a SB LWS, bien que tu puisse suivre des formations, il n’y a pas besoin de permis pour les voiliers, c’est juste pour les bateaux a moteur. le permis bateau a moteur se passe en une journée, et il suffit qu’il y ai une personne a bord qui ai le permis, meme si c’est pas elle qui pilote (celui qui a le permis est responsable)
il peut y avoir de tres bonnes affaire, par ex y’en a un a 2500$, mais faut etre sur de ce qu’on achete.
Your text to link here…
a bilips: oui c’etait moi qui avait fait ce genre de trip 2 fois, et les personnes qui m’ont emmenées sur leur bateaux etaient bien moins expérimentées que moi.
non ça ne me ferais pas peur d’emmener des gens qui n’y connaissent rien a la navigation. je peux tres bien me debrouiller tout seul sur un bateau. apres ça depend quel bateau, je prefère les catamarans.
la voile c’est pas bien compliqué, au bout d’une semaine maximum, ils seraient suffisament expérimentés pour manoeuvrer le bateau sans moi.
le plus compliqué en bateau c’est les manoeuvre dans les ports, eviter de rentrer dans les autres bateaux ou les pontons.
or en australie il y a tres peu de ports aussi serrés qu’en france et on peut jeter l’ancre un peu partout.
il y a tres peu de marée, très peu de courants, donc beaucoup plus facile qu’en france.
sur les 2 trips que j’ai fait (QLD et WA) les 2 mecs y connaissait quasiment rien, surtout a la navigation (savoir ou on est, ou on va, comment on y va, quel endroits faut éviter)
un des mec emmenait 15 personnes sur au low island a partir de port douglas, il n’avait pas d’equipement de securité. (gilets/ radeaux/ balise de detresse…), il savait pas se servir de son gps.
la 2eme fois on était 2 a bord, et on naviguait 24h/24 pendant plusieurs jours. moi j’etais responsable du bateau de minuit a 6h du mat. le bateau etait sous pilote automatique, le vent etait assez stable. je faisais des sieste de 30 minutes, 5min pour surveiller que tout va bien et relever la position, 30 min de sommeil…
je sais ce que c’est de piloter un voilier la nuit en pleine tempete avec des rafales a 100km/h, des vagues de 4 metres et d’etre obligé de continuer a avancer toute la nuit pour trouver un endroit pour s’abriter.
le plus compliqué pour le tour de l’australie c’est la cote sud entre esperance et adelaide. tu as quasiment que des falaises et rien pour t’abriter en cas de tempete. les falaises renvoient la houle vers le large et créent des vagues croisées qui sont pas tres confortable.
les regates du detroits de bass sont sports, parcequ’il choisissent la saison ou il y a plus de vent. suffit d’attendre la bonne saison pour que ça soit tranquille. c’est comme les courses océanique en france qui partent en novembre/decembre, c’est plus sport que si ils partaient en juin/juillet.
des blogs de tour d’oz en voilier
http://nancyjean-alanarose.blogspot.fr/
http://sailinginaustralia.blogspot.com.au/
, le il y a 11 années et 6 mois.
