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Sydney
mardi, janvier 23, 2018

KItesurf

Ce sujet a 67 réponses, 11 participants et a été mis à jour par  goudmatt, il y a 5 ans et 11 mois.

  • Créateur
    Sujet
  • #44358

    Charlotte 35
    Participant

    HIIIII guys !!
    I would like to know if somebody is interested to travel, work, and practise kitesurf with working holidays visa ?? I m 20 years old, Im french and i want to travel all around OZ , maybe I ‘ll buy a car , i don’t know !! if you are interested send me a mesage ! thanks and good vibes !



27 réponses de 41 à 67 (sur un total de 67)
  • Auteur
    Réponses
  • #214843

    enicao
    Membre
    WHV
    loic7 wrote:
    Petites questions:
    J’ai rangé mon matos (2ailes+planche) dans un grand sac à roulette. Total = 23kgs 🙁
    Je pense que je pourrais grapiller qques kilos mais vive les surtaxes de poids!
    – Astuces pour le transport???

    astuces pour le transport:
    -tu enregistre ton bagage a main quand il est assez leger et une fois qu’il est enregistré tu rajoute des choses lourdes dedans, j’ai grapillé 5kg comme ca (j’ai rajouté mon ordi portable et le transfo bien lourd.)
    -laisse ta combi a la maison, aller 4 kilos en moins
    – prend un vol a 3h du matin, les avions sont moins pleins, donc ils font moins chier sur le poids, au milieu de la nuit, ils ont pas envie de gueuler et t’aura plus de place dans l’avion, tu pourra t’allonger sur 3 sieges
    – arrive tot a l’aeroport.
    – habille toi 4 fois, mets 4 T shirt, 2 short, 2 pantalons sur toi. juste le temps de l’embarquement, apres tu peux de desabiller (un peu) dans l’avion. 3-4 kilos economisés
    – tu te rempli les poches

    avec toutes ces astuces, tu peux emmener tout ton matos 23kg, et tu depasse la limite de 3 kg + 4kg de vetement sur toi + 4 kg de rajout dans le bagage a main, ca fait 18 kg, largement suffisant

    la premiere fois que je suis venu en oz, j’avais 48 kilos (matos de kite 23 et autre sac 25), rien payé extra

    loic7 wrote:
    – Mais là je ne sais pas laquelle emporter la 6m² ou 10m² ???

    les 2, mais si tu dois en choisir qu’une, si t’es pas une crevette de 45kg, prend la 10m.



    en france
    #214844

    enicao
    Membre
    WHV
    Ron Boy wrote:
    j’en peu plus comment j’ai hate d’y être, ici (st aubin) l’eau est tombé à 12° et même l’été chuis en intégrale, heureusement j’ai grave navigué cet été.

    J’ai pas l’impression que c’est facil de se fournir en matos la bas ? on peu compter sur gumtree ou site du genre?

    si c’est facile de se fournir en matos, c’est juste que tu c’est con de racheter une aile parceque t’a pas envie de la transporter, apres si tu veux changer d’aile, cette fois c’est con de la transporter. les ailes neuves coutent moins cher en oz que en france.

    pour l’occase: https://www.seabreeze.com.au/

    a perth, c’est shorty (un peu froid) en hiver, rien du tout en ete (evidement y’en a toujours qui ont une integrale en ete.
    tu dois connaitre du monde que je connais, je faisais partie de l’akif avant de partir, est ce que tu connais lionel, il va souvent a saint aubin, il etait le prez de l’akif. si oui, dit lui bonjour de ma part.



    en france
    #214845

    loic7
    Membre
    Touriste
    Age: 35

    ralalala cette technique ^^ lol enicao t’es un ouf!!!
    bon après avoir réfléchi et cogité pas mal de temps, je vais prendre que ma 10m² et ma barre. Je laisse tout le reste à la maison.
    Je trouverai bien un gars à qui je taxerai une pompe, je racheterai une board ou je demanderai à un pote qui kite sur la Goldie (d’ailleurs ils ont installé un rail à Broadbeach, GC, QLD).
    parce que je ne me vois pas du tout traversé l’Asie avec mon quiverbag de 1,40m et 20kgs LOL meme s’il a des roulettes.

    Et si j’arrive à rester en Oz, je me ferais envoyer le tout par fedex depuis la France (car c’est pas très cher).

    enicao wrote:
    loic7 wrote:
    – Mais là je ne sais pas laquelle emporter la 6m² ou 10m² ???

    les 2, mais si tu dois en choisir qu’une, si t’es pas une crevette de 45kg, prend la 10m.

    Je fais 67kgs donc j’espere que ma 10m² ne me servira pas de parapente (c’est switchblade3) normalement ca devrait aller.
    au pire je vais tester de mettre les 2 dans le meme sac. Le sac cabrinha est un sac à dos donc en vidant l’air dedans j’arriverai p-e à tasser les deux LOL
    si certains sont interessé par les tests, je ferai des photos 😉

    Merci pour les réponses.

    PS: enicao, tu es en WHV ou en PR en OZ???



    http://loic7.kikooboo.com
    #214846

    enicao
    Membre
    WHV

    un peu plus de photos

    j’ai passé 2 semaines dans mon van a scarborough




    dongarra, pendant kitestock


    margaret river


    scarborough ya longtemps


    pelican


    safety bay par 30 noeuds, mon spot preféré



    ca c’est moi qui kite dans les whitsundays, vraiment juste pour la gloire.



    en france
    #214847

    loic7
    Membre
    Touriste
    Age: 35

    la 4eme photo (dongarra, pendant kitestock) j’hallucine 😮 😮 😮
    il y a combien de kites à l’eau???? j’en ai jamais vu autant même à Leucate

    en tt cas les photos sont vraiment sympa et font envie 🙂 merki



    http://loic7.kikooboo.com
    #214848

    enicao
    Membre
    WHV

    une centaine, kitestock c’est le plus gros rassemblement de kitesurfeurs en oz, tous les ans au mois de fevrier. c’est 4 jours par ans.

    en dehors des grandes villes, vaut mieux voyager avec des potes kiteurs si tu veux pas kiter tout seul



    en france
    #214849

    loic7
    Membre
    Touriste
    Age: 35

    t’inkiete je ne vais pas naviguer en solo! Je suis encore qu’au niveau débutant +
    je navigue mais je me prends encore des grosses taules et ma remonté au vent laisse à désirer LOL
    donc je navigue quand j’ai les conditions pour en faire en tte sécurité, je ne tiens pas à traverser l’océan en kite 😛
    et je m’entraine à fond dès que je peux sur mon étang préféré: Leucate.

    Tout le monde a été débutant, le tout c’est de connaître ses limites et de ne pas mettre en danger soi-meme ou d’autres pers.
    Mais on progresse vite en kite, je trouve.

    ps: pour le snowkite: qqun a testé en NZ ou OZ?



    http://loic7.kikooboo.com
    #214850

    Codatrip
    Participant

    Mince la notif par mail de nouveaux messages à pas marché !!
    Encore merci pour ces photos qui me donnent bien envie d’avancer mon départ ^^

    Mon soucis est que je dois choisir une ville dans laquelle je reste pendant 6 mois mini à partir de février, mon objectif : kiter le + possible et travailler, c’est pour ça que je voudrais me poser quelques mois histoire de chercher du taff et d’y rester une fois trouvé !

    Bref depuis quelques jours et à la lecture de ce topic j’hésite, un coup je suis à Perth, un coup à Port Douglas/ Cairns (pas à côté quand même ^^) , tu me parlais de Geraldton, mais j’imagine que c’est un peu comme Perth : en hiver tu navigues pas ?

    (je crois que je vais finir en NZ pour avoir du vent toute l’année, et je blague presque pas ^^)



    #214851

    Codatrip
    Participant

    Ouahhh je viens de regarder les stats de vent en NZ c’est hallucinant !! Je savais que c’était le pays du vent mais à ce point !!

    http://www.windfinder.com/windstats/windstatistic_castlepoint.htm

    Bref je crois que pour faire du kite toute l’année au même endroit la NZ c’est la destination… bon par contre là c’est combi intégrale ^^ A moins que enicao nous propose un spot de fou en Oz qui se pratique aussi en hiver ?? 😉



    #214852

    loic7
    Membre
    Touriste
    Age: 35

    je te confirme que j’ai vu pas mal de kite quand j’y passé 2 semaines en Juillet 2007. J’ai le tour de l’ile du Nord. Côté vent ca envoit! ca envoit grave même!
    Sauf que tu kites avec les pinguins lol ils étaient tous en combi (bon c’était l’hiver je te l’accorde 😛 ).

    Moi je vais tester le snowkite cet hiver, je peux en faire à coté de chez moi s’il neige (pourvu qu’il neige bcp bcp bcp :nervous: ).



    http://loic7.kikooboo.com
    #214853

    enicao
    Membre
    WHV
    Codatrip wrote:
    Mon soucis est que je dois choisir une ville dans laquelle je reste pendant 6 mois mini à partir de février, mon objectif : kiter le + possible et travailler, c’est pour ça que je voudrais me poser quelques mois histoire de chercher du taff et d’y rester une fois trouvé !

    Bref depuis quelques jours et à la lecture de ce topic j’hésite, un coup je suis à Perth, un coup à Port Douglas/ Cairns (pas à côté quand même ^^) , tu me parlais de Geraldton, mais j’imagine que c’est un peu comme Perth : en hiver tu navigues pas ?

    (je crois que je vais finir en NZ pour avoir du vent toute l’année, et je blague presque pas ^^)

    pourquoi c’est un probleme de passez 6 mois a perth, 6 mois a port douglas? tu fais ca, t’aura jamais besoin de mettre une combi. et tu sera en T shirt, short et tongs toute l’année.
    port douglas, le vent n’est pas si genial que ca.
    et aussi je suis pas allé partout, loin de la (queensland et une partie de WA), ca se trouve ya des endroits en or dans les etats ou je suis pas allé (faute d’argent)

    une derniere chose, je me suis rendu compte que je kitais beaucoup plus souvent en habitant a paris ( kite tous les week end entre avril et novembre et toutes les vacances) que depuis que je suis en oz, alors que j’ai pas passé plus de 4 jours a plus de 30km de la mer.



    en france
    #214854

    Ron Boy
    Membre

    Salut,

    l’akif connait pas, je connais pas de club local a st aubin sur mer.

    Bon j’ai testé mon sac et je vien de redécouvrir encore un avantage de plus des caissons fermés par rapport au boudin, ça prend zero place et rentre dans le compartiment inférieur de mon bag….cool 😀

    Apparamment entre Sydney et adelaide y a grave de quoi faire en spots et en vent et puis ya la tasmanie, je me fou pas mal de le t° de l’eau a vrai dire.

    et l’avantage d’avoir un campervan c’est d’exploiter toute la cote

    a bientot sur l’eau !



    #214855

    enicao
    Membre
    WHV
    Ron Boy wrote:
    Bon j’ai testé mon sac et je vien de redécouvrir encore un avantage de plus des caissons fermés par rapport au boudin, ça prend zero place et rentre dans le compartiment inférieur de mon bag….cool 😀

    ben on va pas faire la guerre, mais des avantages des caissons, y’en a que 2: ca prend mon de place, et ca se gonfle pas, apres les desavantages y’en a plein.

    et entre adelaide et melbourne, je crois que c’est quasiment que de la falaise, en general les kiteurs evitent les falaises, mais ca va pas trop te changer de saint aubin



    en france
    #214856

    Ron Boy
    Membre

    Ca c’est le discours d’un mec qu’a soit jamais navigué en caissons, soit en caisson d’il y a 10 ans …. a chaque fois ça me désole de voir comme le kiteur de base est fermé , faut arreter de se tripoter devant stance mag … 😉

    je navigue en caisson ET en boudin, je préfère de loin le caisson mais ça ne m’empèche pas d’apprécier aussi les ailes a boudins, du moment que je navigue, je vais pas voir les mecs sur la plage en leur disant que leur matos est pourri qu’ils ont pas la nouvelle aile de ruben lenten …

    bref éternel débat peut etre mais encore une fois tu es l’exemple type du comportement français, j’ai vecu en angleterre et jamais les gars la bas on denigré le caisson c’est meme plutot l’inverse.

    bon vent à toi



    #214857

    Codatrip
    Participant
    enicao wrote:
    pourquoi c’est un probleme de passez 6 mois a perth, 6 mois a port douglas? tu fais ca, t’aura jamais besoin de mettre une combi. et tu sera en T shirt, short et tongs toute l’année.
    port douglas, le vent n’est pas si genial que ca.
    et aussi je suis pas allé partout, loin de la (queensland et une partie de WA), ca se trouve ya des endroits en or dans les etats ou je suis pas allé (faute d’argent)

    une derniere chose, je me suis rendu compte que je kitais beaucoup plus souvent en habitant a paris ( kite tous les week end entre avril et novembre et toutes les vacances) que depuis que je suis en oz, alors que j’ai pas passé plus de 4 jours a plus de 30km de la mer.

    Paradoxale de plus kiter quand tu étais à Paris ? 😉
    Je viens de poser la question sur ce forum : http://www.seabreeze.com.au/forums/topic.asp?TOPIC_ID=57503
    J’attends les réponses maintenant 🙂 Je vous tiens au courant !

    @ron Boy : Marrant que tu dises que le kiteur de base est fermé, tu as un peu le même comportement dans ta réponse 😉
    La remarque d’enicao est pas méchante, juste qu’il ne voit pas l’avantage des caissons, moi même je trouve que c’est plus limité, de part la plage de vent d’utilisation qui est bien plus réduite… par contre le gros avantage c’est qu’on peut aussi s’en servir sur la neige !



    #214858

    Ron Boy
    Membre

    Je retire ce que j’ai dit, je viens de voir ce qu’est l’AKIF …… 😆

    bécots :star



    #214859

    enicao
    Membre
    WHV
    Ron Boy wrote:
    Ca c’est le discours d’un mec qu’a soit jamais navigué en caissons, soit en caisson d’il y a 10 ans …. a chaque fois ça me désole de voir comme le kiteur de base est fermé , faut arreter de se tripoter devant stance mag … 😉

    je navigue en caisson ET en boudin, je préfère de loin le caisson mais ça ne m’empèche pas d’apprécier aussi les ailes a boudins, du moment que je navigue, je vais pas voir les mecs sur la plage en leur disant que leur matos est pourri qu’ils ont pas la nouvelle aile de ruben lenten …

    j’ai essayé les flysurfers, psycho 2, speed 2 pendant 2 semaines, et j’ai eu une voodoo je sais plus combien.
    bilan: moins rapide, moins reactif, moins de sensation dans la barre, moins de plage de vent. (je comparais avec une aile a boudin qui etait 3 ans plus ancienne)
    et le plus important: bien plus chiant de remonter au vent, car le profil epais d’un caisson, a plus de trainée, donc va moins loin en bord de fenetre, donc plus dur de remonter au vent.

    apres j’ai pas essayé toutes les marques non plus, que ce soit boudins ou caissons.
    tu as quoi comme aile?

    pourquoi tu retire ce que t’as dit, apres avoir vu ce qu’etait l’akif (j’etais secretaire de l’akif, avant de venir en oz)

    Coda trip, j’ai vu ton post sur seabreeze, un petit conseil, evite d’ecrire en gros que t’es un touriste qui va venir les faire chier sur leur spot, fait plutot semblant d’etre un ozi qui veux bouger de chez lui, mais sais pas ou encore, t’aura plus de reponses satisfaisantes.
    sur internet, les kiteurs australiens sont tres anti-touristes (genre reste chez toi connard, viens pas me piquer ma vague), mais sur la plage si tu fait pas le con, et que tu va leur parler, ils sont tres accueillant et te donneront toute les infos que tu veux.

    paradoxal de kiter plus en vivant a paris, ba en fait c’est que a paris, j’avais toujours des amis pour aller kiter tous les week end, et j’avais rien d’autre d’interessant a faire de la semaine. maintenant j’ai plus l’effet de groupe, j’ai pas de voiture, donc ca met 1h30 en transport en commun pour aller kiter. et puis ca fait 9 ans que je kite, et je progresse plus, donc je commence un peu a m’en lasser.



    en france
    #214860

    Ron Boy
    Membre

    Laisse tomber on va pas s’emballer pour des conneries d’ailes, j’en ais marre de défendre les caissons c’est peine perdu 😉

    je navigue en peter lynn : http://www.peterlynnkiteboarding.com/

    ya souvent pétole la bas ou c’est vraiment constant le vent ? en gros est ce que ça vaut le coup d’avoir une grosse bache ou pas ?
    a+



    #214861

    enicao
    Membre
    WHV

    ca depend ou tu va.

    mais ya petole de temps en temps un peu partout.



    en france
    #214862

    Codatrip
    Participant
    enicao wrote:
    Coda trip, j’ai vu ton post sur seabreeze, un petit conseil, evite d’ecrire en gros que t’es un touriste qui va venir les faire chier sur leur spot, fait plutot semblant d’etre un ozi qui veux bouger de chez lui, mais sais pas ou encore, t’aura plus de reponses satisfaisantes.
    sur internet, les kiteurs australiens sont tres anti-touristes (genre reste chez toi connard, viens pas me piquer ma vague), mais sur la plage si tu fait pas le con, et que tu va leur parler, ils sont tres accueillant et te donneront toute les infos que tu veux.

    paradoxal de kiter plus en vivant a paris, ba en fait c’est que a paris, j’avais toujours des amis pour aller kiter tous les week end, et j’avais rien d’autre d’interessant a faire de la semaine. maintenant j’ai plus l’effet de groupe, j’ai pas de voiture, donc ca met 1h30 en transport en commun pour aller kiter. et puis ca fait 9 ans que je kite, et je progresse plus, donc je commence un peu a m’en lasser.

    Merci du conseil, j’avoue un australien qui vient sur un fofo français demander de l’aide sur les spots vers chez moi ça me fait tripper, mais c’est vrai qu’en Oz ils doivent en avoir un peu marre de tous ces touristes, enfin je pensais que c’était plus vrai pour le surf ou la bataille pour la vague est dur, en kite au moins ya moins de gé-guerre tout le monde peut tracer son bord sans trop de soucis, mais t’as raison vaut mieux que je la fasse plus incognito (bon même si mon niveau d’anglais risque de me trahir mdr ^^)

    Sinon sur seabreeze j’ai reçu un MP d’un français qui a l’air bien cool, voilà ces indications :

    « Fevrier a Mars Perth et la cote de WA jusqu’a Geralton ca bastonne tous les jours.
    C’est vrai si tu cours au nord le vent est plus fort mais jusqu’a mi avril ca kite dur a Adelaide en SA. et rien dans le QLD
    Les trades winds c’est pas avant la fin Mai.
    Apres prend la route vers Noosa et Townsville dans le QLD « 

    Il m’a aussi dit importer du matos de kite donc si y’a des gens qui veulent en acheter sur place, je peux vous donner le contact (perso j’y vais avec ma board et ma 8m, je revends ma 11m et j’achèterai une 12m sur place)
    Bref ça commence à se préciser pour moi… je vais essayer d’avancer un peu mon départ, je pense faire :

    Perth jusqu’à fin mars
    Le nord du QLD jusqu’en sept octobre
    Après on verra !!

    Anto



    #214863

    enicao
    Membre
    WHV

    maintenant ya des photos satellite d’australie tellement precises, qu’on peut voir la marque d’un kite: http://www.nearmap.com/?ll=-31.900351,115.754759&z=22&t=h, et meme les mouettes et les pelicans
    les photos datent du 31 octobre



    en france
    #214864

    jimini
    Membre

    Ça y est, c’est fini pour moi, la grande boucle est faite.

    je me sépare donc de tout mon matos, si cela intéresse quelqu’un, n’hésitez pas a demander.
    pour info il y a :
    North Vegas 7m 2009 tres peu servi
    Board RSC Supreme 133×38.5 2009
    Golfbag Naish , the big one

    et en cadeau je laisse aussi une Best Waroo 9m 2007 (une rustine a mettre sur le boudin du bord d’attaque), un harnais North Air styler, deux pompes, et des bidules !!
    Bref tout ce qu’il faut pour kiter

    Je peux même fournir en cadeau aussi des infos et conseils, sur les spots et le kite en Oz.

    Le tout pour 1050 $ sur Brisbane ou alentour



    Actuellement en Roadtrip en Oz depuis octobre 2009 Que la Grande Odyssée continue...
    #214865

    goudmatt
    Membre

    ça a l’air d’être un peu le sujet fourre tout sur le kite 🙂
    moi j’arrive sur brisbane en avril ou début mai, je sais pas encore. et là je me pose la question de l’avion.
    Les compagnies aériennes qui vont par là bas ont pas l’air super cool, j’ai téléphoné à singapore airlines, et avec eux pas moyen d’emmener du matos sans que ça coute un bras, les deux même!
    Du coup j’hésite à faire comme dit par d’autres plus haut, laisser mon TT ici, prendre ma 10 et ma barre, plus le harnais, et choper un surfboard sur place.

    Mais bon un peu deg de pas pouvoir tout emmener, surtout quand c’est pour une grande période de un an au moins comme ça, quitte à tout revendre avant de repartir.

    Personne a une compagnie en tête, même plusieurs, qui proposent des trucs cools du genre pack pour emmener son matos?

    merci pour les infos



    #214840

    enicao
    Membre
    WHV

    goodmatt
    tu veux quoi comme board pour la bas, un TT ou un surfboard.

    si tu veux un surfboard, achete le la bas. comme t’es pas limité par la flottaison tu peux acheter un surf tout petit que personne ne va acheter car trop dur a utiliser en surf pur, donc il sera pas cher. ou un surf abimé avec une répa crado ça derange pas pour le kite.
    j’en avais acheté un a 80$, c’est rien, et je l’ai revendu plus cher.

    si tu veux un TT, sur seabreeze.com.au t’as des tonnes de matos d’occase de bonne qualité et pas cher.

    pour les compagnies aériennes je suis pas a jour. vu que mon dernier voyage date de un an.
    j’ai jamais eu de problemes pour emporter mon matos de kite complet. mon pti frere non plus. avec des fois des exces de bagages jusqu’a 20kg sans payer.
    je crois que dans ce thread je dis mes ptites astuces pour pas payer de surtaxes poids:
    choisit des jours et des heures de départs qui sont pas blindés, si l’avion est blindé ils sont obligés de surveiller chaque kg supplémentaire.
    choisit des jours et des heures de départs ou les employés d’aeroports sont plus cool et on pas envie de se prendre la tete.
    enregistre tes bagages bien en avance.
    choisis une étape pas très connue

    surtout le plus important il faut absolument que ça soit la meme compagnie qui fasse les 2 étapes du voyage. si c’est 2 compagnies différentes, elles sont obligées de respecter le reglement sur les bagages a la lettre.

    autre truc a savoir, en général les compagnies aériennes sont cool a l’aller et te font raquer au retour. vu que en général t’as acheté des souvenir la bas, donc ta plus de poids, et comme tu veux pas les laisser t’es obligé de payer

    tu peux aussi envoyer du matos par la poste en choisissant le tarif par bateau (environ 3 mois) ça devrai pas couter trop cher.

    et pourquoi tu va a brisbane, ya quasi jamais de vent la bas. pas bcp de vagues non plus



    en france
    #214866

    goudmatt
    Membre

    Salut
    merci pour ta réponse
    Je vais à Brisbane parce que pour moi cça a l’air pas mal niveau climat, possibilités de boulot, et possibilités quand même de naviguer, en sachant que le kite est pas la raison première de mon voyage non plus.
    A perth apparemment y’a pas plus de vent que ça pendant la saison qui va arriver, de avril à septembre.

    C’est un TT que je voulais emmener, après si je pars sans planche sur j’achèterais un surf.
    J’ai bien lu tes bidouilles, ça peut marcher mais je cherche un truc sur, qui dépend pas trop du fait que je tombe sur quelqu’un de cool à l’embarquement.
    J’ai eu des infos d’autres personnes qui se sont bien faites taxées sur les excès de bagages.
    Pour l’étape, j’ai aussi envie de profiter de ce voyage pour voir la malaise, d’où mon envie de passer par Singap, c’est juste à coté.

    Si je trouve pas de compagnies arrangeantes sur le matos, je prendrais que l’aile et j’achèterai la planche sur place, pas envie de risquer de me retrouver à l’aéroport avec un surpoids de 400€ à payer, surtout avec une escale de plusieurs semaines où ils risquent de me refaire la même en partant de Singap.

    J’ai regardé les envois par Fedex, c’est plus de 300€ les dix kilos, plus cher que le prix de ma planche.

    Je reviens du Brésil, et avec la TAM par ex, pas de problème, 2 fois 23kg par personne, c’est un peu un plan comme ça que je cherche 😉

    à+
    Matthieu



    #214867

    enicao
    Membre
    WHV
    goudmatt wrote:
    J’ai regardé les envois par Fedex, c’est plus de 300€ les dix kilos, plus cher que le prix de ma planche.

    faut chercher des services spécialisés a l’internationnal, j’ai cherché vite fait sur google par exemple celui la:http://www.worldwide-parcelservices.co.uk/parcel-to-australia, ouhttp://www.cheap-parcels.com, t’en aurais pour 70£

    goudmatt wrote:
    Je reviens du Brésil, et avec la TAM par ex, pas de problème, 2 fois 23kg par personne, c’est un peu un plan comme ça que je cherche 😉

    à+
    Matthieu

    y’en a pas a ma connaissance. et vu que j’ai pas mal de potes kiteurs australiens qui vont kiter partout dans le monde, et que je traine sur les forums de kite ozis, je pense que je serais au courants si ils y avait des bons plans comme ça.



    en france
    #214868

    goudmatt
    Membre

    ok merci quand même
    je vais quand même chercher une compagnie qui accepte plutôt 30 kilos que 20, ça ça peut peut-être exister



27 réponses de 41 à 67 (sur un total de 67)

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