Camping Sauvage en OZ

Ce sujet contient 14 réponses, 8 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par Toothbrush Nomads, le il y a 14 années et 1 mois.

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12 mars 2010 à 18 h 22 min #28201

Ririz
Membre

Bonjour a tous,

Preparant un tit trip australia tour sur 2 mois et des brouettes de temps, avec au programme deplacement en voiture, camping sous tente. En mode nature, mange du riz et des pattes, s’arretant au endroits attrayant. Profitant le vent dans les cheveux et faisant divers break au endroit intressant selectionner afin de profiter du paysages.

Partant de Perth pour revenir a Perth, direction adelaide, remontant la cote EST, une fois plus au nord direction l’uluru, rebroussant chemin et au nord toute ! pour finir par la cote ouest en retombant au point de depart.

J’aurai voulu savoir comment ce passait le camping, qui pourra etre sauvage ou non en australie. Es ce risquer, es ce la fete?
Voyant une faune quelque peut hostile. J’aimerai autant ne pas me reveiller avec une mauvaise surprise en pleinne pampa de nuit.
J’ai vu bon nombre d’air de repos avec possibilite de passer une nuit sous tente sur place. Bon nombre de camping son egalement sur les routes.
Et bien que pour trouver une bonne map avec les point d’eau, les aires de camping a la nuit ou camping classic et cela avec route detailler n’es pas si facile. Pour le moment je n’ai pas trouver la bonne eddition, je vais donc me resoudre a prendre 250 maps differentes pour avoir le tour du pays avec le max de renseignements.

Je souhaitais savoir ce qu’il y avait a eviter pour le camping sauvage, les bonnes solutions et manip a connaitre pour eviter les mauvaises surprises durant le camping. Outre laisser ses ordures dehors pour attirer le grizzly, mais j’en doute tres fortement, les recettes anti bebettes afin de dormir sous tente sur ses 2 oreilles.(j’imagine que le camping change un peut celon les endroit ou l’on ce trouve, il y a surement des endroit a eviter, et 2 trois ptits truc a savoir).

Si emporter 50L d’eau suffirait a traverser ces longues routes pour 2 personnes, et concernant la voiture, vu le recis de moultes personnes ayant croiser bon nombre de pneu crever, s’il vallait mieux en emener une 2eme de secours.

Majoritairement, mon soushi ce pose sur la question du camping a la sauvette, et un tuyau reference pour un bon atlas, avec tout ce qu’il faut d’indiquer pour ce genre de voyage.

Merci de vos diverses reponse si il y’a, je souhaiterai plusieurs de vos avis dont des personnes ayant deja vecu la chose …

See Ya

12 mars 2010 à 18 h 51 min #165371

Peter
Membre

Salut
Tout ça en deux mois et des brouettes!!!
Cela me parait difficile.
Votre parcourt est trop long par rapport au temps que vous allez passer.
Pour le camping sauvage ce n’est pas un probleme ,il suffit de le faire discretement.

A+

12 mars 2010 à 19 h 06 min #165372

Peter
Membre

re- salut.

Pour la route une carte suffit.
Les campings et stations essence (roadhouse) sont indiqués par des panneaux routiers.
Pour le tourisme, Lonely planet c’est assez complet.Sinon s’arreter dans l’equivalent des offices de tourisme que l’on trouve dans les villages.
50 litres d’eau et dix litres de carburant sont largement suffisant et s’il reste de la place pourquoi pas une deuxieme roue de secours.Il arrive souvent de ne pas crever pendant 5000km et de bousiller deux roues en 500km .
Pour le camping prenez les tentes qui se deplient en 3 secondes;on les trouve chez Decalton et pas de probleme pour le transport aerien.

A quelle epoque ce voyage?

A+

12 mars 2010 à 21 h 07 min #165373

Toothbrush Nomads
Participant

Peter a raison, 2 mois pour faire le tour de l’Australie c’est beaucoup trop court… 😉

Pour le reste, perso on voyageait avec 20 a 30 litres pour 2 ou 3 personnes, jamais eu de soucis. Il y a toujours un robinet en ville ou un reservoir d’eau de pluie dans le bush ou re-remplir son bidon.

Inutile de s’inquieter outre-mesure des bebetes, tant que la tente est fermee, elles ne rentreront pas dedans. Le seul veritable predateur pour l’homme c’est le crocodile qui vit uniquement dans le nord du pays, donc evitez de camper pres de cours d’eau paumes dans ce coin la et tout ira bien. Pour le reste, les serpents habitent partout mais sont des creatures discretes et plutot pacifiques, donc ils ne vont pas venir spontanement vous attaquer !

L’atlas routier de base (Hema Maps) est tout a fait suffisant a voyager si tu es un minimum debrouillard (perso c’est tout ce que j’utilisais, en completant parfois avec les cartes des brochures de parcs nationaux), sinon beaucoup de genre jurent par le CAMPS 5 qui indique plus precisement les endroits ou camper.

Pour terminer vous etes en voiture et non en 4×4 donc vous serez la plupart du temps dans des endroits ou il y a du passage (au moins qq voitures par jour), je ne pense donc pas qu’il faille se stresser outre mesure, il y aura toujours qqun pour vous aider en cas de vrai coup dur. La 2nde roue de secours est facultative, mais pensez a avoir des choses toutes betes comme de l’huile moteur, liquide de freinage, de transmission et de refroidissement… ca peut servir. Verifiez les niveaux regulierement. Et pensez a peut etre souscire a une assistance depannage (roadside assistance) en cas de panne vous pourrez vous faire remorquer sans payer des centaines de $$ comme ca !

12 mars 2010 à 23 h 42 min #165374

Webflo
Membre

2 mois pour faire tout ça c’est tout simplement pas possible à part si vous passez votre temps à rouler des centaines de kilomètres par jour et du coup ne rien voir au final. Perso on a mis 5 mois pour faire Sydney –> Cairns, Cairns –> Alice Springs/Uluru, Alice –> Darwin, Darwin –> Perth.

13 mars 2010 à 0 h 01 min #165375

Arrache-rotule
Participant

Après un rapide calcul il vous faudrait rouler environ 5h par jour, tous les jours pendant 60 jours. Donc pas possible… Ca va vous rendre fou! Et vous n’allez rien faire à côté. Diminuez votre parcours au moins au 3/4, ou alors il faut prévoir 2 à 3 fois plus de temps…

13 mars 2010 à 0 h 09 min #165376

Webflo
Membre

2 mois ça serait plutôt le temps qu’il faut pour remonter la côte est sans trop trop se presser !

13 mars 2010 à 4 h 10 min #165377

skibidiop
Membre

aie pour nous on est a gatton for the work
et on pensai faire le demi tour!!!

c`est a dire withsunday> darwin> alice springs> adelaide > perth

tout ca en 1 mois environ soit 9000km environ soit environ 300 bornes par jiour environ

je pense cela fesable en choisissant bien les arret park nationaux
en voiture la route est surement moins longue …

ps trouve t`on du lpg dans le desert????

13 mars 2010 à 4 h 35 min #165378

Ririz
Membre

Merci pour toute vos reponses.
Oui pour ce qui est du camping je posais la question. A savoir, etant un premier road trip nature dans ce pays, ayant l’habitude de camper, mais l’europe reste tout mimi a cote. Je preferais avoir quelques avis avant decollage.
Pour ce qui est des imprevues voiture, c’est le gros de mon inquietude, ce qui mettrai fin au voyage et lancerai les galere (c’est l’jeu ma pov’lucette) oui on quand on par avec une voiture il faut s’y attendre sur d’aussi grande distance. Donc une roue sera de rigueur, de la flotte et de l’essence, c’est bien ce que je pensais, ok pour le matos de la voiture et le check up reguilierement, apres tout ca ne mange pas d’pain de demander.

Pour ce qui est des 2mois et des brouettes, mais c’est ce qu’il reste avant retour en france et voulant voir un max de pays avant retour au bercaille serait un ideal. (sachant que la premiere partie ce fera par Perth / Adelaide en expresse, et remonter tres rapidement les city car n’etant vraiment pas fan des grande villes, un ptit coup d’oeil suffira.
Le projet etant de drive un max jusqu’a un endroit choisi pour y planter ca tente, arriver en journee, visiter le coin sur un ou deux jours, puis repartir jusqu’au prochain point.
Certes cela fait un voyage plutot express, mais dans le but d’utiliser le temps qu’il reste afin de voir un max de pays. (je pense qu’un tour avec une alte par jour par coin semble faisable, et toujours a temps de modifier le programme en fonction des imprevu). Oui d’accords ca fait pas mal de temps passer en caisse tout ca vous me direz, mais comment faire sinon midifier le plan de route pour en enlever une bonne moitie.

Un ptit calcule vite fait, je prends un nombre de kilometre large (14 000km) que je divise par 2 mois (soit 60jours) ce la me fait une moyenne de 250km/jour, dans l’optique de faire des trajet d’un peut plus long entre chaque etapes, soit 600 bon km/jour qui fera 6 bonnes heures de trajet par jour.
Cela laisse un peut plus de temps par etape afin de pouvoir s’arreter un peut plus longtemps, faire un petit tour dans le coin, jetter un coup d’oeil avant de planter la tente.
Ok ce n’est pas la meilleurs des facon de visiter le pays, ca reste plutot expresse, amant conduire (faisant regulierement sud / nord – nord / sud de la france pour une week end, ou quelques jours, d’une traite ou avec une ou deux pause pipi cafe).
J’avoue que c’est short, mais voulant aller faire un tour sur la cote EST et si possible voir le bout d’cailloux rouge au centre du pays, tout ca dans le temps qu’il me reste, j’ai pense a cette solution la.
J’attends vos avis la decu svp.

Pour ce qui est de l’assurance depanage, lesquel recommander vous dans le coin, pour le moment en ville depuis un baille pas reelement besoin, j’aurai aimer savoir lesquels sont plus reputer que d’autre afin de ne pas me faire entuber.
Les questions viennent au faire et a mesure, tentant de completer les quelques info manquante (je pose je pose, ca coute rien, autant etre un minimum prudent).

Merci encore pour toute ces reponses.

ps: donner vos avis franchement, n’hesitez pas a me remettre en place, ramener mes ptits pieds sur terre si je dis trop de bullshit.
je prends toute critique, positive et surtout negative afin d’eviter un max de faire trop de conneries celon mes plans.

13 mars 2010 à 5 h 26 min #165379

Webflo
Membre

Alors Ririz…le tour de l’Australie c’est certes environ 15 000km en suivant le route 1. Mais dans ce cas tu ne verras rien du tout de l’Australie. Rend toi bien compte que le moindre détour pour aller dans un parc ici ça peut représenter 400km aller-retour. Un tour de l’Australie je tablerai plus sur du 25000 30000km. Perso nous on a fait côte Est, Centre, Nord et côte Ouest jusqu’à Perth on a roulé 20 000km en tout. Donc en ajoutant Perth – Sydney tu tapes effectivement dans les 30 000km. En deux mois c’est vraiment pas faisable à mon avis, surtout après 6h de route t’as vraiment pas envie de visiter des trucs mais plutôt de te reposer car les routes Australiennes y a rien de plus chiant, c’est tout droit, c’est le même paysage tout le long et t’en voit jamais la fin.

En plus en deux mois si tu compte faire le tour tu vas exploser ton budget essence ! Compte au moins 30% de plus sur le prix de l’essence lorsque tu es dans des endroits un peu reculés.

A ta place je ferais quelques sacrifices, et me reorienterais vers un trip Perth –> Margaret River –> Albany –> Esperance –> Kalgoorlie –> Darwin –> puis redescendre la côte Ouest via Broome –> Exmouth –> Kalbarri jusqu’à Perth. Si vraiment tu veux voir Ayers Rock profites du WE de pâques pour prendre un avion Perth –> Ayers Rock et comme ça tu vois le fameux cailloux rouge 🙂 . D’une tu pourras vraiment profiter de ton voyage sans exploser ton budget et deux tu seras bcp bcp moins pressés ! Car une fois sur la côté Est tu ne pourras plus trop couper pour rejoindre Perth si jamais tu te rends compte que ton plan initial n’est pas possible !

Pour les assurance va voir la RAC ils font assurance au tiers et Road assistance. Aucun des deux n’est obligatoire mais elles peuvent t’éviter de gros ennuis ! 🙂

13 mars 2010 à 9 h 22 min #165380

Arrache-rotule
Participant

Franchement Ririz, je t’assure que ce n’est pas possible… 600 km par jour, déjà il faut plus compter 8h que 6h de route par jour… La highway n°1 n’a rien d’une autoroute à la française. Sur de longues portions elle n’a qu’une seule voie (comme une nationale en France, et sur certaines portions, on dirait même une départementale), et en plus elle traverse des villes, avec feux rouges etc (surtout sur la cote EST bien sûr)… Et puis comme dit webflo, un tour de l’Australie il faut plus compter 25000 ou 30000km plutôt que 14000… Crois-moi, vous ne tiendrez pas 1 semaine!!!

Après ton voyage, quand tu penseras à l’Australie…. c’est une route que tu verras!!!

13 mars 2010 à 12 h 34 min #165381

Stefanie_flyaway
Membre

Moi, j’ajouterai qu’il n’y a rien de mieux que les routes désertiques de l’Australie. Si tu ne fais que rouler, rouler, oui tu vas penser que c’est chiant et long, mais se donner le temps d’apprécier ces paysages uniques, faire la petit pause tranquille au pub « du coin », il n’y a rien de plus magique.

13 mars 2010 à 13 h 22 min #165382

Ririz
Membre

Quote:

Après ton voyage, quand tu penseras à l’Australie…. c’est une route que tu verras!!!

J’avoue, c’est une belle image que tu donne la et j’en tiens compte et non c’est pas vraiment mon envie aussi vrai que cela pourrait etre.
Aussi j’ai besoin de ce genre d’avis partager pour reconciderer les choses et preparer ces 2 mois de voyages au mieux et ne pas me planter.
Je vais donc en tenir compte de tout ce qu’il est dit, a etait dit et sera dit, ce comme il ce doit. Revoir les plans de route, modifier voir de moitier (cela vous semble t’il realisable, dans un meme delais).
Je reduirai surement donc a un trajet d’eviron 6000 a 7000km maximum (en rajoutant toujours plus d’une heure a l’estimation du temps de trajet par defaut). Et donc bien des paysages resteront in explorer 🙁
Dans l’optique de reduire ces kilometres pour un temps de route journalier de maximum 4 a 5 heures entre chaque etappes. Bien sur entre certainnes, on forcera un peut plus en temps et distance afin d’aller a plus belle endroit un peut plus loin encore, afin de pouvoir y rester une journee entiere voir camper et repartir le lendemain (oui un endroit choisi c’est tjr mieux que de camper la ou la nuit tombe).
Je pense meme que du coup pour la modif de distance sera peut etre un peut plus reduite encore 😉 . (Mais tout de meme ca fait mal au cul de s’y resoudre, sachant que les belle place sont a des milliers de km les unes des autres, 6 a 7 miles km reduit considerablement le nombre de diversite de paysages rencontrer.
Alors nous allons bosser un plan de route commun lundi dont je vous ferai part afin de pouvoir avoir vos avis plus precis encire sur la faisabilite de la chose.

Merci encore de votre temps consacre a ce topic aussi ptit soit il, et je vous dit donc a tres bientot.

13 mars 2010 à 14 h 14 min #165383

plisken11
Participant

@ Ririz : comme les autres, je pense que 2 mois pour faire un tour complet de l’Australie (on parle de 30000 km) c’est beaucoup trop court. J’ai rencontré un couple qui a fait ce que tu veux faire, ça leurs à pris 4 mois.

autre point à considérer : à quelle période de l’année veux-tu faire ce trip. car il faut aussi prendre en considération la durée du jour… (le nombre d’heure ou il fait jour/nuit), car la nuit dans le bush tu ne feras rien du tout à part camper!!!! (pas de visites, ni de déplacement en voiture)
je m’explique : en Australie en hiver (juin-juillet-aout) il fait jour en gros de 7h du matin à 17h, ce qui te laisse 10h pour faire tes activités (trajet+visites…); tandis qu’en été (décembre-janvier-février) il fait plutôt jour de 6h à 21h ce qui te laisse déjà beaucoup plus de temps!

Perso, en fonction de tes gouts pour le camping sauvage je te conseillerai aussi un trajet le long de la West Coast : depuis le sud à Esperance, jusqu’au nord à Darwin! ça te feras déjà découvrir une fantastique diversité de paysages… Et si après ça il te reste encore 1 semaine, tu prends un avion pour Alice Springs et tu visites le centre rouge

14 mars 2010 à 0 h 57 min #165384

Toothbrush Nomads
Participant

Considérer également qu’il est imprudent de rouler à l’aube, au coucher du soleil et durant la nuit du fait de la faune susceptible de traverser la route.
Et ne pas oublier que quand vous vous rendez dans des parcs nationaux ou autres détours vous êtes très susceptibles de rouler sur de la dirt road, où vous ne ferez pas 100 km/h mais plutôt 60 😛
Vouloir en voir le maximum c’est un bel objectif, mais il faut réfléchir à la manière dont le réaliser… entre la personne qui fait un trajet plus court en prenant son temps et celle qui fait un trajet plus long en se pressant, qui en voit le plus à ton avis ? 😉
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