L’un de vous a-t-il acheter van en australie ?

Salut

Pour ma part, j ai acheté un combi vw dans le WA, et quand tu fais le changement de papier, tu as une assurance automatique, j entend par la que si tu as un accident en tort, l assurance prendra les reparations et dommages de l autre personne, pour ton vehicule, ce sera a toi de payer.

Apres il faut prendre une assurance complementaire.
Je sais pas si c est dans tout les etats comme ca.

Tchao

Tous les véhicules ont une registration qui inclue l’assurance pour blessures à un tiers. En revanche, si tu souhaites également une assurance qui couvre les dégâts matériels, le vol et l’incendie, il faut la contracter en plus auprès d’une compagnie privée. C’est facultatif, mais vivement conseillé.

Cela n’est pas tout à fait juste pour certains états. Si par exemple la South Australia propose une registration qui inclut une assurance, le NSW t’oblige à prendre les 2 séparement (l’assurance auprès d’un assureur agréé et du NSW, et de l’autre coté, la rego directement auprès du RTA). De ce fait, la rego en NSW est effectivement très chère….poru un van des années 90, il te faudra compter environ 800 dollars pour l’assurance minimum + 400 dollars pour la rego pour 1 an, si tu as plus de 25 ans. Sinon, rajoute un peu pour l’assurance.

Tu peux trouver des sites de comparaison, je pense que NRMA est le – cher.

Moi qui veut partir sans rien, acheter un van la bas dormir dedans pis bosser en intérime pour payer la bouf et l’essence ! C’est possible !? ( Mon but vivre libre )

Pourrais tu développer stp ? Pourquoi n’est-ce pas pas possible ou conseillé ? :huh:

En plus de ce qu’a mentionné Brice, j’ajouterais que dans la vie quotidienne, il te faudra idéalement une douche et des toilettes par exemple, en ville ce n’est pas comme si tu pouvais simplement aller te baigner à la rivière et pisser derrière un buisson… tu ne trouveras pas forcément un endroit où te garer qui soit proche de ce type de commodités. Qui plus est, passer une nuit ou deux à dormir dans son van dans une ville en étant DISCRET, ça passe ; mais s’établir pour plusieurs semaines en mode bohémien « je vis dans mon van et je vous emmerde » ça ne va pas te rendre très populaire auprès des locaux. Essaie simplement de t’imaginer vivre dans un van à Lyon ou à Paris, ça te semble vraiment être une bonne idée… ?

Justement le Van est un moyen de rencontré des gens, apprendre leur vécus, vivre chez eux ! …
Sont gentils les gens là-bas ?

Je parle sans savoir car je n’ai pas pris de Van pour voyager mais je ne suis pas vraiment convaicu par le système du van acheté en début de trip et revendu à la fin.

C’est pourtant ce que je souhaitais faire en arrivant en Oz. Mais voici trois bonnes raisons de ne pas prendre de van pour voyager.
1°) Les Vans qui se refilent de backapackers en backapackers sont de vrais taudis roulants ; pour exemple: un de mes amis qui n’est pourtant pas idiot s’est fait refourger un van pourri. Il a pour eu plus cher de reparations que de Van. (quand on est pas mécanicien, c’est difficile de voir si le véhicule est viable). Sans compter qu’il faudra le revendre à un autre pigeon ensuite.
2°) Les transports longues distances sont relativement bon marché en Oz compte, tenu de la distance parcourru.
3°) les gens un peu débrouillards et SYMPATHIQUE trouveront toujours des gens pour les trimballer gratos!

Je pense que ce sont trois bonnes raisons de ne pas pourrir inutilement sont budget en essence, en réparation et assurance en achetant un Van. Mais les pro-Van auront pleins d’arguments tout aussi pertinents ( sinon plus) pour vous convaicre du contraire. Donc faite vote choix, mais votre retour d’expérience m’intéresse. Laissez- moi un message pour me dire ce que vous avez fais et ce que vous en avez pensé.

A vous de choisir, mais, à mon avis, le VAN est bien plus une contrainte qu’une liberté.

Tous les véhicules de backpackers ne sont pas des taudis roulants. Du moins si, dans le sens où ils sont tous vieux, ne paient pas de mine et ont besoin d’entretien. Par contre ils ne vont pas tous faire plonger leur propriétaire dans le scénario catastrophe des milliers de dollars de réparation ! Si c’était le cas, personne n’en achèterait plus. Personnellement j’ai eu deux voitures en Australie, elles m’ont chacune coûté des frais en réparation/entretien, mais plutôt de l’ordre de $500 à $800 en tout – sommes à étaler sur une année.

Le problème des transports en commun n’est pas leur prix, mais simplement qu’ils desservent seulement les villes et quelques hotspots touristiques. Si tu veux réellement partir à la découverte de l’Australie sauvage, le bus ne sert à rien.

Le lift est une excellente solution pour ceux qui n’ont pas le budget ou l’envie d’acheter leur propre van par contre 🙂 A condition bien sûr d’être flexible !