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24 septembre 2021

peut on emmener son vtt en avion ?

  • Créateur
    Sujet
  • #42531
    Romain_
    Membre

    Hello,

    je suis sensé partir début février pour deux mois de vacances en Oz,
    j’aimerais beaucoup faire des randos à vtt librement, sans être obligé de chercher à louer de « bons » vélos sur place.
    Mais il y a le probleme du transport en avion à régler… il me semble que l’on a droit pour la plupart des vols, qu’à une vingtaine de kilos en tout.

    Quelle companie aérienne peut prendre le vtt en tant qu' »article de sport » (Virgin blue le fait pour les vols intérieurs) ? et non de bagage ?
    ou proposerait davantage de bagages autorisés ?

    je ne pense pas etre le seul a avoir eu cette idée 🙂



10 réponses de 1 à 10 (sur un total de 10)
  • Auteur
    Réponses
  • #208740
    mimicocci82
    Membre

    Je pense que c’est possible car j’ai vu parfois des personnes qui me demandais des cartons pour emballer les vélos!!

    Mais après est ce que ça vos le coup!
    Je ne pense pas! Car tu vas payer des frais supplémentaire et ça monte vite.
    Et puis j’avais discuté avec des jeunes qui avaient acheté des vélos en Oz. Et ils en ont trouvé à des prix bas tout en étant convenable!!!!



    #208741
    plisken11
    Participant
    WHV
    Age: 38

    regarde sur ce topic :
    HOLDEN COMMODORE st wagon 1200$ PERTH

    sinon contact le membre Boris Jolle, il l’a fait donc il pourra t’aider.



    1an au pays des kangourous... http://michal.kikooboo.com/
    #208742
    Lionel38
    Membre
    Résident

    t’emmerdes pas a trimbaler ton biclou en avion, si tu tombes sur une bonne promo tu peux trouver un cannondale rush neuf pour moins de 2500aud (ok c pas le haut de gamme en carbone mais ça reste bien moins cher qu’en france)

    de manière générale j’ai constatée un prix inférieur de 20 a 30 pour cent en oz sur les vtts haut de gamme fabriqués aux US (yeti cannondale scott) et en asie (comme giant) (sunn et commencal tu oublies donc)

    cela dit je m’étais renseigné et javais trouvé une compagnie sur canberra qui envoie ta bete a roues partt ds le monde pr 300aud.

    mon conseil serait donc revends ton vtt en france achete en un en oz et reviens avec 🙂

    dernier point si tu achetes un vtt en oz les poignées de freins seront inversée!!!



    La tête en bas les pieds dans le sable!
    #208743
    Vaillancourt
    Membre
    Lionel38 wrote:
    dernier point si tu achetes un vtt en oz les poignées de freins seront inversée!!!

    Le frein avant est sur quel poignée ?



    #208744
    Lionel38
    Membre
    Résident

    en france le frein avt est a gauche (arriere a droite)

    en oz c’est linverse: le frein avant est a droite (arriere a gauche)

    la bas, pense donc a inverser si tu ride sur un vtt qui n’est pas a toi

    enjoy

    lio



    La tête en bas les pieds dans le sable!
    #208745
    Romain_
    Membre

    merci à tous pour vos réponses !

    je n’ai pas encore de nouvelles de Boris.
    Ces derniers jours j’ai contacté les companies aériennes, pas vraiment de bonnes nouvelles, si ca peut vous aider:

    pour mon trajet prévu (CDG-Perth, puis SYDNEY – CDG au retour),
    les companies les plus compétitives sont Qantas, Emirates et Etihad, le billet tourne dans les 1100 euros, malheureusement c’est plus cher chez les companies asiatiques et la british.
    qantas: 20 kg max de bagages en soute, 7 kg en bagage à main
    emirates: idem
    etihad: 30 kg en soute + 7 en bagages à main.
    Pour ces derniers je me suis dit « Nikel!! juste ce qu’il faut », mais manque de bol, il ne desservent Perth que via une autre companie en partenariat,
    ce qui ferait un trajet aller bien trop long !! (CDG-Londres-Singapour-Sydney-Perth), sans compter que si c’est british qui sous-traite ce vol je risque de me voir appliquer le max de 20kg sans discution possible.

    Vu qu’un kilo supplémentaire au départ de roissy est à 30 ¤, idem au retour…autant dire qu’il faut bien calculer son coup.

    Mon commencal 5.5 est récent et il vaut encore pas mal de sous;
    à 15.5 kg le morceau, meme en prenant le risque de le faire voyager « juste l’amener en enlevant les pedales » selon la personne de chez emirates, ca ne laisse qu’environ 10 Kg pour TOUT le reste. Pour partir deux mois c’est un peu léger….

    Quote:
    t’emmerdes pas a trimbaler ton biclou en avion, si tu tombes sur une bonne promo tu peux trouver un cannondale rush neuf pour moins de 2500aud (ok c pas le haut de gamme en carbone mais ça reste bien moins cher qu’en france)

    de manière générale j’ai constatée un prix inférieur de 20 a 30 pour cent en oz sur les vtts haut de gamme fabriqués aux US (yeti cannondale scott) et en asie (comme giant) (sunn et commencal tu oublies donc)

    cela dit je m’étais renseigné et javais trouvé une compagnie sur canberra qui envoie ta bete a roues partt ds le monde pr 300aud.

    Gratter 30% sur un cannondale ca pourrait etre pas mal… pour avoir l’equivalent de ce avec quoi je roule actuellement il faudrait un TS équipé avec une float au minimum 🙂 pas un char d’assaut.
    Ca pourrait le faire, mais faut pas oublier que si ca revient en france il faudra payer les droits et taxes (20 – 25% sur le prix total vtt+cout du fret) en + de l’envoi, au final est ce si interessant ?

    (PS: si tu as des adresses de bons shops, sur Perth tout particulièrement pour avoir des idées de prix n’hésites pas à me les envoyer 😉 )

    vraiment pas de bol que les limites de bagages soient si faibles… par rapport à d’autres destinations genre USA ou on peut emmener 70 kg
    en soute 🙄



    #208746
    Lionel38
    Membre
    Résident

    il te reste plus que l’option achat-revente.

    tu pars pour 2 mois dc ton commencal va pas trop perdre de valeur pdt ce tps

    tu achete un modele 2008 en promo en arrivant et tu le revends en repartant, certes tu vas y laisser qq plumes mais tu minimise l’emmerdement et tu gagnes du tps

    pour ce qui est des shop a perth… ben google.com.au is your friend isnt it?? une idee du prix des giant en oz sur ce shop de perth http://www.georgesbikeshop.com.au

    je repars léger en février mais j’atteris a sydney ou a canberra donc je peux mm pas te decharger de qq kilos

    si tu envoie en france un bike par bateau il vont pas trop te poser de question vu que tu l’aura utilisé et bien salit, il ne passera jamais pour un velo neuf donc on risk pas de te faire chier pour les taxes et autres.



    La tête en bas les pieds dans le sable!
    #208747
    enicao
    Membre
    WHV

    j’ai quasiment jamais paye d’extra bagages pour faire:

    – paris, dubai, perth avec emirates 11janiver 2007, + de 50kg, 0 surtaxes
    – perth – cairns, avec quantas juin 2007, + de 50kg, 0 surtaxes
    – weipa- cairns, avec quantas octobre 2008, + de 50kg, 38$ de surtaxes, parceque c’est un aeroport de campagne
    – cairns- perth , avec quantas octobre 2008, + de 50kg, 0 surtaxes

    j’ai un sac d’affaire normal de 30kg environ et un sac de materiel de kitesurf de 22kg environ et de 1m50 de long.

    apparement ils sont plus chiant sur le poids au retour, parceque t’as deja emmene tes affaires donc tu sera oblige de payer, alors que a l’aller si ils t’embetent sur le poids tu peux laisser des affaires dans ta voiture ou a ton ami qui t’as emmene a l’aeroport



    en france
    #208748
    Romain_
    Membre

    Bonne nouvelle !!

    J’ai appelé British Airways tout à l’heure, ils prennent le vélo comme « article de sport », donc non compris dans la franchise bagage 😀

    Il suffit de le mettre dans un carton/une housse / valise à part, et leur communiquer avant de partir par telephone les dimensions du colis !
    et ca part en soute de fret…. gratuitement. Génial, non ?

    J’ai décalé un poil la date du retour du voyage pour prendre chez eux ce n’est finalement pas plus cher qu’ailleurs. Trop content 🙂



    #208749
    Nathy
    Membre
    Age: 36

    Pas plus cher mais moins fiable, malheureusement. J’espère que ton vélo arrivera car BA est LA compagnie qui a la plus haute perte de bagages enregistrée 😉



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