VENDS > Jeep Cherokee 4*4 1995 > Mi-octobre sur DARWIN 4000$

Année de production : 1995
Type du véhicule : Jeep Cherokee 4WD série sport
Motorisation : petrol unleaded, boite auto, air conditionné, barres de toit, pare-buffle – 5 places – Conso: 12L-13L/100km (avec pneu large et vtt sur le toit)
Kilométrage : dans les 283.000 kms en arrivant sur Darwin (la moitié de la durée de vie du moteur)

Possibilité de dormir à l’intérieur ou dans la tente fournie.

Passe parcs nationaux Western Australia (économie de 11$ par jour pour chaque parc visité) valable jusqu’en mai 2011
Rego (registration) WA (formalités facilités, tout sur internet), rego expire 15 novembre 2010

Visible sur Darwin vers le 10-12 octobre, changement de propriétaire le 15/10 🙂 et possibilité d’organiser une session webcam avec Skype si nécessaire 🙂

Entretien sérieux! Les anciens proprio ont fait un très bon entretien sur Perth et je continue sur la lancée 🙂 Il est très fiable et vous n’aurez pas de frais d’entretien à l’achat 🙂

Nous avons vraiment appréciés faire notre road trip (en toute sécurité!) et pouvoir proposer des lift aux autres backpacks.
Cette voiture est vraiment idéale pour les amoureux de la nature qui veulent faire la côte ouest (sauvage) ou même comme nous l’avons fait, les autres parcs nationaux dans d’autres états comme le northern territory, Kimberley Parc… Nous avons amélioré son équipement, tout le matériel n’a que 8 mois tout au plus!
Pour sortir des sentiers battus en toute tranquillité, cette voiture est à vous!

Prix 4000$ à débattre 🙂
Contacter Ludo au +33.6.11.22.53.29 (num francais) ou 04.24.28.67.08 (num vodaphone australie) ou 04.59.22.13.14 (num telstra australie) ou ludovic.moulouAROBASEgmail.com
pour le téléphone, privilégiez les num australiens et si ça passe pas, laisser un msg (quand vous le pouvez) et ressayer plus tard (je switch de carte selon l’endroit quand ya du réseau). Pas d’inquiétude si vous n’avez pas de nouvelles suite à vos messages, je me connecte dès que je peux selon la disponibilité du réseau 🙂

Un peu plus de détails :
4*4 de fou pour faire les trucs les plus fou en Australie ! Le légendaire Jeep Cherokee ! 🙂
Pour vous faire une idée, le moteur en est à peu près à la moitié de sa durée de vie (tout bon Cherokee tient le coup facile jusqu’à 500.000km, pas comme les moteurs de la plupart des vans). Il a appartenu à un couple de jeune français super cool, ils l’ont parfaitement entrenu. Avant cela, il appartenait à un belge qui à eu la larme à l’œil quand il s’en est séparé!

Pourquoi voyager en 4*4 plutôt qu’en van? Tout simplement parcequ’il y a tellement d’endroits inaccessible en VAN que cela serait vraiment dommage de passer à coté (les parcs nationaux du Kimberley, le Francois Peron à Shark Bay, les plages et dunes de Lancelin, le Karijini et tant d’autres!!!). En plus, il apporte une sécurité mécanique bien supérieur et les kangourous n’ont qu’à bien se tenir face au pare buffle imposant à l’avant 🙂
On a rencontré tellement de backpacker en van qui nous ont raconté qu’ils étaient passé à coté de tant de choses sans 4*4… alors n’hésitez pas!!! (j’ai hésité longtemps comme vous;)

Parfait pour crapahuter dans les national park et sur les plages de la west coast. Il ne vous fera jamais faut bon ! Il a la puissance nécessaire pour se sortir des pires situations ! Testé et approuvé dans les dunes de Lancelin, dans le François Peron National Park, Ningaloo Station etc…

Sur la route, il est très agréable à conduire, calme, confortable, air conditionné (indispensable à partir d’exmouth à cette époque), cruise control (régulateur de vitesse, vraiment trèèèèèèèèès appréciable sur les highway), boite automatique, siège en tissu/cuir, très bon état à l’intérieur, très propre. C’est simple, c’est notre maison pendant les 2 mois du road trip 🙂 On peut tout y faire ! Y dormir confortablement (rideau fait maison), recharger ses appareils électriques (transfo fourni), faire la cuisine et même, sécher son linge !

Sur le toit, des barres permettent d’attacher une galerie (home made) pour y faire tenir le jerrican d’essence, du bordel et surtout 2 vtt (un model homme, un model femme) qui vous permettront d’oublier la voiture pour prendre l’air et se balader à vélo ou de faire les petites courses, bien plus cool et intéressant qu’en voiture !

Coté matériel, voila une liste presque exhaustive de ce qui est fourni avec :

• 1 clé 3G vodaphone pour vous connecter à Internet dans les villes traversées
• nombreuses cartes et livre sur le WA
• 1 cassette mp3 pour l’autoradio pour brancher vos lecteurs mp3
• 1 Lanterne rechargeable longue autonomie
• 1 tente 2 places de qualité
• 1 transfo (inverter) 12v/220v 150W, suffisant pour recharger tout vos appareil (ordinateurs etc…)
• 2 cannes à pêche pour manger du poisson gratos ! 🙂
• 1 glacière 25l
• 5 boites de rangement pour la vaisselle et le stock de nourriture
• 2 assiettes plastiques, 4 tasses plastiques, une poêle, casserole, couteaux, fourchettes, cuillères, ciseaux, bref, de quoi faire bien à manger
• 1 réchaud (cooker 1 feu) à gaz très pratique
• 1 Jerricane essence 20l
• 1 matelas 2 places très confortable
• 1 couette, un drap housse, 2 oreillers
• 1 compresseur pour la pression des pneus (indispensable pour le mode 4*4 dans le sable)
• 1 jauge pour vérifier la pression des pneus
• Outils de qualité (tournevis, clés)
• 1 pare soleil
• 4 sangles de serrage
• 1 Chaines et cadenas pour les vtt
• 2 VTT
• 2 kits palmes, masque, tuba
• 1 bache
• 1 douche solaire

Coté mécanique, voila un peu la fiche d’identité du bestiau :

• Moteur 6 cylindres en ligne, 4 litres, un bruit magique!
• Vidange faite (bon pour les prochains 10.000km)
• 4 pneus à crampons en très bon état (10.000km) parfait pour le 4*4
• Une roue de secours à crampons qui va avec (de la bonne taille et en état correcte)
• Système électrique de distribution refait à neuf et bougies changée il y a 10.000km
• Capteur de température changé il y a 10.000km
• Durites changées il y a 10.000km
• Bobines d’allumage changée il y a 10.000km
• Nettoyage du système d’air conditionné et du filtre à air il y a 10.000km
• Révision du système d’amortissement et remplacement des 4 « joints silent block » entre la caisse et les amortisseurs fait il y 5000km

• Wheel bearing (cylindre/roulement) arrière droit changer il y a 3000km, niveau diff oil ok
• Fuel filter changé il y a 3000km

D’autres photos dans la suite du post :onfire: