Hallu wrote:
Rien à voir ? Pas vraiment, c’est extrêmement riche, mais ce sera difficile pour certains trucs d’y accéder en vélo peut-être. En tout cas il te faudra déjà pas mal d’équipement, je trouve bizarre que tu veuilles te lancer là-dedans sans rien savoir de ce qu’il y a à voir ou de ce qu’il y a à acheter. C’est la première chose que tu regardes en général. Après, la Stuart Highway, qui fait la ligne Nord/Sud, c’est une route connue pour être peuplée de road trains, en gros à chaque fois qu’il y en aura un, ce sera à toi de sortir de la route et d’attendre qu’il passe, il va pas s’amuser à faire un écart, au contraire des voitures pour qui c’est plus facile. Il va aussi falloir que tu sélectionnes une période pour le faire. Le faire en été est tout simplement injouable, après tu peux le faire en hiver si la nuit tu loges en roadhouse ou autre et pas à l’arrache dans le désert. Il te faudra aussi un gros budget, entre le vélo, l’équipement (sacoche, tente, matériel de réparation, etc…), nourriture et logement, et de l’entraînement également. Si tu n’as aucune expérience, ne te lance pas dans un truc aussi gros dès le départ…
Ok, je pense la même chose que toi sur le faites que ce soit bizarre que je veuille me lancer sur un tel projet » a l’aveugle » mais c’est ce que je souhaite vraiment faire. Depuis que je m’y suis mit sérieusement, je cherche un maximum de renseignement sur l’Australie afin de me préparer au mieux. Je vais profiter aussi de mes vacances de travaille pour faire des tracks d’entrainement .
Aussi je te remercie pour tes informations que je prend en compte évidemment. 😉
