
    le permis de conduire, et sa traduction officielle
    l’attestation d’immatriculation auprès du consulat de France, ou l’attestation de résidence ou de changement de résidence établie par le consulat du lieu de résidence.(document cité plus haut)
    un justificatif de domicile
    un justificatif de la présence en France depuis au moins 6 mois
    les originaux de ces documents doivent être présentés.

    Pour finir, lors de la délivrance du permis français, le permis d’origine est retiré et le montant de la taxe régionale (variable selon les régions, non demandée dans certaines) doit être acquitté.

    le lien source: https://www.service-public.fr/

    La loi australienne:
    Je suis allé dans un magasin pour quelques infos, et j en ai appris une que je vous partage. Au niveau des casques, quelques soit le type ou la forme, il doit y avoir un petit auto collant à l’arrière de couleur rouge et argent, c est une norme spécifique australienne qui certifie conforme le produit, en haut à droite sur la photo ci après:
    helmet1.jpg

    Si vous ne l’avez pas, 300$ et 3 points en moins.
    Aucun interet de venir avec son casque français ou de repartir avec son casque australien.
    Trouvé sur un forum:
    « You have NO choice about this sticker, so it is irrespective what you believe, this is an AUSTRALIAN Standard and therefore overrides all other legislation in each State and Territory »

    Quelques liens pour l’achat de moto:
    https://www.bikesales.com.au/
    https://www.bikesales.com.au/

    Quelques video: tapez « fastbike » sur google

    Forum:
    http://www.advrider.com/forums

    Voila
    Si certains ont des infos complémentaires vérifiées, c’est avec plaisir.

    Tchao
    Brice
    J insiste sur le fait que je compléterai ce post uniquement, je mettrai un petit mot quand il y aura des news.



    Mon blog: http://voyage2sensations.com NOUVELLE PAGE: Le Parachutisme[/url]
40 réponses de 41 à 80 (sur un total de 108)
  • Auteur
    Réponses
  • #133321
    Mathia
    Membre

    Coucou,
    juste pour info, que je n’ai pas vue ou alors je lis de travers;
    le sujet parle de l’obtention du permis en Australie mais pour ceux comme moi le possédant déjà en France, le fait de passer son papier rose en international est valable également pour la moto ?
    Il me semblait, si j’ai bonne mémoire, d’après mon cher moniteur, qu’il faille repasser un équivalent dans le pays concerné et que le permis A obtenu en France ne permet pas de rouler à l’étranger même dans les pays limitrophes et européens.. :sleepy:

    Jserai pas contre une ptite location de moto en Australie à l’occasion 😀

    Dites moi si je fais fausse route ! (Vvvvvvvvvvvv ?! 😛 )

    (edit : énorme le site Brice, ça donne envie de partir en moto trip mais cela a son lot de contrainte également ! :yell: )



    #133322
    briiice
    Participant
    WHV
    Age: 37

    Salut

    Ton permis moto si il est tamponné sur ton permis international sera valable en australie pour une durée d un an.
    Pas d equivalence a passer de ce que je sais, il suffirait de le faire valider au departement des transport si tu souhaite avoir une licence australienne mais ce n est pas une obligation et on en reviens aux conditions de le premiere partie de l article soit rester 6 mois au meme endroit.

    Oui le site donne des envies et des idées. Les pasages sont incroyable



    Mon blog: http://voyage2sensations.com NOUVELLE PAGE: Le Parachutisme[/url]
    #133323
    Virg_
    Membre
    WHV
    Age: 34
    briiice wrote:
    Salut

    Precision pour les scooter et 125:

    Pour les scooters, Il faut le permis auto mais je ne sais pas si le permis international est suffisant donc je poserais la question au departement des transport la prochaine fois et pour les 125cc, c est permis moto obligatoire.

    Je l ai aussi ajouté dans le premier post

    Pour ma part, formation en stand by due a la pluie qui tombe depuis 3 jours sans arret.

    Autre info, ce site web pour les motard qui font ou vont faire un road trip:
    http://www.advrider.com/forums
    Vous trouverez pleins d info et de road trip dans tout les pays du monde. Je suis inscrit

    tchao
    brice

    Ahhhh je suis deg pour la 125, j’aurai bien voulu en faire un peu dans le beau paysage australien… Tant piche! Si je peux, je passerai directement sur gros cube !



    "L'espoir, c'est la quintessence des illusions humaines, simultanément la source de votre plus grande force et de votre plus grande faiblesse." L'Architecte / Matrix Reloaded
    #133324
    Mathia
    Membre
    briiice wrote:
    Salut

    Ton permis moto si il est tamponné sur ton permis international sera valable en australie pour une durée d un an.
    Pas d equivalence a passer de ce que je sais, il suffirait de le faire valider au departement des transport si tu souhaite avoir une licence australienne mais ce n est pas une obligation et on en reviens aux conditions de le premiere partie de l article soit rester 6 mois au meme endroit.

    Oui le site donne des envies et des idées. Les pasages sont incroyable

    Merci, toujours bon à savoir ! Bon courage pour les cours, tu te débrouilles plutôt bien ? 🙂
    D’ailleurs, sur quel engin passes-tu le permis ? :yell:



    #133325
    briiice
    Participant
    WHV
    Age: 37

    Salut

    Les 2 premieres heures ont été bonne et la prise en main plus simple qe je le pensais, bon j etais aussi sur une piste privée, d ailleur c est une piste de Drag, serveur pour le Andra drag series qui courre sur Perth Melbourne Sydney et Mackay. Biensur je suis tombé l année ou il n y pas de compete ici car la piste est deterioré a cause des intemperries, quel poisse.

    Donc mes debut ont été fait sur une 250cc, ensuite je devrais prendre une 500 ou 650cc pour continuer la formation.
    Pour le Qride, j ai le choix de prendre de 250cc à 650cc.

    Pas eu plus de cours, il pleut fort depuis 2 semaines, la merde.

    tchao



    Mon blog: http://voyage2sensations.com NOUVELLE PAGE: Le Parachutisme[/url]
    #133326
    Sey
    Membre
    WHV
    Age: 33

    Fais bien attention à l’état de ta piste 🙁 Sur un parcours, que ça soit lent ou rapide, ca peut vite devenir problématique 🙁



    #133327
    briiice
    Participant
    WHV
    Age: 37

    Pour la moto la piste est propre mais pour les drag ca le fait pas apparemment.

    et puis t inquiete j ai les roulettes a l arriere encore mdrrrrr



    Mon blog: http://voyage2sensations.com NOUVELLE PAGE: Le Parachutisme[/url]
    #133328
    Sey
    Membre
    WHV
    Age: 33
    briiice wrote:
    et puis t inquiete j ai les roulettes a l arriere encore mdrrrrr

    😆



    #133329
    Damien917
    Participant
    Autre...

    Hey de retour, connection internet limitee en ce moment…

    Donc pour ma part je suis en Learner Licence depuis une semaine 😀

    J’ai repasse le code apres l’avoir bien etudie, tout de suite la difference se fait, zero fautes…donc le code 38$ et la licence pour un an 21$.

    Comme je suis en region « Undecleared Area » pas besoin de cours avant ou autres, faut je fasses 3 mois en LAM (Learner Autorised Motorcycles) et apres je peux demander le P1 pour un an.

    J’ai donc achete le jour meme un yamaha virago, 250 qui me suffira pour mon apprentissage (niveau budget aussi 😉 ), le kiff les routes australiennes mine de rien, pour ma part etant au Snowy Mountains ya rien de mieux pour debuter…mais il commence a cailler ici, la neige se fait sentir 🙂

    voila voila, faut j’aille transferer la rego maintenant 😉 A bientot



    #133330
    briiice
    Participant
    WHV
    Age: 37

    Salut

    Cool pour toi Damien, tu as commencés les cours ou tu roules tout seul deja ?
    Tu vas adoré !!!!!!

    Je donne un peu de news, hier 2h de route et de ville sur une 400cb, je me sentais un peu seul dans mon casque, jusqu a ce que la poignet me parle et me dise: « mets moi dans l angle, mets moi dans l angle » mais je pouvais, instructeur oblige!!!
    Ma reponse a été: « rassure toi, c est pour bientot » mdrrrrr

    C etait genial et j ai pris mon pied et mon instructeur me dit que je conduit tres bien donc pas de souci pour l exam qui est……………..Lundi 🙂 .
    6h entre video, explication, entrainement aux exercices plateau et examin…… et 300$ aussi lol.

    Une fois fini, c est dans la poche. restera les demarches pour avoir les papiers du consulat et faire valider ca en France a mon retour.

    voilou, des news lundi et du champ………omy 🙂

    tchao
    brice



    Mon blog: http://voyage2sensations.com NOUVELLE PAGE: Le Parachutisme[/url]
    #133331
    Florelei
    Membre

    Bonjour Briiice, au vues de ce forum, tu m’as l’air d’être la personne à qui m’adresser pour le permis moto.

    J’ai 21 ans, je suis en Australie (NSW) depuis Juin 2010, et je retourne en France en Juillet 2011.
    J’aimerais passer mon permis moto avant de repartir.

    Mes question sont:

    Suposons que je réussisse mon permis, si j’ai bien compris j’obtiendrai un permis L (learning).

    -Puis-je echanger ce permis contre un permis moto francais à mon retour (ou dois-je avoir un permis P)?

    -Si il m’est necessaire d’avoir un permis P, dois-je simplement attendre 3 mois, ou dois-je repasser un examen au bout de 3 mois?

    Dans 3 mois je ne serai plus en Australie, comment faire dand ce cas (avec mon L en France)

    Le justificatif de 6 mois de résidance doit-il justifier d’un séjour de 6 mois avant le permis ou après le permis?

    Est-ce qu’une attestation de l’université Australienne peut suffir. Je loue un appartement et je n’ai pas de facture d’electricité/gaz… J’ai effectué deux locations d’environs 5 mois chacune, est-ce que la periode de 6 mois doit-etre sans interuption ?

    Désolé pour toutes ces questions, j’espere avoir été compréhensible

    Florian



    #133332
    briiice
    Participant
    WHV
    Age: 37

    Salut

    Commence par lire le premiere article du post qui repondra a qqes une de tes questions, apres entre le NSW et le QLD, il y a de grande difference
    Damien qui intervient sur ce post est entrain de faire les demarches dans le NSW, peut etre plus calé que moi sur cet etat

    Moins de 25ans les demarches sont un peu plus longue, examin du code de la route et 2 ou 3 truc en plus.

    le learner n est pas un permis moto, c est la premier phase pour l avoir, donc tu n as rien avec ca, il te faudra le RE complete
    a la fin du learner tu as un examin et pour le QLD, c est 6 mois avec ce statut et pas 3, a confirmer pour le NSW

    Pour la periode des 6 mois, je ne sais pas si il faut etre au meme endroit ou simplement dans le meme etat, a te renseigner au departement des transpors.

    j espere t avoir renseigner
    bye
    brice



    Mon blog: http://voyage2sensations.com NOUVELLE PAGE: Le Parachutisme[/url]
    #133333
    Damien917
    Participant
    Autre...
    briiice wrote:
    Salut
    Cool pour toi Damien, tu as commencés les cours ou tu roules tout seul deja ?
    Tu vas adoré !!!!!!brice

    Je roule deja et sur les routes de montagnes 😉 commence a faire froid… Faut je fasse le transfert de REGO et je suis donc limite a 80 pendant 3 mois (L plate).

    briiice wrote:
    Une fois fini, c est dans la poche. restera les demarches pour avoir les papiers du consulat et faire valider ca en France a mon retour.
    brice

    Perso je vis chez mon oncle, donc pas de loyer rien…comment faire pour justifier les 6 mois que l’etat francais demandera ? tu pense faut j’aille au consulat avant de retourner en France?

    -> Florelei MP envoye, mais je continue ici :

    DOnc comme t’es en zone urbaine tu as une formation Learner Licence a faire ( 6-7h de cours), ou il te delivre un certificat et apres tu passes le Knowledge Test (code de la route) 45 questions que tu peux telecharger en PDF sur le site de la RTA donc faire zero fautes sans problemes 😉
    une fois ca, 38$ pour le Knowledge Test, 21$ pour la licence, 30min c’est fait.

    3 mois en moto (Learner Legal) et apres tu peux demander a passer en P1.

    Peut-etre qu’avec le P1 tu peux le valider en France, je sais pas…

    Pour les 6 mois elle a juste regarde sur mon passeport ma derniere entree en Australie, donc plus de 6 mois…



    #133334
    briiice
    Participant
    WHV
    Age: 37

    Salut

    YAHOOOOOO!!!!!!!!!!!!! j ai le permis, je fais faire ma licence definitive cette aprem, c est trop bon.

    damien:
    Regarde le 1er post j avais tout detaillé pour la validation, la demarche doit etre pareil, je vois pas pourquoi y aurait une difference d ailleur.
    Tu n as pas besoin d un « prof » pour t apprendre ?
    Je te conseillerais de trouver qqun pour te donner qqe bonnes habitudes

    Pour le P1 je dirais oui, tu peux le valider en France puisque c est la validation de l apprentissage.

    Pour mon cas, j aurais un test à passer apres 1 ans pour valider mon gros cube, test qui dans certains etats (WA) n existerait pas, a confirmer, donc c est simplement un transfert de licence avec demande du gros cube.

    Ya qqun qui avait posé la question des CT moto, apparemment, ca existe ici sur le meme principe qu une voiture, je n en sais pas plus et je sais pas comment se passe le ct voiture en australie, mon combi est du WA.
    Si vous avez des infos ou des confirmations, damien par exemple ?

    Maintenant, je vais me faire la demande au consulat pour la validation en france, j attends des info de mon pere qui doit se renseigner des papiers a fournir et surtout me confirmer qu il en faut pas plus que ce que j ai dis dans le 1er post.
    Donc encore des infos a venir.

    bon courage Damien et si t as besoin de tuyaux, je peux te filer qqes trucs indispensables
    tchao
    brice



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    #133335
    Sey
    Membre
    WHV
    Age: 33

    Ça se fête 😀
    Toutes mes félicitations mon Bricou 😀



    #133336
    briiice
    Participant
    WHV
    Age: 37

    Oui ba maintenant ca me demange et je suis entrain de chercher une soluce pour rouler un peu sans que ca me ruine lol et sans acheter pour le moment



    Mon blog: http://voyage2sensations.com NOUVELLE PAGE: Le Parachutisme[/url]
    #133337
    Damien917
    Participant
    Autre...
    briiice wrote:
    Salut

    YAHOOOOOO!!!!!!!!!!!!! j ai le permis, je fais faire ma licence definitive cette aprem, c est trop bon.brice

    Felicitations !

    briiice wrote:
    Tu n as pas besoin d un « prof » pour t apprendre ?
    Je te conseillerais de trouver qqun pour te donner qqe bonnes habitudes

    Non, etant dans une « Undeclared Area », pas besoin de cours. Plus clairement, j’ai pas de centre de conduite a proximite, c’est une zone rurale donc ce que j’en ai deduit c’est qu’il y a moins de traffic, tu peux te demerder tout seul quoi…
    La je roule trankilou (j’avais deja quelques bases), mais je comptes prendre une session sur le centre de Queanbeyan.

    briiice wrote:
    Ya qqun qui avait posé la question des CT moto, apparemment, ca existe ici sur le meme principe qu une voiture, je n en sais pas plus et je sais pas comment se passe le ct voiture en australie, mon combi est du WA.
    Si vous avez des infos ou des confirmations, damien par exemple ?

    Transfert de REGO :
    – Le papier de vente du dealer, ou celui de l’ancien proprio (ca se fait au verso de la REGO)
    – Green Slip, c’est l’assurance (NRMA pour moi, un peu plus de 300$ l’annee pour moi)
    – Blue Slip, c’est une sorte de controle technique a faire faire par un garage (il controle la moto, 33$ plus loin t’as ta feuille)

    Avec tout ca, remplir une feuille de demande de transfert de REGO, se rendre dans un centre RTA, payer 268$ (-25ans pour ma part), elle sort une plaque d’un tiroir et voila ! (Vous inquietez pas, moi aussi j’ai galere a comprendre 😀 )

    briiice wrote:
    Maintenant, je vais me faire la demande au consulat pour la validation en france

    Deja ? J’crois j’ai pas tout compris sur ce point la…Et j’ai relu le 1er post! :stupid: « a »



    #133338
    Mathia
    Membre
    briiice wrote:
    Oui ba maintenant ca me demange et je suis entrain de chercher une soluce pour rouler un peu sans que ca me ruine lol et sans acheter pour le moment

    La solution adéquate semble le vol ! :mrgreen:



    #133339
    briiice
    Participant
    WHV
    Age: 37
    Damien917 wrote:
    briiice wrote:
    Maintenant, je vais me faire la demande au consulat pour la validation en france

    Deja ? J’crois j’ai pas tout compris sur ce point la…Et j’ai relu le 1er post! :stupid: « a »

    dsl, je pensais que t t intelligent et que tu comprendrais lol 😉 😉 😉 . Je vais demandé au consultat mon justificatif de domicile pour faire valider mon permis en france.

    Mathia$ wrote:
    La solution adéquate semble le vol ! :mrgreen:

    MDRRR, je pense que s en est une mais je compte resté en Australie, un an de plus et apres a voir, donc je vais eviter.

    Par contre y en a pas qui laisse des becanes sur les parking d aeroport comme les camping car ? mdrrrrr
    les fideles du forum se souviendront de ce post recent 😉



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    #133340
    Sey
    Membre
    WHV
    Age: 33
    briiice wrote:
    Par contre y en a pas qui laisse des becanes sur les parking d aeroport comme les camping car ? mdrrrrr
    les fideles du forum se souviendront de ce post recent 😉

    Ah Ah 😆 Que c’est beau de rêver 😀



    #133341
    briiice
    Participant
    WHV
    Age: 37

    Arffff dommage

    Bon j ai fais un complement sur le premier post.

    Je pense que tout y est et sans erreur a present. J ai aussi mis des photos de mes 2 licences, la premier pour le statut Learner et la 2eme maintenant avec le petit comparatif visible.

    Biensur, vu les hurluberlus qui trainent sur ce forum,(non non je pense a personne!!!! mdrrr), aucun commentaire ne sera accepté sur mes tetes lol.

    Tchao
    Brice



    Mon blog: http://voyage2sensations.com NOUVELLE PAGE: Le Parachutisme[/url]
    #133342
    Sey
    Membre
    WHV
    Age: 33

    Même pas moi ? 😀



    #133343
    briiice
    Participant
    WHV
    Age: 37

    Pourquoi s emmmerder avec le permis moto:

    http://www.youtube.com/watch?v=h4howGoTIOY&feature=related



    Mon blog: http://voyage2sensations.com NOUVELLE PAGE: Le Parachutisme[/url]
    #133344
    Virg_
    Membre
    WHV
    Age: 34

    20 jours sur Melbourne, j’ai vu pas mal de bécanes ici. Beaucoup de Ducat je trouve, ils aiment les belles italiennes lol



    "L'espoir, c'est la quintessence des illusions humaines, simultanément la source de votre plus grande force et de votre plus grande faiblesse." L'Architecte / Matrix Reloaded
    #133345
    Damien917
    Participant
    Autre...

    Ouai j’y etais la semaine derniere c’est clair, j’suis alle faire un tour au shop Stevens quelque chose (a coter de Yamaha et KTM), ya de quoi s’amuser…

    Tu roules un peu Briiice ?? Fais trop froid ici c’est chiant, vas falloir quand meme que je la sorte dans 1 mois pour passer en P1…



    #133346
    briiice
    Participant
    WHV
    Age: 37

    salut damien

    Pas encore de moto, c est pour la 2eme année mais je rentre d une journée sur magnetic island ou j en ai loué une, le pied ca fait du bien 😉



    Mon blog: http://voyage2sensations.com NOUVELLE PAGE: Le Parachutisme[/url]
    #133280
    all
    Participant
    Résident

    Super comme post, question du jour, y aurait il un motard sur Brisbane pour me donner quelques « cours »
    si possible une moto pas trop haute, et oui je suis une shorty moi 😉
    Je suis en train de me renseigner pour prendre des cours pour faire le Q ride



    "La vie est belle, et pleine de potentiel" Pour ceux et celles qui ont un iphone/ipod touch/ ou ipad on teste des appli et on est payé en échange ?
    #133279
    briiice
    Participant
    WHV
    Age: 37

    Salut

    L ecole qui te fera passer le q ride peut te donner des cours de conduite avant, j avais pris 4h à 45$/h. Suffisant pour etre a laise pour le Qride.
    Le mec avec qui je l avais fait, me fournissait la moto, la veste, les gants et le casque sans surcout.

    Petit tuyau au passage, les 6 mois de residence au meme endroit ne sont pas toujours verifié, j ai rencontré un allemand qui avec une facture de backpack a eu sa licence australienne et a fait son permis sans avoir été 6 mois au meme endroit (à Cairns pour ce coup la).
    Ca doit dependre des departements des transports, avec un peu de chance ca passe.

    Voila
    tchao
    brice



    Mon blog: http://voyage2sensations.com NOUVELLE PAGE: Le Parachutisme[/url]
    #133278
    disali
    Membre

    j’ai une petite question car je part en Australie dans 15 jours et je voudrait savoir n’ayant pas mon permi auto si je peut le passer la bas?

    Merci davance



    #133277
    briiice
    Participant
    WHV
    Age: 37

    Je peux pas te repondre precisemment, je pense qe ce sera possible, y a pas de raison mais j en sais pas plus.



    Mon blog: http://voyage2sensations.com NOUVELLE PAGE: Le Parachutisme[/url]
    #133275
    disali
    Membre

    Ok je te remerci. je vais me renseigné sur dautre forum



    #133276
    briiice
    Participant
    WHV
    Age: 37

    D autre forum ??? sur l australie y a que celui la, et sur les forums moto c a m etonnerait que tu trouves.
    Parcontre, je viens d avoir les fils qui se sont touchés 🙂 et j ai une idée, je vais te faire gagner du temps, j envoie un mail a mon instructeur moto, des que j ai la reponse je la poste

    tchao
    brice



    Mon blog: http://voyage2sensations.com NOUVELLE PAGE: Le Parachutisme[/url]
    #133273
    disali
    Membre

    merci enormément de ton aide.



    #133274
    Toothbrush Nomads
    Participant
    Autre...

    Oui, c’est possible de passer son permis auto en Australie, mais ça prend de 3 à 12 mois selon ton âge et l’endroit où tu te trouves.
    Tous les détails ici : https://www.australia-australie.com/blog/pratique/passer-son-permis-en-australie/



    #133272
    briiice
    Participant
    WHV
    Age: 37

    TBN, je pense ne pas me tromper mais Disali parle du permis moto sans avoir l auto

    Tiens je viens d avoir la rep de mon prof:

    Not in Queensland. He must have a car license for 1 year before he can get a motorcycle license. This may be different in other states…

    Ce qui signifie que: Dans le queensland, le permis moto s’ouvre apres avoir eu son permis auto et un an d ancienneté.
    Reste a voir dans les autres etats.

    Damien si tu passes dans le coin, peux tu te renseigner dans le NSW



    Mon blog: http://voyage2sensations.com NOUVELLE PAGE: Le Parachutisme[/url]
    #133347
    briiice
    Participant
    WHV
    Age: 37
    light01 wrote:
    Bonjour a tous ^^

    heu ca sert a quoi ca ?



    Mon blog: http://voyage2sensations.com NOUVELLE PAGE: Le Parachutisme[/url]
    #133348
    briiice
    Participant
    WHV
    Age: 37

    Salut tout le monde

    Je suis bientot en France et je devrais valider mon permis moto australien sur mon permis francais.
    J ai chargé mon pere d aller a la pref pour prendre les infos, Apres 4h d attente, oui en Normandie y a beaucoup de monde devant le comptoir et pas bcp derriere. Apres avoir gouté aux services australiens, je sens que ca va me gonfler lol

    Bref, il y a qqes justificatifs a fournir, certif de resisdence australien demandé au consulat, ca c est ok, apparemment une traduction officielle de son permis qui couterait une 30€, une enveloppe timbrée avec 2 photos et un formulaire de la perf complété.

    J espere juste quils vont pas refaire le permis et qu ils vont plutot tamponnés sur celui existant.

    Tres bientot je vous donne les details de la demarches qui me semble deja bien longue………….



    Mon blog: http://voyage2sensations.com NOUVELLE PAGE: Le Parachutisme[/url]
    #133349
    Damien917
    Participant
    Autre...

    Hey Briiice!

    Alors le permis ca donne quoi ?? valide en France?
    Combien de temps t’es reste en P1 ?

    Merci bien tiens-moi au courant, pour ma part je devrais passer le test pour P1 courant d’ici peu, pas eu le temps cet hiver…

    A bientot.



    #133350
    briiice
    Participant
    WHV
    Age: 37

    Salut Damien

    Oui valide mais j attend lundi pour faire les demarches.

    Je suis pas en P1, je suis en RE lol, je sais pas la difference tu me diras. je suis juste limité à 650cc mais avec t as question ducoup je vais demandé à mon instructeur si j ai pas une plaque a mettre sur la becane lol

    P1 c est quoi dans NSW ?

    bonne chance a toi, je mettrais la demarche pour la validation si j y arrive, et oui la pref ne s arrange pas 😉



    Mon blog: http://voyage2sensations.com NOUVELLE PAGE: Le Parachutisme[/url]
    #133351
    Damien917
    Participant
    Autre...

    Oui limite a 650cc pendant un an, ben c’est possible que t’ai a mettre une plaque pour ton trip…

    Je vais demain au bureau RTA pour voir si je peux avoir une date de test (a proximite de chez moi, et pas a faire 200 bornes…) pour le mois de septembre et enfin etre en P1.

    Tiens-moi au courant, parce que c’est ma grande question de savoir si je peux le traduire en permis francais en etant en P1 (ou RE) !



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