Salut Sarah,
Alors pour Karijini il y a une partie goudronnée qui te permet d’accéder jusqu’au visitor center ainsi que l’est de parc (désolé j’ai plus les noms en tête). De ce côté là du parc il y a un camping (enfin c’est pas un vrai camping c’est les camping des parc nationaux). Après pour aller à la partie la plus connue et la plus belle du parc les routes ne sont plus goudronnées. Quand nous y étions ils venaient juste de les entretenir donc autant te dire que c’était comme rouler sur de la soie c’était nickel. Après si l’entretien n’a pas été fait depuis longtemps elle peuvent être très très corrugées et insupportables à conduire. Renseigne toi au niveau du visitor centre avant d’aller sur Karijini. Normalement en tout cas les routes dans Karijini sont accessible même au voitures normales.
Pour aller sur Broome je suppose que tu viendra d’Exmouth, du coup tu a soit le choix de rejoindre la route 95 (celle qui passe par Newman) et rattraper la route 1 au niveau de Port Hedland, dans ce cas tu loupes Karratha..mais bon c’est pas très grave je dirais 🙂 . Sinon de Karijini tu as une gravel road qui rejoint Karratha via le Millstream National Park. En fait il existe même deux gravel road dans le coin, une qui ne demande pas de permis mais qui n’est plus entretenu (sombre histoire d’amiante) du coup en van elle doit être tendue. L’autre route appartient à Rio Tinto, la société minière, et il faut un permis pour l’emprunter. Pour obtenir ce permis je crois qu’au visitor center de Tom Price ils peuvent te le faire. Le permis est bien entendu gratuit mais renseigne toi également sur l’état de la route qui peut être un peu bumpy !
Voilà…j’ai répondu à tout ? ah non pour le van ça compte comme une voiture !
Bonne visite Karijini est l’un des plus beaux parc d’Australie (…je dirais même le plus beau de tous !).
, le il y a 14 années et 8 mois.
