Diesel ou essence????????
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- Ce sujet contient 20 réponses, 8 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par Arrache-rotule, le il y a 17 années et 3 mois.
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11 septembre 2007 à 13 h 09 min #56653vanini12Membre
bonjour a tous!
petite question… d’après vous quel carburant est le plus intéressant pour un van???
j’ai vu que le diesel était plus cher mais a plus d’autonomie/plus faible consommation, l’essence un peu moins cher mais on roule aussi moins avec.
En plus, est ce que l’on trouve les deux essence et diesel partout en australie? ou genre il peut etre difficile quelque fois de trouver du diesel par exemple???
Enfin, un van diesel est il aussi performant qu’un essence, autant de pêche???
a vos claviers, dites moi ce que vous en pensez ou vos expériences…
merci d’avance!
vanini12
11 septembre 2007 à 16 h 33 min #256610plisken11Participantquestion tres interessante qui merite une reponse!
je voudrais juste rajouter un autre carburant, le GPL qui est apparement vachement present en oz, en tout cas beaucoup plus qu’en France!!!
Alors essence, diesel ou GPL?
12 septembre 2007 à 11 h 05 min #256611BILIPSParticipantMoi je travaille dans un garage qui fais du GPL et je dois avouer que (sur certain moteur) et bien c’est pas trés fiable. Pour ma part je te conseillerais les moteur diesel c’est quand meme plus costaud qu’un moteur essence malgré que les moteurs essence des constructeur Japonais sont assez robustes. 😀
12 septembre 2007 à 11 h 09 min #256612BILIPSParticipantAh et j’ai oublié une chose les moteur diesel maintenant (sur voiture recente) sont plus performant qu’un moteur essence et consome moin mais bon aprés sur un van je pense que ce son les bonvieu moteur diesel (sans turbo) donc c’est un peu lourdo. De toute facons ne t’atend pas a trouvé de la performance avec un van que ce soit essence ou diesel :cheers
12 septembre 2007 à 13 h 04 min #256613vanini12Membreok merci pour l’info!!!
12 septembre 2007 à 14 h 31 min #256614plisken11Participantde toute facon, les performances du van… on va pas faire du rallye avec, faut juste que ca roule et que ce soit fiable!
donc finalement quel est le carburant le plus rentable… ou plutot le moin cher? essence ou diesel ?
( repondez aussi en fonction de la disponibilité dans les stations service les plus reculées )
12 septembre 2007 à 16 h 29 min #256615BILIPSParticipantmoi je pense que c’est le diesel, certe il est peut etre plus cher mais tu fais carrement plus de bornes avec, donc moi je prefererai payé un peu plus que d’allé plus souvent a la pompe ce qui doit te couter plus cher a force enfin je pense, aprés pour les station la bas je peu pas aider je suis pas encor parti :roll:. Plus q’un an et 18 jours lol 😈
13 septembre 2007 à 3 h 54 min #256616cheben49Participantsalut bilips…
dites vous connaissez les equivilences des differents carburant….ici les appelations sont differentes …et je ne vois pas ce qui correspond au diesel, au super etc…
merci
cheben13 septembre 2007 à 9 h 55 min #256617nono14Membresalut a vous!
perso, j’ai un vieux toyota hiace diesel qui marche du tonnerre et le diesel vaut le coup je pense car il n’y a pas de grosse diff de prix et parfois meme il est moins cher que unloaded…
55 dollars en moy et je fais entre 400 et 550 km selon les trajets
il te demandera un peu plus d’entretien en vidange mais je viens de la faire et ca te coute entre 30 et 60 dollars selon les filtres que tu changes mais sache que tu dois prendre soin du vehicule surtout filtre a air car poussiere everywhere… 🙄
ensuite certain diesel peuvent chauffer assez vite avec les temperatures extreme ici ms le mien ne bouge pas d’un poil et ne boit pas une goutte d’huile il est 81 qd meme!!! d’ailleurs il sera a vendre en debut d’annee proch!! voila bonne chance a vous !!
13 septembre 2007 à 16 h 51 min #256618cheben49Participantje reedite ma question….est ce quelque’un pourrait nous donner les equivalences des carburants….une niuvelle en australie ce n’est ecrit : « diesel » , ou « super »……les appelations sont differentes….donc si certain connaissent la traduction en francais poourriez partager votre connaissances merci
cheben13 septembre 2007 à 18 h 17 min #256619BILIPSParticipantmoi je peu pas t’aider on est pas encor parti 😳
13 septembre 2007 à 18 h 21 min #256620Arrache-rotuleParticipantcheben49 wrote:je reedite ma question….est ce quelque’un pourrait nous donner les equivalences des carburants….une niuvelle en australie ce n’est ecrit : « diesel » , ou « super »……les appelations sont differentes….donc si certain connaissent la traduction en francais poourriez partager votre connaissances merci
chebendiesel= diesel
sans plomb= unloaded
GPL= LPGPersonne ne parle du LPG ici mais sachez que ca vaut le coup (et le cout), car le litre est beaucoup moins cher que le unloaded (presque moitie prix)
13 septembre 2007 à 19 h 11 min #256621PeterMembreSalut
Tu fais combien de km avec un litre de LPG?
A+
14 septembre 2007 à 4 h 25 min #256622Arrache-rotuleParticipantJe fais 350 km avec 40 litres. (25 dollars environ).
14 septembre 2007 à 14 h 23 min #256623PeterMembreSalut
Ce qui fait :25$: 3.5 = 7,14 $ pour 100km
Un vehicule normal ,7 l aux 100km , 1$ le litre d’essence =7 $ pour cent km.
L’economie avec le GPL n’est pas flagrante.
De plus ,dans les coins reculés le gaz ne court pas les rues.A+
14 septembre 2007 à 14 h 32 min #256624PounMembrePeter wrote:SalutCe qui fait :25$: 3.5 = 7,14 $ pour 100km
Un vehicule normal ,7 l aux 100km , 1$ le litre d’essence =7 $ pour cent km.
L’economie avec le GPL n’est pas flagrante.
De plus ,dans les coins reculés le gaz ne court pas les rues.A+
Oui mais etre moins pollueur n’a pas de pris… 😀
14 septembre 2007 à 16 h 05 min #256625PeterMembreSalut
Deja en lui meme un voyage en Australie est une catastrophe ecologique.
En avion, chaque passagers depensent 5 litres de carburant aux 100km.
Voyage A/R 40000km (400×100)
Carburant 5l x 400 =2000l
Donc sur un trajet de 48 heures tu vas depenser l’equivalent de 3 ans de carburant pour un conducteur lamda sur le sol français.
Apres tout ceci,choisir son carburant par rapport a des criteres ecologiques,pour ma part c’est ce foutre legerement de la gueules des autres.A+
14 septembre 2007 à 17 h 39 min #256626plisken11ParticipantPeter wrote:Apres tout ceci,choisir son carburant par rapport a des criteres ecologiques,pour ma part c’est ce foutre legerement de la gueules des autres.oui, mais si chacun y met un peu du sien on y arrivera plus facilement!
parceque si il faut attendre que les gouvernements se bougent le cul pour ameliorer la situation ( ou plutot l’empecher de se degrader encore plus… ), et ben on est pas arrivé!!!!
14 septembre 2007 à 18 h 15 min #256627PeterMembreoui, mais si chacun y met un peu du sien on y arrivera plus facilement!
parceque si il faut attendre que les gouvernements se bougent le cul pour ameliorer la situation ( ou plutot l’empecher de se degrader encore plus… ), et ben on est pas arrivé!!!![/quote]
Là je te trouve un brin beaucoup optimiste 🙂
Pour ameliorer la situation comme tu le dis, je ne pense pas qu’il faille compter sur le civisme de tout un chacun.
Si je m’en rapporte a mon mail precedent,personne n’est choqué de prendre l’avion et de consommer l’equivalent de trois ans de carburant en 48 heures (Voyage A/R)Par contre on essaye de se racheter une bonne conscience en roulant au GPL.
La solution: Qui ne peut venir que d’un gouvernement .
Taxer les carburants a des prix prohibitifs et par exemple suprimer la classe economique dans les avions.
Tu vas me dire qu’il n’y a plus que les riches qui pourront voyager.
Je repondrais a ta question en disant qu’en economisant un jour ou l’autre on devient assez riche pour ce payer un billet.
L’ecologie est peut etre a ce prix.A+
14 septembre 2007 à 18 h 59 min #256628plisken11ParticipantPeter wrote:La solution: Qui ne peut venir que d’un gouvernement .
Taxer les carburants a des prix prohibitifs et par exemple suprimer la classe economique dans les avions.je ne vois vraiment pas le pere Bush augmenter les taxes sur le petrole et faire payer plus ses gentils citoyens americains…….. 🙄 🙄
bon, c vrai. y a pas que les americains….
conclusion : en ecologie, on fonce droit dans le mur !!!!!!!
15 septembre 2007 à 0 h 31 min #256629Arrache-rotuleParticipantQuote:Ce qui fait :25$: 3.5 = 7,14 $ pour 100km
Un vehicule normal ,7 l aux 100km , 1$ le litre d’essence =7 $ pour cent km.
L’economie avec le GPL n’est pas flagrante.
De plus ,dans les coins reculés le gaz ne court pas les rues.A+
disons que ma voiture est assez balaize, c’est une 4L et 6 cylindres, une voiture du meme gabarit et de la meme cylindree ne consommera jamais 7l/100km, mais plutot plus de 10l/100km.
Et puis le GPL pollue tout de meme beaucoup moins que l’essence, moi a vrai dire c’est ce qui m’a decide a opter pour cette solution. 😉 -
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