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Sydney
3 mars 2024

Code de la route

9 sujets de 1 à 9 (sur un total de 9)
  • Auteur
    Messages
  • #14870
    alcoolkin
    Participant

    Bonjour tout le monde,
    Petite question que je me pose depuis quelques jours maintenant. Je n’ai pas trouvé de post similaire donc je me lance.

    Outre le fait de rouler à gauche, quelles sont les « grosses différences » par rapport à notre code de la route?
    Les limitations sont-elles identiques?
    Priorité à droite?
    Y-a-t-il des panneaux qui ne sont pas explicites?
    Y-a-t-il des particularités?

    Merci d’avance pour vos réponses,

    Alcoolkin

    #118874
    Toothbrush Nomads
    Participant

    On roule à gauche mais la priorité reste en effet à droite.
    Je trouve leurs panneaux plutôt clairs, je pense que tu les comprendras.
    Les limites de vitesse, en général 50 km/h en ville et 100 km/h sur l’autoroute. Sur certaines autoroutes ça peut monter à 110 km/h mais jamais au-delà, à l’exception du Northern Territory (130 km/h). En ville fais attention aux approches des écoles, les limites de vitesse changent aux heures d’entrée/sortie des élèves (généralement ça descend à 40 km/h de 8h à 9h30, et de 14h30 à 16h).

    Particularités : à Melbourne, surtout au centre-ville, il y a ce qu’on appelle des « hook turns » c’est à dire qu’il faut aller à gauche pour pouvoir tourner à droite (ce qui donne un virage en forme de crochet). C’est à cause des tramways. Voir :

    HookTurn.jpg

    A la campagne et dans la nature, il faut faire très attention aux animaux sauvage, surtout à l’aube, au crépuscule et pendant la nuit. Evite de conduire à ces moments là. Si tu dois conduire, sois très vigilant et diminue ta vitesse. Outre le fait que c’est pas sympa de tuer des animaux, un kangourou ou un wombat ça peut facilement détruire ta voiture (ces bêtes là pèsent entre 40 et 90 kg, c’est pas rien).

    Voir aussi quelques conseils ciblés sur : La conduite dans l’outback

    #118873
    alcoolkin
    Participant

    Parfait!
    Exactement ce que je souhaitais savoir.

    Merci beaucoup Tbh 🙂

    J-7 avant départ 😉

    #118872
    briiice
    Participant

    tu peux aller sur le site du departement des transports du QLD, rubrique permis de conduire, y a une serie de question d entrainement au code de la route, ca pourra t aider je pense

    tchao
    brice

    #118871
    Bonvoyage
    Participant

    les hook turn sont particulierement « droles » mais sinon ne tinquiete pas cela n’est qu’une question de jours pour t’habituer a conduire a gauche ( j’ai peur du retour en france maintenant ^^)

    #118870
    petitclem
    Membre

    ne pas oubliers les toll ways qui sont des voies payantes et ou il faut acheter le droit de passage AVANT de l’emprunter.
    il y a notamment le harbour bridge (ou tu dois payer pour entrer dans le CBD) et aux alentours de Melbourne.
    Il y a des caméras et ils n’oublient pas d’envoyer la facture…

    #118869
    Toothbrush Nomads
    Participant

    Oui, ceci dit, même si on s’embarque à travers un toll par ignorance, il y a toujours des panneaux indiquant un site web ou un numéro de téléphone. Ces derniers permettent de payer le péage après-coup (généralement sous un délai de 2-3 jours). Ne pas oublier de s’exécuter !

    #118868
    HeartGrenade
    Membre

    Et le droit de passage s’achète où ? Il n’y a pas une sorte de péage ?

    #118867
    Toothbrush Nomads
    Participant

    C’est assez rare qu’il y ait des péages physiques où l’on peut payer en monnaie. En général c’est tout électronique, les gens du coin ont un badge « e-tag » sur leur parebrise, les autres paient par téléphone ou par internet comme je l’ai déjà dit plus haut. A moins que tu ne comptes souvent emprunter des routes à péage, acheter un e-tag n’a pas grand intérêt. Infos sur celui du NSW ici, à titre d’exemple : http://www.rta.nsw.gov.au/usingroads/etoll/tag/index.html

    Perso en 3 ans d’Australie je suis passée par des routes à péage… 2 fois. La première fois j’ai payé par téléphone le lendemain, la seconde fois c’était un rare péage avec un employé prenant la monnaie. Voilà !

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